Kapasitas Minyak Rem Nmax

• Diterbitkan : 21 Feb 2023

Kapasitas Minyak Rem Nmax. GridOto.com – Punya masa pakai yang cukup lama, minyak rem tetap perlu diganti agar pengereman berfungsi normal. Di pasaran sendiri, terdapat beragam jenis dan merek minyak rem yang bisa dipakai menggantikan bawaan motor. Nah supaya bisa bekerja dengan baik dan aman untuk komponen pengereman motor, apakah ada yang perlu diperhatikan? (BACA JUGA: Jika Balapan Hujan, Pembalap MotoGP Gunakan Helm Khusus). “Kalau motor bebek, skutik dan sport Yamaha dengan kapasitas mesin hingga 155 cc pakai minyak rem DOT 3. Sedangkan untuk yang kapasitas 250 cc ke atas pakai DOT 4,” ungkapnya.

(BACA JUGA: Cuma Modal Kunci Pas, Bisa Atur Ketinggian Lampu New V-ixion Lightning).

Permisi Mau Tanya Untuk Minyak Rem Yamaha Nmax Pakai Dot 3 Atau Dot 4 Ya?

Dot 4 empuk enaak.. yg pasti pompa harus sabar krn selang panjang – Ilham. Ferdi Rinaldhi udh om dan kebetulan belang juga depan belakang minyaknya , enakan yg dot 4 – Ilham.

Rahmat Zaki iyaa, depan tinggal pasang, belakang tuker breket sm yg nmax – Ilham. Nails Snail suram nih dot 5.1 itu kekerasan untuk dpake di motor harian seal nya gampang aus… – Wijaya.

Dody Wijaya ganti selangnya beres… gw pake merk german minyaknya lupa apah 👍🏻 – Jho. Riyan Hazmy wkwk benerr om.. tpi kan minta rekomen mana yg lebih sip 😬 – Ferdi. Ferdi Rinaldhi aman ya berarti ga dalem jadinya..soalnya baru ada kalipernya saya – Izul.

Berapa Banyak Minyak Rem yang Dibutuhkan Saat Kuras Rem Hidrolik

Kuras bertujuan agar minyak rem yang sudah rusak serta kotoran yang mengendap di dalam saluran rem terbuang seluruhnya. (BACA JUGA: Pembalap Indonesia Galang Hendra Sempat Enggak Diperhitungkan di Balapan Dunia oleh Pembalap Luar Negeri?). "Volume minyak rem yang terpakai tergantung dari jenis motor dan mekaniknya. Dalam keadaan normal biasanya butuh sekitar 100 ml untuk rem cakram depan dan belakang di motor bebek atau skutik," jawab Saiful, Service Advisor Yamaha Deta Ciputat kepada GridOto.com (20/8).

Nah, untuk motor berkapasitas besar atau jika sistem pengereman sudah ada ubahan, volume minyak rem yang diperlukan bisa berbeda. "Kalau master, kabel, atau kaliper ada yang ganti pakai aftermarket biasanya perlu volume minyak rem lebih banyak," ungkapnya. Contoh jika mengganti dengan kaliper rem yang lebih besar otomatis oli yang ditampung di dalam kaliper rem juga lebih banyak.

Mau Kuras Minyak Rem Secara Cepat Ala Mekanik Bengkel? Simak Videonya

MOTOR Plus-online.com - Perawatan berkala pengereman motor, tidak hanya untuk kampas rem saja. Namun juga kondisi serta kapasitas minyak rem yang berada di master rem. Tidak hanya harus dijaga kapasitasnya, terkadang minyak rem harus dikuras agar rem bisa optimal. Sayangnya, pengurasan minyak di master rem tidak semudah yang dikira.

Baca Juga: Jangan Sampai Celaka, Langsung Cek Bagian Ini Kalau Tiba-tiba Minyak Rem di Motor Berkurang. Baca Juga: Gas Dan Rem di Motor MotoGP, Video Butuh 3 Alat Ini Pas Ngebut. Lebih Banyak Lagi Saat Ngerem.

Proses pengurasan minyak di master rem sendiri, disebut bleeding. Bleeding disini secara sederhana bisa diartikan mengisi minyak ke seluruh sistem pengereman motor. Namun, proses bleeding ini biasanya sering bikin malas bikers.

Yamaha NMAX Tiap Dua Tahun Ganti Komponen Ini Biar Rem Tetap Empuk

Otomotifnet.com - Ganti komponen ini pada Yamaha NMAX tiap dua tahun, agar sistem pengereman tetap normal. "Baru-baru ini, disarankan ganti sil master rem oleh bengkel resmi," buka Rido Prasetyo salah satu owner Yamaha NMAX keluaran 2017.

(Baca Juga: NMAX, Aerox dan Lexi Ambil Manfaat Dari Master Rem XMAX, Harga Lebih Murah). "Soalnya pengereman jadi terasa keras atau bagel, tapi kondisi cakram, kampas dan kaliper masih bagus," ucapnya.

"Sil master rem Yamaha NMAX dengan kode 2DP-W0041-10 ini cuma dibanderol Rp 89 ribu," lanjutnya. "Memang setelah dicek di buku petunjuk sil master rem ini disarankan diganti tiap 2 tahun atau kira-kira per 20 ribu km pemakaian," tutupnya.

Yamaha NMAX 2020 Lebih Gemuk, Kapasitas Tangki Bensin Jadi 7,1 Liter

Bahkan kapasitas tangki naik lumayan banyak dbanding NMAX versi sebelumnya. "Pada generasi sebelumnya, kapasitas tangki Yamaha NMAX 155 itu 6,6 Liter," buka M. Abidin GM After Sales & Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). "Yamaha All New NMAX 155 sekarang pakai tangki dengan kapasitas 7,1 liter," tambahnya di Jakarta International Expo Kemayoran, Jakarta Pusat (2/12/2019). (Baca Juga: Harga Yamaha All New NMAX Rp 30 Jutaan, Segini Selisihnya Dari Versi Lama). Yamaha All New NMAX 155 punya kapasitas tangki bensin lebih besar 0,5 liter lebih besar dari generasi sebelumnya. Selain kapasitas tangki, sekarang tutup tangki Yamaha All New NMAX 155 enggak di luar lagi seperti motor sport.

Jadi, secara mekanis lebih memudahkan untuk buka tutup tangki bensin. Sebab, tidak perlu menggunakan kunci lagi untuk membuka tutup tangki.

Tips pilih jenis minyak rem . . . DOT 3, DOT 4, DOT 5 atau DOT 5.1?

Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.

Bikin Melongo! Begini Kondisi Minyak Rem Motor Bekas Yang Gak Pernah Ganti

Otoseken.id - Masa pakai enggak hanya di pelumas atau air radiator, minyak rem juga. Baca Juga: Plus Minus Karburator Skep dan Vakum, Banyak Yang Belum Paham Nih. "Sebelumnya rem depan tiba-tiba keras kalau ditekan, tapi kurang pakem," buka Ahmad Nur Jamil, penunggang Suzuki Shogun R 110 kepada GridOto.com.

"Belakangan ini rem depan malah ngeloss dan enggak pakem sama sekali," kata Jamil, panggilan akrabnya. Ketika master rem dibongkar, Jamil yang tercatat sebagai mahasiswa Politeknik Negeri Jakarta (PNJ) ini kaget.