Kampas Ganda Nmax
Kampas Ganda Nmax. Otomotifnet.com - Kampas ganda Yamaha NMAX lama dan baru kerap menipu mata. Sekilas bentuknya mirip, tapi ternyata ada perbedaan. "Kalau kampas ganda All New NMAX ini terlihat mirip dengan kampas ganda Yamaha Aerox 155," buka Iman Maliki, Service Advisor Era Motor Pasar Minggu, Jakarta Selatan.
"Untuk Kampas ganda All New NMAX sekarang pakai kode B6H-E6620-00, harganya Rp 400 ribuan," jelas Iman. Sedangkan kampas ganda Yamaha NMAX lama berkode 2DP-E6620-00 di katalog lebih mahal sedikit yaitu Rp 420 ribuan. Yamaha e-Catalogue Kode dan harga kampas Ganda All New NMAX.
Segini Harga Kampas Ganda Untuk Yamaha NMAX, Ada Yang Rp 150 Ribuan
Seiring pemakaian, brother harus waspada kampas ganda yang sudah tipis di Yamaha NMAX. Jika sudah tipis dan tidak layak dipakai harus diganti dengan yang baru saat servis CVT Yamaha NMAX. Untuk mengecek kondisi kampas ganda Yamaha NMAX, bisa dilakukan berbarengan saat servis CVT.
Pabrikan sendiri menganjurkan pemilik untuk lakukan penggantian kampas ganda motor matic setiap 20.000-25.000 km. "Misal kalian biarkan CVT kotor atau sering menahan gas saat motor berhenti di jalan menanjak bisa bikin usia kampas ganda jadi lebih pendek," sambungnya.
Kampas ganda yang sudah tipis akan bikin akselerasi motor jadi tidak halus dan melambat. Baca Juga: Terdengar Suara Ngelitik di Silinder Head Yamaha NMAX, Ternyata Ini Biang Keroknya. "Saat kampas ganda aus, saat akselerasi akan terasa gredek atau getar," tambah Dustin yang ngebengkel di Jalan Kembang Kerep No.88, Kembangan, Jakarta Barat.
Ciri-Ciri Kampas Ganda Motor Beat, Mio, Nmax, Vario Mulai Aus
Ada beberapa ciri dan karakteristik yang dapat menjadi indikasi bahwa kampas pada motor matic perlu diganti. Hal ini sering terjadi, karena kampas sudah aus dan mudah terselip, terutama ketika motor digeber atau saat naik tanjakan curam. Namun pada beberapa kondisi, hal tersebut juga bisa terjadi karena oli mesin yang sudah lama tidak diganti, sehingga menjadi cepat aus. Namun ketika Anda injak kick starter, tetapi terasa loss hal ini menjadi salah satu indikasi kampas motor matic yang mulai aus. Namun jika terdapat kerusakan pada kampas motor yang menipis atau aus, maka harus segera menggantinya. Itulah beberapa ciri-ciri kampas ganda motor matic yang mulai aus pada mio, beat, nmax, dan vario.
Ternyata Ada Efek Negatif Dari Pasang Kampas Ganda NMAX di Honda Vario
GridOto.com - Ternyata ada efek negatif yang bisa muncul jika kalian pasang kampas ganda milik Yamaha NMAX di Honda Vario series. Untuk mengurangi gredek, memang enggak sedikit mekanik yang menyarankan Honda Vario series ganti kampas ganda bawaan pakai kampas ganda Yamaha NMAX.
"Soalnya tapak kampas ganda Yamaha NMAX lebih panjang daripada kampas ganda Honda Vario 125/150," buka Anggi Prasetya, punggawa Gilang Speed Way (GSW) kepada GridOto. "Penggunaan kampas ganda Yamaha NMAX juga bisa mengurangi gejala gredek di CVT dan membuat akselerasi Honda Vario 125/150 jadi semakin enteng," tambahnya saat ditemui pada Senin lalu (10/01/2022).
Baca Juga: Selain Per Kampas Ganda Patah, Ini Penyebab Motor Matic Jalan Sendiri Sebelum Digas. Namun, mekanik yang akrab disapa Gie ini ungkap ada efek negatif juga yang bisa muncul saat Honda Vario 125/150 pakai kampas ganda milik Yamaha NMAX.
Efeknya saat dipasang di Vario tapaknya itu sudah menempel semua sebelum motor mencapai putaran mesin bagian atas," jelas Gie. Menurut Gie, hal itu mengorbankan tenaga Honda Vario 125/150 pada putaran mesin bagian atas.
"Efeknya tarikan Honda Vario 125/150 pada putaran mesin bagian atas jadi berat," papar Gie. Baca Juga: Ini Efek Negatifnya Membiarkan Per Kampas Ganda yang Patah di Motor.
Cara Irit Biaya Ganti Kampas Ganda Yamaha NMAX dari Bengkel Spesialis, Pemilik Bisa Hemat Rp 250 Ribu
Otomania.com - Cara irit biaya ganti kampas ganda Yamaha NMAX dari bengkel spesialis, pemilik bisa hemat Rp 250 ribu. Ada trik yang bisa dilakukan agar irit biaya saat penggantian kampas ganda Yamaha NMAX.
Pabrikan sendiri menganjurkan pemilik motor matik untuk lakukan penggantian kampas ganda setiap pemakaian 20.000-30.000 km. Nah, bagi pemilik Yamaha NMAX generasi pertama dan ingin lakukan penggantian kampas ganda, ada trik biar biayanya lebih murah.
Atau bahasa dealernya part assy," ucap Wahyu Juliansyah, mekanik bengkel Sulthon Jaya Motor. "Biar lebih murah, sebenarnya beberapa bengkel resmi Yamaha ada yang jual kampas gandanya saja.
Jadi dudukan, karet dan per sentrifugalnya bisa pakai yang lama," tambah Wahyu yang bengkelnya di Depok, Jawa Barat. Menurutnya, untuk dudukan kampas ganda, per sentrifugal dan juga karet jarang rusak, jadi aman gunakan part yang lama. Nah, untuk kampas gandanya saja yang berkode part 2DP-WE662-00 ini dijual dengan harga Rp 203.000.
Baca Juga: Rahasia Kampas Ganda Motor Matik Awet hingga Tahunan, Caranya Cukup Tinggalkan Kebiasaan Ini.
Sekilas Mirip, Ini Bedanya Kampas Ganda NMAX Lama dengan All New NMAX
Kalau dilihat secara sekilas memang tampak tidak ada perbedaan antara kampas ganda NMAX lama dengan All New NMAX. "Kalau kampas ganda All New NMAX ini terlihat mirip dengan kampas ganda Yamaha Aerox 155," buka Iman Maliki selaku Service Advisor Era Motor Pasar Minggu kepada GridOto.
"Tapak kampas ganda All New NMAX ini sedikit lebih tipis dan lebih pendek," jelasnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (31/01/2022). Baca Juga: Setelah Kartel Mangkok Ganda Disarankan Pakai Kampas Aftermarket, Ini Alasannya.
Selain dari bentuknya, ternyata kampas ganda NMAX lama dijual lebih mahal dari NMAX baru. Yamaha e-Catalogue Kode dan harga kampas Ganda All New NMAX.
"Untuk Kampas ganda All New NMAX sekarang pakai kode B6H-E6620-00,harganya Rp 400 ribuan," jelas Iman.
Gak Mahal Kok Bestie, Harga Kampas Ganda Motor Bekas Yamaha NMAX Hanya Segini Kok
Seiring pemakaian pemilik motor bekas Yamaha NMAX harus mewaspadai kampas ganda yang sudah tipis dan harus diganti baru saat servis CVT Yamaha NMAX. Bisa dilakukan berbarengan servis CVT, pabrikan sendiri menganjurkan pemilik motor bekas Yamaha NMAX untuk lakukan penggantian kampas ganda motor matic setiap 20.000-25.000 km pemakaian. Garage +62 Perbandingan kampas ganda baru dan yang sudah tipis.
"Misal kalian biarkan CVT kotor atau sering menahan gas saat motor berhenti di jalan menanjak bisa bikin usia kampas ganda jadi lebih pendek," tambahnya. Kampas ganda yang sudah tipis akan bikin akselerasi motor jadi tidak halus dan melambat. Baca Juga: Lirik Harga Motor Bekas Yamaha NMAX 2021, Tahun Muda Bikin Ngiler Banget Bestie.
Bisa Dipasang di CVT Honda Vario 150, Segini Harga Kampas Ganda NMAX
GridOto.com - Bisa menjadi pilihan alternatif untuk CVT Honda Vario 150, berikut harga kampas ganda Yamaha NMAX. Kampas ganda Yamaha NMAX saat ini jadi incaran pemilik Honda Vario 150 series buat dipasang di CVT-nya. Pemasangan kampas ganda Yamaha NMAX di Honda Vario 150 series yang tergolong mudah sehingga bisa kalian lakukan sembari servis CVT.
Baca Juga: Tips Servis CVT Honda Vario 150, Ini Efeknya Pakai Kampas Ganda NMAX. "Harga kampas ganda Yamaha NMAX original berkode 2DP saat ini Rp 225 ribuan," ucap Krisna Marlie Kiantoro, Owner Spectro, produsen part upgrade CVT motor matic kepada GridOto pada Senin lalu (12/12/2022). Soal pemasangan kampas ganda Yamaha NMAX di Honda Vario 150 series tergolong plug n play (PnP) alias tinggal pasang. "Tinggal pasangkan saja kampas ganda Yamaha NMAX dengan per sentrifugal dan pelat dudukan bekas kampas ganda bawaan (kepunyaan Honda Vario 150), tidak ada ubahan," jelas Krisna saat ditemui di Jalan Pondok Duta Raya No.16, Cimanggis, Depok, Jawa Barat.
Pakai Cara Ini, Ganti Kampas Ganda Yamaha NMAX Cuma Bayar Setengahnya!
Gridoto.com - Ada trik biar saat kalian mengganti kampas ganda Yamaha NMAX cukup bayar setengahnya saja. Pabrikan sendiri menganjurkan pemilik untuk lakukan penggantian kampas ganda motor matic setiap 20.000-30.000 km pemakaian.
Nah, untuk kalian pemilik Yamaha NMAX generasi pertama dan ingin lakukan penggantian kampas ganda, ada trik biar lebih murah. Atau bahasa dealernya part assy," ucap Wahyu Juliansyah mekanik bengkel Sulthon Jaya Motor.
Baca Juga: Cara Mudah Agar Kampas Ganda di Motor Matic Bisa Awet Tahunan. Di bengkel resmi Clutch Carrier Assy untuk Yamaha NMAX yang punya kode part 2DP-E6620-00 ini dibanderol dengan harga Rp 451.000.
"Biar lebih murah, sebenarnya beberapa bengkel resmi Yamaha ada yang jual kampas gandanya saja. GridOto Jika per ada yang rusak bisa dibeli terpisah, harga satuannya cuma Rp 13.500.
Menurut Wahyu, untuk dudukan kampas ganda, per sentrifugal dan juga karet jarang rusak, jadi aman gunakan part yang lama. Nah, untuk kampas gandanya saja yang punya kode part 2DP-WE662-00 ini dijual dengan harga Rp 203.000.