Kiprok Nmax Berapa Phase
Kiprok Nmax Berapa Phase. Kedua kiprok yang sudah menganut sistem full DC single phase tersebut memang favorit dan menjadi pilihan yang ditawarkan oleh bengkel upgrade kelistrikan motor. Buat yang bingung menentukan pilihan, berikut ini penjelasan singkat supaya bisa memilih kiprok sesuai kebutuhan.
Baca Juga: Kelistrikan Motor Full DC Ada Manfaat, Langsam Stabil Sampai Pengisian ke Aki Deras. “Baik kiprok Honda Tiger atau Yamaha NMAX sudah banyak dipakai bikers yang upgrade arus listrik jadi full DC, pilihan bisa disesuaikan rencana modifikasi di motor,” jelas Esa Putra, dari toko Routerpedia, Bandung, Jawa Barat.
Kalau berencana ingin tetap pakai lampu bohlam halogen standar motor atau upgrade lampu-lampu bawaan pakai LED, kiprok Yamaha NMAX dianggap cukup. olx Ilustrasi kiprok asli milik Honda Tiger.
Namun jika berniat pasang lampu utama menjadi sistem HID dan lampu tambahan, maka disarankan untuk pakai kiprok Honda Tiger. “Proses pengisian kiprok Honda Tiger lebih cepat, namun memang harganya juga lebih mahal dari kiprok Yamaha NMAX,” lengkapnya.
Baca Juga: Ubah Kelistrikan Motor Jadi Full DC Gampang, Pasang Fullwave Kit, Cuma Lepas Bodi.
Senang Pasang Lampu Tambahan, Ini Agar Pengisian Yamaha NMAX Maksimal
Akibat pasang peranti kelistrikan itu perlu suplai pengisian aki yang lebih besar. Caranya memperbaiki kinerja sepul dan mengganti kiprok.
Standarnya pengisian NMAX lama hanya menghasilkan 5 sampai 5,5 ampere. Guna meningkatkan pengisian khususya dari sepul, Boby menggunakan beberapa tahap.
Memperbesar power pengapian karena sistem DC listrik diambil dari aki. Sedangkan jika dibeli saja dan sepul lama disimpan, siapkan uang Rp 450 ribu.
Ini Dua Pilihan Kiprok yang Sering Dicari Untuk Modifikasi Kelistrikan Motor, Salah Satunya Punya Motor Jadul
Arus listrik AC diubah menjadi DC banyak dilakukan untuk bikers yang hobi memodifikasi kelistrikan motor. Baca Juga: Pakai Telapak Tangan, Kondisi Kiprok Motor yang Rusak Bisa Terdeteksi Lho! Baca Juga: Agar Lampu Utama Jadi Lebih Terang Pasang Kiprok Khusus Ini. Dengan arus DC, perangkat kelistrikan di motor bisa lebih stabil sehingga berpengaruh ke masa pakainya.
Nah buat alternatifnya kalian juga bisa gunakan kiprok milik Yamaha V-Ixion gen 1. "Meskipun hanya 2 phase, kiprok Tiger asalkan ori umurnya panjang dan kuat angkat kelistrikan di motor," jelas Yoyo, sapaan akrabnya.
Makanya jadi salah satu pilihan favorit mekanik untuk ubah kelistrikan motor dari AC ke DC.
4 Pilihan Kiprok Motor Untuk Modifikasi Kelistrikan Full Wave
Goozir.com – Ada 4 pilihan kiprok motor favorit yang bisa digunakan untuk modifikasi kelistrikan full wave. Motor yang dimodif menjadi kelistrikan fullwave biasanya digunakan saat memasang lampu LED atau projie.
Untuk merubah kelistirkan AC jadi Fullwave dibutuhkan Kiprok yang sudah suport full wave sehingga pengisisan aki tidak tekor. Setidaknya ada 4 pilihan kiprok motor yang biasa digunakan untuk modifikasi kelistrikan full wave.
Biasanya di gunakan untuk modif motor full wave yang inigin pasang 2 projie. Harga tersebut jauh lebih murah dari kirpok Ninja 250 yang mencapai 1,2 juta rupiah.
Kiprok Honda Tiger paling sering disebut dan digunakan untuk merubah arus AC jadi Full wave. Harganya lebih murah dari kiprok Honda Tiger yaitu hanya Rp 150 ribuan. Kalau mencari kiprok fukuyama carilah yang pakai kabel karena lebih awet.
Itulah pilihan kiprok motor untuk modifikasi full wave yang sering dicari orang.
Apa Istimewanya Kiprok Motor 3 Phase ? Bikin Aki Motor Awet?
GridOto.com - Pada artikel sebelumnya sudah dijelaskan kalau fungsi kiprok adalah mengatur arus dari spul. Nah, berdasarkan jalur pengisiannya, kiprok motor dibagi menjadi tiga. (Baca Juga: Getaran di Footstep Belakang Terlalu Berasa dan Bikin Kaki Kesemutan? "Kiprok motor atau rectifier regulator terbagi ke dalam tiga jenis," buka Muhamad Cholil Ardiansyah, punggawa Nday Fashion Lightning (NFL), bengkel spesialis kelistrikan motor kepada GridOto.com.
"Tiga jenis kiprok motor itu dibagi berdasarkan jalur pengisian atau phase," jelas pria yang akrab disapa Nday ini. Dari spul terdapat jalur pengisian yang mengarah ke rectifier regulator alias kiprok.
(Baca Juga: Ini Efek yang Terjadi Kalau Nekat Mengisi Oli Mesin Terlalu Banyak).
Spul Motor Mulai Mengalami Kerusakan, Ini Ciri-ciri Awalnya Yang Harus Diketahui
Otomania.com - Kerusakan spul motor yang mulai terjadi, biasanya diawali dengan munculnya tanda-tanda. Hal tersebut tidak terlalu disadari oleh pengguna motor, karena posisinya tertutup dan butuh alat untuk pengecekannya.
"Misal sudah diganti atau di-charge tapi sering tekor, waspada spul mulai gosong," ucapnya. Lalu motor sulit dihidupkan terutama ketika pagi hari atau mesin masih dingin. "Kalau misal panas gampang hidupnya, tapi kalau pagi hari lumayan sulit itu bisa jadi petanda juga spul mulai bermasalah," tambah Batak yang buka di daerah Warakas, Tj Priok, Jakarta Utara.
Apa Istimewanya Kiprok Motor 3 Phase ? Bikin Aki Motor Awet?
Apa Istimewanya Kiprok Motor 3 Phase ? Bikin Aki Motor Awet? Pada artikel sebelumnya sudah dijelaskan kalau fungsi kiprok adalah mengatur….
PIAGGIO Liberty 100 pakai cdi yamaha mio kiprok Nmax (fullwave) - kiprok vespa lx
Skuter Vespa tak lekang oleh watu Transformasi Vespa dari 2 Tak menjadi 4 Tak Bicara soal Vespa memang tidak ada habisnya. Karena sejak tahun 1946 hingga saat ini, skuter Vespa tak lekang oleh waktu, dan masih banyak disukai baik dari kalangan tua maupun muda Ya, sebelumnya AutoFun pernah membahas deretan model Vespa yang sudah ada sejak tahun 1946 sampai 1970, dimana mode-model yang pernah dipasarkan kini banyak diburu karena desainnya klasik dan juga nilai history nya.
Baca juga: Wujud Vespa L. Herdi 26.12.2022 Baca Lebih.