Kapan Sebaiknya Ganti Oli Motor Nmax

• Diterbitkan : 13 Nov 2023

Kapan Sebaiknya Ganti Oli Motor Nmax. Pertanyaan ganti oli mesin berdasarkan kilometer atau jarak tempuh ini, kadang terpikirkan oleh pemilik motor yang khawatir salah kaprah dalam merawat kendaraan kesayangannya. "Ganti oli mesin motor dari MAXI Series seperti Yamaha Lexi, NMAX hingga XMAX anjurannya di sini setiap 1.500 km.

Padahal ini kurang tepat menurut saya, sebab kondisi iklim di indonesia ini tropis dan panas, lalu lintasnya relatif macet di kota-kota besar, dan penggunanya juga banyak yang suka kencang naik motornya," ucapnya. Abib menjelaskan, sebagian pengguna motor juga sering kali tidak menyadari kondisi oli mesin dan jarak tempuh kendaraannya.

Sehingga jika telat ganti oli, kondisi mesin motor akan mudah mengalami kerusakan. "Analoginya ganti oli per 1.500 km itu sudah jauh jaraknya, sebab jarak Jakarta ke Surabaya saja sudah sekitar 1.000 km, bayangkan kalau touring sejauh itu pasti saat sampai tujuan inginnya ganti oli," ungkap Abib.

Adapun untuk olinya, Abib biasa menggunakan oli Motul GP Matic dengan SAE 10w40. Harga olinya Rp 100 ribu termasuk jasa ganti oli," tutup Abib yang bengkelnya bermarkas di Jalan Bulak Ringin nomor 88, Cibubur.

Jangan Kebablasan! Segini Batas Aman Ganti Oli Mesin Yamaha NMAX

GridOto.com - Jangan sampai kebablasan, ada batas aman yang disarankan untuk ganti oli mesin Yamaha NMAX. Untuk kondisi jalan macet seperti di Jakarta, bengkel resmi sarankan ganti oli mesin Yamaha NMAX di bawah 3.000 km sekali.

"Sebenarnya oli bawan Yamaha NMAX yaitu Yamalube Super Matic masih bisa digunakan hingga 4.000 km pemakaian," buka Ade Setiawan, Service Advisor Amie Jaya Motor, bengkel resmi Yamaha kepada GridOto pada Kamis (10/06). "Tapi ada syaratnya, jalan yang ditempuh sebagian besar lancar atau bebas macet," tambahnya.

Baca Juga: Ini Efek Negatif yang Muncul Kalau Malas Ganti Filter Oli Mesin. Seperti kita ketahui, saat macet mesin motor sebenarnya masih bekerja walaupun angka di odometer tidak bertambah.

"Kalau sering melintasi daerah macet seperti di Jakarta di sarankan untuk ganti oli setiap 1.500 km sekali," saran Ade. "Atau maksimal ganti oli mesin Yamaha NMAX setiap 2.000 km," papar Ade saat ditemui di Jalan Raya Bogor Km 29 No.1, Cimanggis, Depok, Jawa Barat. Vedhit/GridOto.com Jangan terlalu lama ganti oli mesin motor matic di Yamaha NMAX. Baca Juga: Ini Alasan Filter Oli Motor Disarankan Ganti Tiap Ganti Oli Mesin.

Bikers NMAX Musti Tahu Batas Aman Ganti Oli Mesin Yamaha NMAX, Segini Jaraknya

Untuk brother pengguna Yamaha NMAX, jangan sampai lupa ganti oli mesin setiap beberapa kilometer. Ada batas jarak aman disarankan untuk ganti oli mesin Yamaha NMAX.

Kita ambil contoh memakai kondisi jalanan Jakarta yang terkadang padat dan macet misalkan. Baca Juga: Geger Ada Oli Yamaha NMAX dari Planet, Bikers Kasih Komentar Begini.

Baca Juga: Oli Untuk Yamaha NMAX Cocoknya Yamalube Super Atau Power Matic. Bengkel resmi menyarankan ganti oli mesin Yamaha NMAX di bawah 3.000 km sekali.

"Tapi ada syaratnya, jalan yang ditempuh sebagian besar lancar atau bebas macet," tambahnya. Pasti brother sudah paham, saat menemui kondisi macet, mesin motor tetaplah bekerja.

Baca Juga: Lagi Ganti Oli Motor, Hindari Semprot Angin ke Mesin, Ini Alasannya Bro.

Oli Mesin NMax, Rekomendasi dan Harga Terbaru: Motor Makin Tokcer dan Awet

Archives Archives Select Month November 2023 (56) October 2023 (211) September 2023 (203) August 2023 (243) July 2023 (204) June 2023 (162) May 2023 (187) April 2023 (163) March 2023 (188) February 2023 (161) January 2023 (154) December 2022 (165) November 2022 (137) October 2022 (130) September 2022 (129) August 2022 (178) July 2022 (150) June 2022 (119) May 2022 (111) April 2022 (161) March 2022 (178) February 2022 (130) January 2022 (129) December 2021 (141) November 2021 (197) October 2021 (169) September 2021 (166) August 2021 (185) July 2021 (155) June 2021 (196) May 2021 (145) April 2021 (181) March 2021 (188) February 2021 (153) January 2021 (145) December 2020 (143) November 2020 (169) October 2020 (167) September 2020 (180) August 2020 (153) July 2020 (195) June 2020 (153) May 2020 (135) April 2020 (187) March 2020 (211) February 2020 (173) January 2020 (175) December 2019 (153) November 2019 (185) October 2019 (188) September 2019 (166) August 2019 (197) July 2019 (244) June 2019 (161) May 2019 (220) April 2019 (194) March 2019 (171) February 2019 (160) January 2019 (192) December 2018 (83) November 2018 (188) October 2018 (187) September 2018 (179) August 2018 (209) July 2018 (178) June 2018 (162) May 2018 (173) April 2018 (189) March 2018 (187) February 2018 (136) January 2018 (200) December 2017 (125) November 2017 (185) October 2017 (148) September 2017 (132) August 2017 (161) July 2017 (106) June 2017 (102) May 2017 (120) April 2017 (123) March 2017 (130) February 2017 (241) January 2017 (245) December 2016 (85) November 2016 (51) October 2016 (33) September 2016 (14) August 2016 (40) July 2016 (22) June 2016 (34) May 2016 (17) April 2016 (27) March 2016 (41) February 2016 (42) January 2016 (43) December 2015 (43) November 2015 (45) October 2015 (99) September 2015 (101) August 2015 (117) July 2015 (100) June 2015 (77) May 2015 (19) April 2015 (55) March 2015 (103) February 2015 (77) January 2015 (81) December 2014 (62) November 2014 (50) October 2014 (46) September 2014 (74) August 2014 (94) July 2014 (84) June 2014 (97) May 2014 (106) April 2014 (102) March 2014 (21) February 2014 (11) January 2014 (1). Carmudi.co.id adalah situs jual beli mobil dan motor yang memberikan penawaran terbaik di Indonesia.

Yamaha NMAX Rekomendasi Ganti Oli Tiap 4.000 Km, Ini Saran Bengkel Spesialis

Otomotifnet.com - Yamaha NMAX saat ini menjadi salah satu skutik premium yang digandrungi masyarakat Indonesia. Apalagi mesin yang dipakai dirasa pas dengan kapasitas 155 cc, SOHC 4 katup pendingin cairan, dipadu teknologi katup variable VVA yang performanya kecukupan buat harian atau kebutuhan touring.

Asyiknya lagi, soal perawatan juga enggak aneh-aneh loh. Baca Juga: Ganti Kampas Rem Depan dan Belakang Yamaha NMAX, Sekalian Pasang Habis Rp 150 Ribuan. Fariz/Otomotifnet Oli Yamalube Super Matic Buat Yamaha NMAX. Soal ini, rekomendasi ganti oli mesin tiap 4.000 km, namun menurut Yoga hal itu dianggap kurang tepat dengan kondisi lalu lintas di Indonesia.

"Kita sarankan 2.500 km atau maksimal 3.000 km," jelas pria yang spesialis pegang Maxi Yamaha. Yoga menyebut merek oli apa pun bisa, tapi dengan spesifikasi 10w-40. Terus apa efeknya nih kalau sampai telat ganti oli?

"Macam-macam, paling parah kita ganti rocker arm karena sudah kemakan saking keringnya oli mesin, dan kerusakannya bisa merembet kemana-mana," ceritanya.

Apa Itu Oli Gardan Motor Matic dan Kapan Harus Diganti?

Pada penggunaan normal, oli transmisi sebaiknya diganti setiap 12 ribu km atau 12 bulan sekali. Apabila pemakaian berat atau (motor) selalu dipakai jarak jauh, lebih bagus jika durasinya dipercepat.

Ini terjadi lantaran adanya gesekan antar komponen pada transmisi yang bisa disebabkan oleh perubahan viskositas oli gardan. Jika dibiarkan terlalu lama, kerusakan lebih parah jelas tak dapat terhindarkan lagi.

Getaran pada setang dan bodi motor pun akan terasa bilamana telat mengganti oli transmisi. Lebih parahnya lagi, hal itu akan merusak bearing gardan yang menempel pada bak CVT.

Jika sudah seperti ini, bersiap mengalokasikan dana lebih untuk penggantian spare part tersebut. Padahal, kebutuhan akan oli transmisi ini bisa didapat dengan mudah oleh masyarakat.

Biaya Ganti V-Belt dan Roller Yamaha NMAX, Tiap Kilometer Segini

Jika v-belt sampai putus di jalan, motor tidak akan bisa jalan meskipun mesin hidup karena tenaga mesin tidak tersalurkan ke roda belakang. "Untuk v-belt, piece slide dan roller sebaiknya diganti setiap 25.000 km," tambahnya yang bengkelnya di Jalan Raya Pasar Minggu No.5, Pasar Minggu, Jakarta Selatan. Isal/GridOto.com Mekanik Bengkel Resmi Sarankan Ganti V-Belt Yamaha NMAX di Kilometer Segini.

Selain dari capaian kilometer, ada beberapa tanda v-belt Yamaha NMAX harus diganti. Untuk mengetahuinya, kalian harus membongkar CVT dan melepaskan v-belt dari pulley. "Jika saat dibalik permukaan yang bergerigi ditemukan pecah-pecah atau retak, itu menandakan kalau v-belt harus diganti," sahut Zenal, Kepala Mekanik bengkel spesialis motor matic, Rafi Matic.

Waktu Yang Tepat Untuk Ganti Oli Mesin

Seorang pengguna sepeda motor, minimal tahu kapan waktu yang tepat untuk ganti oli mesin. Ada beberapa perawatan pada mesin yang harus dilakukan, salah satunya mengganti oli.

Agar mesin motor anda mampu bertahan lama sebaiknya penggantian oli berdasarkan jarak tempuh. Jika jarak menengah diatas 50 km per hari maka ganti oli setiap sebulan sekali. Berbeda juga dengan yang jarak tempuhnya jauh hingga 200 km per hari, sebaiknya ganti oli motor anda setiap dua minggu sekali atau setiap 2000 km. X-Ten dengan degradasi minim, memiliki waktu penggantian 2x lebih lama dari oli biasa.

X-Ten mampu membentuk lapisan pelindung untuk melindingi dinding silinder dari gesekan piston sehingga umur mesin menjadi lebih panjang. Kemampuan cleansing tinggi, dapat membersihkan bagian mesin dari sisa pembakaran. Jika warnanya telah menghitam dan volumenya berkurang akibat penguapan, maka segera ganti dengan X-Ten.