Kaliper Rem Ktc Nmax
Kaliper Rem Ktc Nmax. GridOto.com - Seiring makin menjamurnya pengguna Yamaha All New NMAX 155, maka semakin banyak juga part aksesoris aftermarket baik lokal maupun impor untuk motor ini. Karena banyak yang sudah mengganti kaliper rem orisinal dengan part aftermarket.
Nah jika sobat ingin memasang kaliper rem aftermarket seperti Brembo atau KTC di roda belakang Yamaha All New NMAX 15, maka dibutuhkan bracket tambahan agar kaliper bisa terpasang sempurna. Baca Juga: Modal Rp 700 Ribuan Tebus Bracket Box Givi Untuk Yamaha All New NMAX 155.
Ihsan Motoshop Pengen bikin rem belakang All New NMAX lebih hedon, bisa pasang paket part ini. Ihsan Motoshop, workshop di bilangan, Duren Sawit, Jakarta Timur ternyata sudah menyediakan paket part custom agar All New NMAX bisa memakai kaliper rem 'hedon' dengan sempurna sob.
"Bracket kaliper ini produk asli buatan kita. Enggak cuma bracket kaliper rem saja, di dalam paket penjualan juga tersedia adaptor cakram dan ABS-nya juga.
Ihsan Motoshop Paket penjualan terdiri bracket kaliper, adaptor cakram dan sensor ABS. Kalau mau pasang kaliper rem belakang aftermarket macam Brembo atau KTC, otomatis butuh bracket kaliper," ujar Ihsan.
Yamaha NMAX Ganti Kaliper Rem Belakang Aftermarket? Bracket Pakai Buatan Jaktim Aja
/photo/2020/05/21/2496899635.jpg)
Caranya dengan menggantinya memakai kaliper rem aftermarket yang menjamur di pasaran. Namun pemasangan kaliper aftermarket yang umumnya bermerek KTC atau Brembo membutuhkan bracket tambahan. Ihsan Motoshop, workshop di kawasan Duren Sawit, Jakarta Timur ternyata sudah menyediakan paket custom agar All New NMAX bisa memakai kaliper rem 'hedon' dengan sempurna.
Baca Juga: All New Yamaha NMAX Gak Bisa Asal Ganti Kaliper Rem Belakang, Mentok! Ihsan Motoshop Paket penjualan terdiri bracket kaliper, adaptor cakram dan sensor ABS.
"Ditambah lagi posisi piringan cakram beserta sensor ABS mesti dibikin tambah maju agar pas dengan letak kalipernya," ucap Ihsan.
Situs otomotif ternama indonesia
Periksa kembali dan lengkapi data dirimu. Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.
Perbedaan Kaliper 2 Piston dan 4 Piston pada Motor, Lebih Pakem Mana?
Pada pengereman motor jenis hidrolis, kinerjanya dibantu oleh beberapa komponen. “Jumlah piston itu tentu mempengaruhi performa dari pengereman. Baca Juga: Bastianini Gagal Finish, Diggia Tampil Konsisten. Lebih lanjut, Eko menjelaskan bukan berarti 2 piston itu jelek. Namun, biasanya pabrikan sudah menentukan sistem pengereman sesuai dengan kapasitas mesin motornya. “Biasanya motor-motor yang berkapasitas mesin 250 cc hingga di bawah 250 cc pakai 2 piston, kalau 4 piston di motor super sport atau moge,” ujar Eko.
Baca Juga: Pengunjung GIIAS 2022 Meningkat 30 Persen dari Tahun Sebelumnya. Kemudian, kaliper 2 piston juga umumnya hanya menempatkan posisi pistonnya di satu sisi saja.
Yamaha New Nmax : EDAANNNN PAKEMNYA. DIGANTI : Selang Rem TDR, Master Rem KTC dan Kaliper KTC. - kaliper yamaha nmax
Ojek online kini semakin menjamur Sepeda motor untuk ojek online kini banyak yang stylish Sepeda motor khususnya skuter matik atau skutik memang jadi pilihan banyak konsumen di Indonesia, lantaran tak hanya untuk pemakaian pribadi, tapi juga bisa dipakai usaha seperti ojek online atau ojol. Ya, jasa transportasi online ini kian banyak dipilih sebagai mata pencarian masyarakat, karena peminat yang menggunakan jasa tersebut juga cukup banyak.
Bayangkan saja, hanya dengan smartphone konsumen duduk. Herdi 22.11.2023 Baca Lebih.
