Kapasitas Oli Gearbox Nmax
Kapasitas Oli Gearbox Nmax. Seperti diketahui, Yamaha NMAX lama atau generasi pertama menggunakan oli gardan sebanyak 150 ml. "Kalau All New Yamaha NMAX kapasitas oli gardannya lebih sedikit yakni 100 ml," buka Ade Setiawan selaku Service Advisor Amie Jaya Motor kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (06/21). "Begitu juga oli gardan All New Yamaha Aerox 155 sekarang hanya 100 ml," tambahnya. Baca Juga: Gardan Motor Matic Kemasukan Air, Ternyata Ini Penyebab dan Cirinya.
Saat ganti oli gardan enggak harus beli oli gardan Yamalube kemasan 150 ml. "Ada juga kok oli gardan Yamalube yang 100 ml dan 140 ml, jadi kalau pakai yang kemasan 100 ml tinggal tuang dan enggak ada yang tersisa," jelas Ade.
Farhan Ada 3 macam kapasitas oli gardan buat motor matic Yamaha. "Oli gardan Yamalube yang kemasan 100 ml harganya lebih murah, sebotolnya Rp 12 ribu," tambahnya saat ditemui di Jalan Raya Bogor KM 29 No.1, Cimanggis, Depok, Jawa Barat.
Jadi kembali seperti Yamaha Mio karburator dulu yang pakai oli gardan hanya 100 ml ya.
Takaran Oli Gardan Yamaha NMAX Boleh Ditambah, Tapi Jangan Berlebihan
Oli gardan berfungsi untuk melumasi dan melancarkan kinerja gear ratio pada sistem transmisi otomatis. Nah, bagi pemilik Yamaha NMAX banyak yang menambah takaran oli gardan melebihi takarannya.
(BACA JUGA:Motor-motor yang Pernah Dipakai Dani Pedrosa di MotoGP Selama 13 Musim). "Sebenarnya tidak disarankan, tapi kalau konsumen ingin menambahnya boleh-boleh saja, asal jangan berlebihan," ucap Saipul, Service Advisor, Yamaha Deta Ciputat kepada GridOto.com (21/6).
Jadi, sebaiknya isi oli gardan sesuai takaran, atau maksimal diisi sebanyak 200 ml saja, sob.
Jangan Sampai Lupa Ganti Oli Gardan Yamaha NMAX, Biayanya Cuma Rp 20 Ribuan
MOTOR Plus-online.com - Jangan sampai lupa ganti oli gardan di Yamaha NMAX 2022, biayanya murah cuma Rp 20 ribuan. Selain periksa dan servis CVT, oli gardan Yamaha NMAX juga harus diganti secara berkala.
Kalau oli gardan enggak pernah diganti, ternyata bisa berdampak negatif pada gear atau gigi rasio yang ada di dalamnya, bro! Hal ini untuk mengurangi friksi atau gesekan antar gear rasionya ketika bekerja. "Terlalu lama oli gardan tidak diganti tentunya akan membuat gear atau gigi rasio jadi aus," jelas Dayat ketika ditemui di Jalan Ir. "Yamaha NMAX pakai oli gardan dengan kapasitas 150 ml," ucap Dede Miko Andryan, Pengurus Toko Khay Tire, toko khusus jual ban motor dan servis kepada GridOto pada Kamis lalu (13/10/2022).
Sedangkan untuk Yamaha All New NMAX punyai kapasitas oli gardan yang lebih sedikit yaitu 100 ml, jangan tertukar! "Untuk oli gardan Yamalube kapasitas 150 ml buat Yamaha NMAX harganya Rp 20 ribuan," jelas Dede.
"Harga oli gardan Yamaha NMAX itu sudah termasuk jasa pergantian oli gardan," tutupnya saat ditemui di Jalan Raya Parung Bingung No.17, Pancoran Mas, Depok, Jawa Barat.
Mudah, Begini Tips Ganti Oli Gardan Yamaha NMax di Rumah
Bagi pengguna motor matik, selain oli mesin ada juga oli transmisi atau. yang wajib diganti secara berkala.
Jika abai, potensi rusaknya gigi ratio pada sistem CVT bisa saja terjadi.
Oli Gardan Cuma 120ml Sedangkan Takaran Yamaha Nmax 150cc Mohon Sarannya? -
Oli Gardan Cuma 120ml Sedangkan Takaran Yamaha Nmax 150cc Mohon Sarannya? Herlan Wibisono harus 2 ya om kalo pake oli ini ?? Lutfi Ramli kalo cuma 1 kira” bakalan kena masalah ga ya om ? Biqboss Bathu Nisan I itu 2 di pake semuanya apa engga om ? Biqboss Bathu Nisan I kalo cuma 1 kira” bakalan masalah ga ya om ? Adjie Prasetyo g masalah kl masih ada oli nya – Nisan.
Biqboss Bathu Nisan I allhamdulilah aman motor sya sudah 4 thn. Adjie Prasetyo gapapa om gk ada masalah sama sekali sampe sekarang pun ane masih pakek 120ml – Dhimil.
Galih Abdul Aziz tarikan beda dari pada 10 40 coba aja gan enak tarikannya, jadi nagih pakainya biarpun dikit lebih mahal – Lutfi. Sy jg mke.. Isi 2 botol biar lebih adem suaranya – Noval.
Oli Mesin NMax, Rekomendasi dan Harga Terbaru: Motor Makin Tokcer dan Awet
Di antaranya terjadi penguapan atau ring piston sudah lemah sehingga oli menyusup ke ruang bakar. Melalui cara ini pemilik juga bisa sekaligus mengetahui kondisi oli yang ada di dalam mesin. Dalam buku panduan pemilik yang diterbitkan oleh pabrikan dijelaskan spesifikasi oli mesin Yamaha NMax memiliki viskositas (SAE) 10W-40.
Kemudian karena skuter matik mengadopsi sistem kopling kering maka jenis olinya adalah JASO MB. Pelumas dari Castrol ini juga bisa menjadi pilihan oli mesin NMax karena memiliki spesifikasi 10W-40 JASO MB.
Produk ini menggunakan formula Scootek Technology yang diklaim dapat memberikan akselerasi superior saat tuas gas pertama kali ditarik. Itu dia beberapa rekomendasi oli mesin NMax yang bisa dijadikan pilihan oleh para pemilik. Dikhawatirkan kualitasnya sudah jauh menurun karena kondisi jalan selama penggunaan, misalnya sering melewati kemacetan parah. Hal paling penting ialah menggunakan produk pelumas yang sesuai dengan spesifikasi mesinnya, yaitu 10W-40 JASO MB.
Terlepas dari hal tersebut, jika bujet bukan masalah maka bisa memilih oli yang sudah full synthetic karena akan lebih awet.
Terlambat Ganti Oli Gardan, Bikin Dompet Sekarat
Mekanik dari Depok, Rendi, memberikan tips merawat motor skutik utamanya NMax. “Setau saya, yang paling sering dilupakan itu adalah oli gardan. Nah karena dari dulu patokannya oli mesin,” katanya, di bengkel Voltus Light Werks, Depok, Minggu (11/2). Rendi menjelaskan, posisi oli gardan berada di belakang sestem CVT motor NMax. Semakin lama keterlambatan, kian banyak kemungkinan jumlah gear yang mengalami keausan dini. Jika hal ini terjadi, sudah pasti isi kantong akan terkuras lantaran Anda harus mengganti banyak gear yang aus.
Rendi mengatakan, para pengguna juga sering melupakan van belt. Padahal, di speedometer NMax, sudah ada fitur v-belt trip yang berfungsi untuk mengingatkan jadwal melakukan pengecekan van belt.
“Sebaiknya kalau sudah di angka 20 ribu meskipun van belt masih bagus secara kasat mata, lebih baik diganti. Terutama untuk motor yang dikendarai di Jakarta, kita tidak bisa berbicara kilometer (km).
