Kampas Otomatis Nmax

• Diterbitkan : 20 Dec 2023

Kampas Otomatis Nmax. Ada beberapa ciri dan karakteristik yang dapat menjadi indikasi bahwa kampas pada motor matic perlu diganti. Hal ini sering terjadi, karena kampas sudah aus dan mudah terselip, terutama ketika motor digeber atau saat naik tanjakan curam.

Namun pada beberapa kondisi, hal tersebut juga bisa terjadi karena oli mesin yang sudah lama tidak diganti, sehingga menjadi cepat aus. Namun ketika Anda injak kick starter, tetapi terasa loss hal ini menjadi salah satu indikasi kampas motor matic yang mulai aus.

Namun jika terdapat kerusakan pada kampas motor yang menipis atau aus, maka harus segera menggantinya. Itulah beberapa ciri-ciri kampas ganda motor matic yang mulai aus pada mio, beat, nmax, dan vario.

Kerap Menipu, Kampas Ganda NMAX Lama dan Baru Bedanya di Sini

Otomotifnet.com - Kampas ganda Yamaha NMAX lama dan baru kerap menipu mata. Sekilas bentuknya mirip, tapi ternyata ada perbedaan.

"Kalau kampas ganda All New NMAX ini terlihat mirip dengan kampas ganda Yamaha Aerox 155," buka Iman Maliki, Service Advisor Era Motor Pasar Minggu, Jakarta Selatan. "Tapak kampas ganda All New NMAX ini sedikit lebih tipis dan lebih pendek," jelasnya saat ditemui, (31/1/22).

"Untuk Kampas ganda All New NMAX sekarang pakai kode B6H-E6620-00, harganya Rp 400 ribuan," jelas Iman. Sedangkan kampas ganda Yamaha NMAX lama berkode 2DP-E6620-00 di katalog lebih mahal sedikit yaitu Rp 420 ribuan. "Jadi, kalau misalkan All New NMAX mau pakai kampas ganda NMAX lama tinggal pasang saja," tuturnya. Yamaha e-Catalogue Kode dan harga kampas Ganda All New NMAX.

Sekilas Mirip, Ini Bedanya Kampas Ganda NMAX Lama dengan All New NMAX

Kalau dilihat secara sekilas memang tampak tidak ada perbedaan antara kampas ganda NMAX lama dengan All New NMAX. "Kalau kampas ganda All New NMAX ini terlihat mirip dengan kampas ganda Yamaha Aerox 155," buka Iman Maliki selaku Service Advisor Era Motor Pasar Minggu kepada GridOto.

"Tapak kampas ganda All New NMAX ini sedikit lebih tipis dan lebih pendek," jelasnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (31/01/2022). Baca Juga: Setelah Kartel Mangkok Ganda Disarankan Pakai Kampas Aftermarket, Ini Alasannya.

Yamaha e-Catalogue Kode dan harga kampas Ganda All New NMAX. "Untuk Kampas ganda All New NMAX sekarang pakai kode B6H-E6620-00,harganya Rp 400 ribuan," jelas Iman.

Yamaha NMAX Mulai Gredek Saat Berakselerasi, Segini Biaya Ganti Kampas Ganda

Seiring pemakaian, pengguna Yamaha NMAX harus mewaspadai kampas ganda yang sudah tipis. Kalau sudah tipis harus diganti baru, bisa saat berbarengan dengan servis CVT. Pabrikan sendiri menganjurkan pemilik untuk melakukan penggantian kampas ganda motor matic setiap 20.000-25.000 km pemakaian.

"Misal kalian biarkan CVT kotor atau sering menahan gas saat motor berhenti di jalan menanjak bisa bikin usia kampas ganda jadi lebih pendek," tambah pria yang bermarkas di Jalan Kembang Kerep No.88, Kembangan, Jakarta Barat. Kampas ganda yang sudah tipis membuat akselerasi motor jadi tidak halus dan melambat.

"Jika kampas ganda aus, saat akselerasi akan terasa gredek atau getar," ungkapnya. Baca Juga: Lelang Motor Matic 150 cc 2022, Yamaha NMAX Dan Honda PCX Buka Harga Segini.

Sementara itu kampas ganda Yamaha NMAX lama dengan kode part 2DP-E6620-00 harganya Rp 451 ribu. "Kalau mau murah, solusinya bisa ganti kampas ganda aftermarket yang dijual kampasnya saja dengan banderol Rp 150-200 ribuan, tapi semua juga tergantung kebutuhan," tutup Dustin yang bisa dikontak di nomor 0899-9780-862.

Pasang Kampas Ganda Yamaha NMAX di Matic Lain, Begini Caranya

GridOto.com – Berminat pasang kampas ganda bawaan Yamaha NMAX di motor matic lain buat atasi gredek dan slip kopling? Pilihan substitusi komponen antar merek motor ini bisa jadi alternatif dari kampas ganda aftermarket yang kini banyak tersedia di pasaran. Tentunya secara biaya lebih hemat buat mengatasi gejala gredek di motor karena tidak perlu ganti mangkok kampas ganda bawaan. Alternatifnya, beberapa bengkel juga menawarkan produk serupa tanpa kemasan dengan banderol lebih murah yaitu Rp 280 ribu.

“Cara lepas kampas gandanya cukup lepas klip penutup dan per sentrifugal pakai tang jepit, lalu pindahkan kampas ganda ke dudukan motor yang ingin pakai dengan cara yang sama,” terangnya. (Baca Juga: Kalau Dikerjakan Asal, Ini Efek Negatif Remapping ECU Standar Motor!).

Kapan Kampas Ganda CVT Motor Matic Yamaha NMAX Minta Diganti, Begini Penjelasan Bengkel Resmi

Jangan sampai perjalanan turing nanti terganggu, gara-gara kampas ganda di CVT motor matic Yamaha NMAX sudah aus dan belum diganti. Seperti yang ada di dalam CVT motor matic lainnya, kampas ganda Yamaha NMAX juga punya fungsi penting. Kampas kopling ganda pada CVT motor matic termasuk Yamaha NMAX bertugas menyalurkan dan memutus power atau tenaga dari pulley depan ke belakang dengan gaya sentrafugal. Adapun kampas ganda jadi salah satu komponen yang menentukan akselerasi dan kenyamanan motor matic. Salah satu penyebab kampas ganda cepat aus adalah membawa berat melebihi kapasitas yang dianjurkan. Baca Juga: Fungsi Kampas Ganda di CVT Motor Matic, Jadi Penentu Akselerasi dan Kenyamanan.

Untuk itu, kampas ganda juga perlu dicek secara berjalan, seperti pada komponen di CVT lainnya.

Cara Irit Biaya Ganti Kampas Ganda Yamaha NMAX dari Bengkel Spesialis, Pemilik Bisa Hemat Rp 250 Ribu

Otomania.com - Cara irit biaya ganti kampas ganda Yamaha NMAX dari bengkel spesialis, pemilik bisa hemat Rp 250 ribu. Ada trik yang bisa dilakukan agar irit biaya saat penggantian kampas ganda Yamaha NMAX.

Pabrikan sendiri menganjurkan pemilik motor matik untuk lakukan penggantian kampas ganda setiap pemakaian 20.000-30.000 km. Nah, bagi pemilik Yamaha NMAX generasi pertama dan ingin lakukan penggantian kampas ganda, ada trik biar biayanya lebih murah.

"Biar lebih murah, sebenarnya beberapa bengkel resmi Yamaha ada yang jual kampas gandanya saja. Menurutnya, untuk dudukan kampas ganda, per sentrifugal dan juga karet jarang rusak, jadi aman gunakan part yang lama.

Nah, untuk kampas gandanya saja yang berkode part 2DP-WE662-00 ini dijual dengan harga Rp 203.000. Baca Juga: Rahasia Kampas Ganda Motor Matik Awet hingga Tahunan, Caranya Cukup Tinggalkan Kebiasaan Ini.

Waspada Kampas Ganda CVT Yamaha NMAX Palsu, Begini Cara Membedakannya

Buat brother yang ingin mengganti kampas ganda CVT Yamaha NMAX harus lebih teliti dan hati-hati. Hal ini lantaran banyak kampas ganda Yamaha NMAX palsu dengan harga miring di pasaran. Nah, sebelum ambyar saat terlanjur terpasang di CVT simak perbedaan kampas ganda Yamaha NMAX asli dengan yang palsu. Untuk tapak kampas ganda Yamaha NMAX asli atau original dijual oleh Krisna dengan harga Rp 225 ribu.

"Sedangkan kampas ganda Yamaha NMAX palsu, saya pernah menemukan harganya cuma Rp 90 ribuan satu set isi tiga tuas (tapak kampas ganda)," ungkap pria yang juga produsen part upgrade CVT motor matic. Selain harga, material tapak kampas ganda Yamaha NMAX yang asli dengan palsu juga berbeda. Baca Juga: Motor Matic Yamaha NMAX dan Dua Teras Rumah Hancur Ditabrak Mobil Panther Di Karanganyar. "Tapak kampas ganda NMAX yang palsu saat dikerok pakai kuku bisa terambil.

Nah, kalau brother apes mendapatkan kampas ganda Yamaha NMAX palsu efeknya bikin CVT jadi slip karena debu yang dihasilkan lebih banyak akibat permukaan tapaknya yang mudah terkikis.

PASANG KAMPAS GANDA NMAX 2DP DI YAMAHA XRIDE 125 KEMBALIKAN TENAGA YANG HILANG - harga kampas ganda nmax original yamaha

Ojek online kini semakin menjamur Sepeda motor untuk ojek online kini banyak yang stylish Sepeda motor khususnya skuter matik atau skutik memang jadi pilihan banyak konsumen di Indonesia, lantaran tak hanya untuk pemakaian pribadi, tapi juga bisa dipakai usaha seperti ojek online atau ojol. Ya, jasa transportasi online ini kian banyak dipilih sebagai mata pencarian masyarakat, karena peminat yang menggunakan jasa tersebut juga cukup banyak. Bayangkan saja, hanya dengan smartphone konsumen duduk.

Herdi 22.11.2023 Baca Lebih.