Kenapa Nmax Disebut Vampir Oli
Kenapa Nmax Disebut Vampir Oli. Baca Juga: Modifikasi Sederhana yang Populer untuk Dongkrak Performa Mesin, Yuk Kenali Apa Itu Porting Polish. Setiap mesin kendaraan (motor atau mobil), mempunyai spesifikasi oli yang perlu dipenuhi. Hal ini biasanya ditandai dengan munculnya asap putih yang keluar dari knalpot. Ini juga bisa jadi penyebab oli ikut terbakar di dalam pembakaran mesin. Penyebab berikutnya NMAX vampir oli yakni mesin kotoe atau adanya tumpukan kotoran di bagian CVT. Biasanya hal ini terjadi karena motor jarang diservis yang membuat kotoran jadi menumpuk dan robeknya sil kruk as.
Jika sudah terjadi seperti ini, sebaiknya segera service motor Anda di bengkel. Adapun solusinya yaitu dengan menggunakan oli yang tepat dari bengkel resmi Yamaha. Demikian informasi mengenai penyebab vampir oli Yamaha NMAX yang perlu diketahui agar bisa segera diperbaiki dengan cepat. Setelah mengetahui penyebabnya, pastikan untuk menghindarinya agar motor NMAX Anda tidak terjadi vampir oli.
Yamaha NMAX Selain dicap Sebagai Motor Arogan Juga Dapat Gelar Baru Sebagai Motor Vampir? Apa Maksudnya?
Baca Juga: Mirip Motor Baru, Beli Yamaha NMAX Bekas Dapat Promo Menarik Akhir Tahun, 3 Kali Bebas Cicilan, Ini Buktinya. Baca Juga: Bukan Hoax, Lelaki Ini Bisa Bawa Pulang Yamaha NMAX Baru Cuma dengan Uang Rp 11. Baca Juga: Harga Bekas Yamaha NMAX Lebih Murah Dibanding Honda PCX 150, Pedagang Motor Seken Bongkar Alasannya.
Karena kondisi lalu lintas macet, meski motor diam dan kilometer rendah tapi kerja mesin terus hidup. Untuk itu, alangkah bagusnya jika kalau sering melewati daerah macet kerap melihat kuantitas oli dari deep stick.
Yamaha NMAX Oli Mesin Berkurang, Vampir Oli? Cek Dulu Bagian Ini Sob!
/photo/2021/08/22/yamaha-nmax-vampir-olijpeg-20210822031611.jpeg)
Otomotifnet.com - Setiap motor tentu punya penyakit khas yang jamak ditemui para pemiliknya. Baca Juga: Bikers MAXI Yamaha Gelar Turing Gabungan, Sambut Kemerdekaan Indonesia.
Otomotif Rekomendasi oli mesin Yamaha NMAX yang memiliki viskositas 10W-40 seperti Yamalube Super Matic. Rekomendasi oli untuk NMAX pakai Yamalube Super Matic yang sudah Full Synthetic dengan viskositas 10W-40.
Tapi kurang ngelindungi mesin dan cepat menguap,” tambah pria yang bengkelnya ada di Jl.
3 Penyebab Vampir Oli NMax, Wajib Tahu Biar Nggak Turun Mesin
Sebab vampir oli NMax seperti jadi masalah khas yang ditemui di motor matic jumbo milik Yamaha ini. Adalah keluarnya asap putih dari knalpot yang bisa jadi indikasi bahwa oli ikut terbakar dalam pembakaran mesin. Masalah ketiga yang mungkin terjadi dan menyebabkan fenomena vampir oli NMax adalah tumpukan kotoran pada bagian CVT. Hal ini disebabkan karena jarang melakukan servis, sehingga kotoran menumpuk dan membuat sil kruk as sobek.
Cara terbaik untuk menghindari terjadinya fenomena ini tentu adalah menggunakan jenis oli yang tepat dan sesuai rekomendasi bengkel resmi. Selanjutnya, gantilah oli sesuai dengan jangka waktu yang ditentukan, dan lakukan servis secara rutin. Semoga dengan membaca artikel ini Anda bisa lebih paham, dan terhindar dari masalah tersebut.
Penyebab Yamaha NMAX Saya Vampir Haus Oli Ngebul Tipis - Pertamax7.com
Akhir pekan ini saya mudik ke Wonogiri sukses dengan tujuan bersilaturahmi dengan orang tua sekaligus mau ngecheck kondisi mesin Yamaha NMAX 155 ABS Lansiran 2015 silam yang mulai 30.000 an km kok rasanya performa semakin turun. Namun terakhir saya ganti kaget-sekaget-kagetnya karena kapasitas oli buangan kok tinggal 450 an cc alias hilang separuh dengan interval penggantian yang sama, apa mungkin cuaca panas kemarau panjang membuat yamaha nmax saya vampir banget hingga haus oli seperti ini? Akhirnya dengan tekad bulat sambil mengumpulkan uang, saya mencicil part yang akan diganti dengan meminta masukan dari senior maxi yamaha saya yaitu om dimar asal solo ( lexi, aerox, nmax, xmax tmax ) beliau berpesan “segera ganti ring piston fan, itu mirip punyaku dulu, haus oli, terjangkau kok.” dengan kata sakti terjangkau ini saya semakin yakin bongkar mesin.
yaps, tersangka utama Yamaha NMAX saya vampir haus oli adalah Oil Ring yang sudah lemah sehingga oli akan lolos menembus ruang bakar, pantesan kerak piston banyak banget dan juga ngebul tipis. Untuk Block Cylinder Alhamdulillah mantap nih Diasil Cylindernya semacam ada lapisan keramik yang kuat dan tahan gores hingga 37.000 KM ini, cuma ring piston yang kalah.
Namun Om Legowo menyarankan sekalian mengganti 4 KLEP ( 2 in besar ) dan ( 2 Out kecil ) supaya performa mesin kembali seperti baru lagi dengan kompresi yang padat.
Gara-gara Ini, Yamaha NMAX Lawas Dijuluki Vampir, Sebelumnya Dicap Motor Arogan
/photo/gridoto/2017/10/16/1193375616.jpg)
Otoseken.id - Saking kencangnya, Yamaha NMAX lawas mendapat julukan arogan, kenapa? Karena Yamaha NMAX memang cukup kencang untuk ukuran motor matic.
Mesin Yamaha NMAX 155 cc dengan 4 katup sistem VVA paling kencang di kelasnya. Baca Juga: Promo Kredit Yamaha NMAX Bekas, Potong Tenor 3 Kali Plus Bonus Cuma-cuma.
Jadi, bukan karena alasan pemakainya yang senang ngebut sehingga dibilang arogan tapi karekter motor Yamaha NMAX memang enak dibawa ngebut. Selain itu, akhir-akhir ini Yamaha NMAX juga dapat julukan sebagai motor vampir, kenapa? Vampir mahluk yang suka mengisap darah manusia untuk kelangsungan hidupnya.
Demikian juga Yamaha NMAX yang dianggap sebagai vampir karena haus oli.
Yamaha NMAX jadi motor anti long drain interval karena vampir oli, bisa diatasi dengan minyak goreng?
Tapi nggak menyangka bahwa motor Yamaha NMAX pun ternyata parah juga vampir olinya. Sebagai contoh pembelajaran bersama, motor Nmax milik bro Akbar BB ini pistonnya macet karena dari kilomter 13.000 sampai 17.500 km tidak ganti oli, artinya oli yang dipakai berjalan sampai 4.500 km saja dalam kondisi sudah habis. Namun terakhir saya ganti kaget-sekaget-kagetnya karena kapasitas oli buangan kok tinggal 450 an cc alias hilang separuh dengan interval penggantian yang sama.
Bukan untuk lingkungan sih, karena toh racun dalam olinya sama saja, tapi demi cari oli yang perlindungannya paling bagus DAN ekonomis. Apalagi penulis barusan saja sukses coba pakai fastron techno 15W50 di Suzuki Nex II hingga hampir 9 ribu km. Kecenderungannya sih ke 10W40 karena penulis menyamakan dengan Suzuki Nex II yang ternyata jadi teras beratnya ketika pakai 15W50.
Pakai 10W40 suara mesin masih halus di Nex II dan tarikan jelas lebih enteng.
Yamaha Mio M3 Bekas Cuma Rp 7 Jutaan, Motor Lincah Yang Dikenal Vampir Oli
Motor tersebut menggantikan peran Yamaha Mio J di segmen matic entry level mulai awal tahun 2015. Bagi Anda yang tengah mengincar motor bekas praktis, irit dan lincah dengan harga terjangkau, Yamaha Mio M3 125 bisa jadi salah satu opsinya.
Sehingga banyak pilihan warna bodi dengan kombinasi grafis yang cerah menjadikannya cukup menarik perhatian konsumen. Sayangnya, walau irit dan cukup bertenaga mesin ini juga dikenal dengan sebutan 'vampir' oli.
Banyak pengguna yang kaget mendapati oli mesinnya tinggal setengah saat melakukan pergantian rutin. Baca Juga: Ketahui Keunggulan dan Kelemahan Yamaha Soul GT 115 Bekas, Matic Murah Bertampang Muscle Car. Di sisi lain, posisi berkendara Yamaha Mio M3 juga terasa pas bagi banyak kalangan. Saat ini, Yamaha Mio M3 keluaran tahun 2015 sudah bisa ditebus dengan banderol Rp 7 jutaan.
Oli Mesin NMax, Rekomendasi dan Harga Terbaru
Di antaranya terjadi penguapan atau ring piston sudah lemah sehingga oli menyusup ke ruang bakar. Melalui cara ini pemilik juga bisa sekaligus mengetahui kondisi oli yang ada di dalam mesin. Dalam buku panduan pemilik yang diterbitkan oleh pabrikan dijelaskan spesifikasi oli mesin Yamaha NMax memiliki viskositas (SAE) 10W-40. Pelumas dari Castrol ini juga bisa menjadi pilihan oli mesin NMax karena memiliki spesifikasi 10W-40 JASO MB.
Produk ini menggunakan formula Scootek Technology yang diklaim dapat memberikan akselerasi superior saat tuas gas pertama kali ditarik. Dikhawatirkan kualitasnya sudah jauh menurun karena kondisi jalan selama penggunaan, misalnya sering melewati kemacetan parah. Hal paling penting ialah menggunakan produk pelumas yang sesuai dengan spesifikasi mesinnya, yaitu 10W-40 JASO MB. Terlepas dari hal tersebut, jika bujet bukan masalah maka bisa memilih oli yang sudah full synthetic karena akan lebih awet.
