Lazada Otomotif Offer

Kampas Rem Nmax Old

  • Diterbitkan : 26 Feb 2023

Kampas Rem Nmax Old. Seperti pada Yamaha NMAX misalnya, salah satu komponen yang akan mengalami keausan adalah kampas rem. "Normalnya segitu, tapi banyak yang di bawah pemakaian 12.000 km sudah pada habis kampas remnya," kata Agus Setiawan, Service Advisor Yamaha Kurnia Serpong Tangerang kepada GridOto.com, Jumat (2/10/2020). Lalu berapakah biaya yang harus dikeluarkan untuk mengganti kampas rem depan dan belakang NMAX?

Baca Juga: Ini Trik Bengkel Supaya Kampas Rem Baru di Motor Terasa Pakem. Nah, kalau di total penggantian kampas rem depan dan belakang berikut jasa, enggak sampai Rp 150 ribu.

Harga Kampas Rem Depan dan Belakang Yamaha NMAX di Bengkel Resmi, Cuma Rp 60 Ribuan Nih Bestie

Kampas Rem Nmax Old. Harga Kampas Rem Depan dan Belakang Yamaha NMAX di Bengkel Resmi, Cuma Rp 60 Ribuan Nih Bestie

GridOto.com - Enggak sampai menguras isi dompet sobat, dengan budget Rp 60 ribuan sudah dapat kampas rem depan atau belakang Yamaha NMAX di bengkel resmi. Bagi pengguna Yamaha NMAX 155 yang kampas remnya sudah habis, jangan lupa untuk segera diganti demi keselamatan berkendara.

Untuk harga kampas rem depan Yamaha NMAX dengan kode part 2 BM-F5 805-00, di bengkel resmi terpantau memiliki banderol Rp 63 ribu. "Untuk biaya jasa bongkar pasang kampas rem cuma Rp 17 ribu, itu satu roda ya," ujar Marsiti, bagian penjulan spare part bengkel resmi Yamaha Abadi Motor di Jl. Nah, kalau di total penggantian kampas rem depan dan belakang berikut jasa, enggak sampai Rp 200 ribu.

Akhirnya Terbongkar Rahasia Kampas Rem Yamaha NMAX dari Bengkel Resmi dan Tokopedia

Kampas Rem Nmax Old. Akhirnya Terbongkar Rahasia Kampas Rem Yamaha NMAX dari Bengkel Resmi dan Tokopedia

MOTOR Plus-online.com - Akhirnya terbongkar rahasia kampas rem Yamaha NMAX dari bengkel resmi dan Tokopedia. Baca Juga: Begini Cara Mendapatkan Kampas Rem Yamaha NMAX yang Dijamin Asli.

Salah satu spare part Yamaha NMAX yang juga ramai dijual adalah kampas rem. Maklum, kampas rem adalah komponen fast moving atau yang usianya cukup pendek. Dua kampas rem ini berhasil MOTOR Plus Online dapat salah satu bengkel resmi Yamaha (kiri) dan Tokopedia (kanan).

Perbedaan kedua kampas rem Genuine atau Non-Genuine ini berhasil terkuak lewat sumber yang terpercaya. Baca Juga: Segini Harga Kampas Rem Yamaha NMAX di Dealer Resmi dan Tokopedia, Murah Mana?

Yamaha NMAX Ganti Kampas Rem, Bisa Substitusi Pakai Kepunyaan Jupiter Z Atau V-Ixion

Kampas Rem Nmax Old. Yamaha NMAX Ganti Kampas Rem, Bisa Substitusi Pakai Kepunyaan Jupiter Z Atau V-Ixion

Otomotifnet.com - Buat yang ingin ganti kampas rem Yamaha NMAX, ada beberapa substitusinya. “Modelnya sama, jadi bisa langsung plek di kaliper NMAX,” ungkap Dadang, mekanik di kawasan Sentra Variasi Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Baca Juga: Yamaha NMAX Sudah Ada, Tangki Besar Buat ADV150 Dan PCX Belum, Ini Kata Spesialis.

Untuk harga kampas rem depan Jupiter Z ini sama dengan kampas rem depan NMAX, yaitu Rp 75 ribu. Sementara untuk kampas rem belakang NMAX, bisa substitusi dengan kampas rem depan punya V-ixion. Harga keduanya kampas rem juga sama, yaitu Rp 57 ribu.

"Kampas rem belakang NMAX itu bisa tukar pakai dengan kampas rem depan kepunyaan V-ixion lama," kata Anditia Gunawan, Service Advisor Yamaha Flagship Shop (FSS), Jakarta Pusat beberapa waktu lalu. Berikut daftar harga kampas rem yang berhasil tim redaksi rangkum:.

Kampas Rem Nmax Cepat Habis Minta Rekomendasi Yang Bagus Awet Dan Tidak Makan Piringan Cakram

Kampas Rem Nmax Old. Kampas Rem Nmax Cepat Habis Minta Rekomendasi Yang Bagus Awet Dan Tidak Makan Piringan Cakram

Ahmad Baja Djoge aman om tergantung qta merawat nya om…,,,klau motor habis kehujanan/lewat jln berlumpur pagi langsung saya bersihkan bagian kaliper… – Supriono. Produk Elig telah memperoleh dan memenuhi berbagai sertifikat standar keamanan didunia seperti: E/e Mark, JASO, SSP, GB, UIC, R90 & AAR.

Produk Elig telah tersebar luas diberbagai Negara di dunia seperti; Jepang, Amerika, Australia, Vietnam, Malaysia, Iran, Taiwan, dll. Setiap Negara maju memiliki standar kualitas tersendiri sebelum produk dapat dipasarkan di negaranya, sebut saja: Jepang, Amerika dan Eropa.

• Elig mampu memberikan daya cengkram maksimal diberbagai suhu temperatur kerja sehingga dapat selalu diandalkan di berbagai situasi dan kondisi ekstrem sekalipun.

Yamaha NMAX, Aerox Sampai Lexi Bisa Pakai Kampas Rem Mio, Lebih Murah

Kampas Rem Nmax Old. Yamaha NMAX, Aerox Sampai Lexi Bisa Pakai Kampas Rem Mio, Lebih Murah

Otomotifnet.com - Untuk para pengguna matic Maxi Yamaha, ternyata banyak pilihan substitusi di bagian kampas rem. “Kampas rem depan bisa pakai punya Yamaha lain seperti Mio series, sebab dari kaliper juga bentuknya sama,” ujar Anditia Gunawan, Service Advisor FSS Yamaha Cempaka Putih, Jakarta Pusa. Penggunaan kampas depan Mio tersebut juga berlaku buat Maxi Yamaha lain seperti Aerox 155 dan Lexi. Pada bagian rem belakang, NMAX yang sudah dilengkapi cakram ternyata juga bisa substitusi dengan milik motor lain. (Baca Juga : Asik, Kampas Rem Belakang Yamaha Aerox Bisa Pakai Punya Scorpio Z).