Kiprok Nmax Pnp Byson
Kiprok Nmax Pnp Byson. Bisa buat touring dan harian. Pemasangannya khusus agar lebih awet.Melakukan perjalanan bermotor jarak jauh seperti touring atau untuk kebutuhan mobilitas harian, kenyamanan berkendara mutlak dibutuhkan.
Banyak cara untuk menambah kenyamanan di motor. Salah satunya menambah bahan latex di jok.Penggunaannya dikenal luas di kalangan pecinta touring dan pemotor harian karena banyak hal positif yang didapatkannya. Mulai dari menambah empuk jok hingga membuat awet busa, karena lapisan karet tersebut. Ilham 09.08.2022 Baca Lebih.
Bahaya.. Jangan Asal Pasang Kiprok Milik Motor Lain, Ini Alasannya!
GridOto.com - Kiprok menjadi salah satu komponen yang kerap disubstitusi atau saling tukar dari motor lain. Alasannya bisa karena sulit mendapatkan yang orisinil atau lebih murah dari kiprok bawaan.
Tapi substitusi kiprok dari motor lain meskipun satu merek pun tidak terlalu disarankan. "Memang secara bentuk keduanya nyaris sama, tapi memang hampir semua bentuk kiprok bentuknya sama," terang Slamet Kasianom Senior Technical Division Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.
(Baca Juga: Tiba-Tiba Muncul Kode Error 46 di Motor Yamaha, Apa Memang Artinya?).
Jarang yang Tahu, Empat Kiprok Ini Sering Dicari Buat Modifikasi Kelistrikan Motor
"Jadi kalau fullwave itu menggunakan seluruh kemampuan spul yang dibantu oleh kiprok dan aki," ujar Muhamad Cholil Ardiansyah, punggawa Nday Fashion Lightning (NFL) bengkel spesialis kelistrikan. Baca Juga: Warga Berhamburan, Bodi Honda Vario Terkelupas Adu Banteng Lawan Mobil, Pemotor Tewas di Lokasi.
"Kiprok Honda Tiger itu sebenarnya hanya 2 phase, tapi usia pemakaiannya panjang," jelas pria yang disapa Nday ini. Baca Juga: Warga Berhamburan, Bodi Honda Vario Terkelupas Adu Banteng Lawan Mobil, Pemotor Tewas di Lokasi. Baca Juga: Pekalongan Geger Video Lamaran Tukang Bubur Habis Rp 200 Juta, Serahkan Motor, Sapi Sampai 1 Ton Beras.
CARA MERUBAH KIPROKS YAMAHA BYSON MENJADI PNP DI YAMAHA SCORPIO
Catatan kali ini adalah untuk melengkapi catatan-catatan terdahulu mengenai perubahan halfwave ke fullwave pada spul Yamaha Scorpio dan menjadikan kelistrikan di Yamaha Scorpio menjadi DC fullwave seperti Honda Tiger dan Megapro atau motor lain yang mengaplikasikannya. Kita percaya saja bahwa kiproks ori Yamaha Byson harus kita beli di dealer resmi Yamaha atau retail-retail resminya, dan akan dibungkus plastik dengan tag nama part dan nomor part.
Jawabnya bisa saja, toh nantinya setelah kunci kontak di “ON” dua pin tersebut akan tersambung, jadi kenapa harus sungkan menyambungkan dua pin tersebut di dalam soketnya. Perlu diketahui bahwa kiproks tersebut tidak langsung menggunakan soket yang nempel pada body kiproksnya tetapi ada lima kabel yang keluar dari kiproks menuju ke soket dengan lima pin. Jika dirasa sudah benar kesemuanya, silakan start mesin motor dan jika mempunyai voltmeter seperti motor penulis maka saat putaran mesin stasioner aki akan bertegangan 12,1 Volt dan saat putaran dinaikkan hingga RPM 5000 aki akan bertegangan 12,9 Volt dengan menyalakan lampu seperti terlihat dalam gambar 6 dan 7.
Dengan demikian perlampuan akan menjadi tahan lama, klakson tetap nyaring dan aki tidak tekor karena selalu ada pen-charger-an (dan akan otomatis regulated dengan sendirinya saat aki sudah penuh, begitu seterusnya) saat motor dijalankan.
Tanam DC Fullwave Kit di Motor, Kiprok NMAX Dan Tiger Dipilih, Ini Bedanya
Kedua kiprok yang sudah menganut sistem full DC single phase tersebut memang favorit dan menjadi pilihan yang ditawarkan oleh bengkel upgrade kelistrikan motor. Buat yang bingung menentukan pilihan, berikut ini penjelasan singkat supaya bisa memilih kiprok sesuai kebutuhan. Baca Juga: Kelistrikan Motor Full DC Ada Manfaat, Langsam Stabil Sampai Pengisian ke Aki Deras. “Baik kiprok Honda Tiger atau Yamaha NMAX sudah banyak dipakai bikers yang upgrade arus listrik jadi full DC, pilihan bisa disesuaikan rencana modifikasi di motor,” jelas Esa Putra, dari toko Routerpedia, Bandung, Jawa Barat.
Baca Juga: Ubah Kelistrikan Motor Jadi Full DC Gampang, Pasang Fullwave Kit, Cuma Lepas Bodi.
Jarang yang Tahu, Empat Kiprok Ini Sering Dicari Buat Modifikasi Kelistrikan Motor
MOTOR Plus-online.com - Enggak sedikit bikers yang hobi mengutak-atik bagian kelistrikan. "Jadi kalau fullwave itu menggunakan seluruh kemampuan spul yang dibantu oleh kiprok dan aki," ujar Muhamad Cholil Ardiansyah, punggawa Nday Fashion Lightning (NFL) bengkel spesialis kelistrikan.
Baca Juga: Warga Berhamburan, Bodi Honda Vario Terkelupas Adu Banteng Lawan Mobil, Pemotor Tewas di Lokasi. Baca Juga: Sidoarjo Mencekam, Rampok Bermotor Rampas Uang Rp 407 Juta, Warga Gak Berani Mendekat.
Maklum meski kelistrikan jenis fullwave sepenuhnya mengandalkan spul tapi masih butuh aki dan kiprok. Soalnya arus yang dihasilkan spul masih AC, sedangkan komponen motor misalnya injector dan fuel pump butuh arus DC. sehingga masih membutuhkan kiprok untuk mengubah arus listrik dari AC menjadi DC.
Nah, kalau aki juga berfungsi menyimpan sementara arus ketika mesin dalam keadaan mati.
Pilih Mana, Yamaha Vixion atau Byson?
Yamaha Vixion dan Byson, meski berada di kelas yang sama namun punya perbedaan signifikan. Byson memiliki desain kekar, dengan bodi berotot serta penggunaan karet bundar lebar di kedua rodanya. Dalam menunjang tampilan sportifnya, pabrikan garpu tala bahkan menyediakan livery MotoGP untuk Vixion.
Terdapat pula fitur lampu hazard, bisa diaktifkan bila di tengah perjalanan Anda mengalami keadaan darurat. Yamaha juga memberikan assist & slipper clutch untuk memudahkan perpindahan gigi transmisi Vixion saat berkendara. Bahkan Yamaha menyediakan Vixion R, varian tertinggi yang mempunyai kemampuan mesin lebih hebat lagi karena berbagi platform dengan R15.
Di lain pihak, Vixion dengan limpahan fitur dan kemampuan mesin andal, harganya mulai dari Rp 26 juta (OTR Jakarta).
Cara Mengetahui Kiprok Rusak atau Tidak, Mudah Banget !!
Sistem kelistrikan yang ada pada motor ini biasa kita kenal dengan nama Kiprok, tapi sistem ini di dunia otomotif dikenal juga dengan nama Regulator Rectifier atau Silicon Controlled. Kiprok ini punya peranan penting untuk menyearahkan arus bolak balik AC (Alternating Currentt) yang dihasilkan antara magnet dengan sepul menjadi DC (Direct Current).
Yakni untuk mengatur kestabilan aliran alur listrik yang nantinya diantar ke pengapian bersesuaian dengan putaran mesin. Bila kiprok rusak, maka pengisian listrik aki dapat melemah dan lampu motor pastinya meredup. Untuk cara mengetahui kiprok rusak atau tidak, langkahnya sangatlah gampang. Pertama nyalakan mesin motor dan diamkan tetap menyala tanpa di gas selama beberapa saat.
