Jumlah Oli Gardan Nmax
Jumlah Oli Gardan Nmax. Seperti diketahui, Yamaha NMAX lama atau generasi pertama menggunakan oli gardan sebanyak 150 ml. "Kalau All New Yamaha NMAX kapasitas oli gardannya lebih sedikit yakni 100 ml," buka Ade Setiawan selaku Service Advisor Amie Jaya Motor kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (06/21). "Begitu juga oli gardan All New Yamaha Aerox 155 sekarang hanya 100 ml," tambahnya. Baca Juga: Gardan Motor Matic Kemasukan Air, Ternyata Ini Penyebab dan Cirinya. Saat ganti oli gardan enggak harus beli oli gardan Yamalube kemasan 150 ml. "Ada juga kok oli gardan Yamalube yang 100 ml dan 140 ml, jadi kalau pakai yang kemasan 100 ml tinggal tuang dan enggak ada yang tersisa," jelas Ade.
Farhan Ada 3 macam kapasitas oli gardan buat motor matic Yamaha. "Oli gardan Yamalube yang kemasan 100 ml harganya lebih murah, sebotolnya Rp 12 ribu," tambahnya saat ditemui di Jalan Raya Bogor KM 29 No.1, Cimanggis, Depok, Jawa Barat.
Jadi kembali seperti Yamaha Mio karburator dulu yang pakai oli gardan hanya 100 ml ya.
Oli Gardan Cuma 120ml Sedangkan Takaran Yamaha Nmax 150cc Mohon Sarannya? -
Oli Gardan Cuma 120ml Sedangkan Takaran Yamaha Nmax 150cc Mohon Sarannya? Herlan Wibisono harus 2 ya om kalo pake oli ini ?? Lutfi Ramli kalo cuma 1 kira” bakalan kena masalah ga ya om ?
Biqboss Bathu Nisan I itu 2 di pake semuanya apa engga om ? Biqboss Bathu Nisan I kalo cuma 1 kira” bakalan masalah ga ya om ? Adjie Prasetyo gapapa om gk ada masalah sama sekali sampe sekarang pun ane masih pakek 120ml – Dhimil.
Galih Abdul Aziz tarikan beda dari pada 10 40 coba aja gan enak tarikannya, jadi nagih pakainya biarpun dikit lebih mahal – Lutfi. Sy jg mke.. Isi 2 botol biar lebih adem suaranya – Noval.
Takaran Oli Gardan Yamaha NMAX Boleh Ditambah, Tapi Jangan Berlebihan
Oli gardan berfungsi untuk melumasi dan melancarkan kinerja gear ratio pada sistem transmisi otomatis. Nah, bagi pemilik Yamaha NMAX banyak yang menambah takaran oli gardan melebihi takarannya. (BACA JUGA:Motor-motor yang Pernah Dipakai Dani Pedrosa di MotoGP Selama 13 Musim). Sebagai informasi, takaran standar oli gardan NMAX adalah 150 ml.
"Sebenarnya tidak disarankan, tapi kalau konsumen ingin menambahnya boleh-boleh saja, asal jangan berlebihan," ucap Saipul, Service Advisor, Yamaha Deta Ciputat kepada GridOto.com (21/6). "Kalau mau ditambah (totalnya) jadi 200 ml masih aman, tapi kalau sudah lebih dari 200 ml itu berlebihan dan ada efeknya," sambung pengendara NMAX ini.
(BACA JUGA:Harley-Davidson Hadirkan Produk Terbarunya Lho, Kok Bukan Motor Gede?). "Memang kalau diisi di atas 200 ml itu suaranya jadi lebih senyap alias enggak berisik, tapi sil pulley belakang jadi gampang bocor karena oli yang berlebihan," katanya.
Jadi, sebaiknya isi oli gardan sesuai takaran, atau maksimal diisi sebanyak 200 ml saja, sob.
Isi Oli Gardan Yamaha NMAX Boleh Dilebihkan? Begini Kata Mekanik
Fungsi dari oli gardan adalah untuk melumasi serta melancarkan kinerja gear ratio pada sistem transmisi otomatis. Banyak pemilik Yamaha NMAX yang menambah takaran oli gardan melebihi takarannya.
Baca Juga : Perjalanan Mantan Debt Collector Insyaf, Hidup Tenang dengan Koleksi Motor dan Mobil Mewah. Baca Juga : Tim Eagle One Gerak Cepat, 3 Pentolan Gengster Langsung Gemetaran Lihat Senjata Laras Panjang. "Sebenarnya tidak disarankan, tapi kalau konsumen ingin menambahnya boleh-boleh saja, asal jangan berlebihan," ucap Saipul, Service Advisor Yamaha Deta Ciputat kepada MOTOR Plus-online beberapa waktu lalu.
Terlambat Ganti Oli Gardan, Bikin Dompet Sekarat
Mekanik dari Depok, Rendi, memberikan tips merawat motor skutik utamanya NMax. “Setau saya, yang paling sering dilupakan itu adalah oli gardan. Nah karena dari dulu patokannya oli mesin,” katanya, di bengkel Voltus Light Werks, Depok, Minggu (11/2).
Rendi menjelaskan, posisi oli gardan berada di belakang sestem CVT motor NMax. Semakin lama keterlambatan, kian banyak kemungkinan jumlah gear yang mengalami keausan dini. Jika hal ini terjadi, sudah pasti isi kantong akan terkuras lantaran Anda harus mengganti banyak gear yang aus.
Rendi mengatakan, para pengguna juga sering melupakan van belt. Padahal, di speedometer NMax, sudah ada fitur v-belt trip yang berfungsi untuk mengingatkan jadwal melakukan pengecekan van belt. “Sebaiknya kalau sudah di angka 20 ribu meskipun van belt masih bagus secara kasat mata, lebih baik diganti.
Terutama untuk motor yang dikendarai di Jakarta, kita tidak bisa berbicara kilometer (km).
Jangan Sampai Lupa Ganti Oli Gardan Yamaha NMAX, Biayanya Cuma Rp 20 Ribuan
MOTOR Plus-online.com - Jangan sampai lupa ganti oli gardan di Yamaha NMAX 2022, biayanya murah cuma Rp 20 ribuan. Selain periksa dan servis CVT, oli gardan Yamaha NMAX juga harus diganti secara berkala. Kalau oli gardan enggak pernah diganti, ternyata bisa berdampak negatif pada gear atau gigi rasio yang ada di dalamnya, bro! Hal ini untuk mengurangi friksi atau gesekan antar gear rasionya ketika bekerja.
"Terlalu lama oli gardan tidak diganti tentunya akan membuat gear atau gigi rasio jadi aus," jelas Dayat ketika ditemui di Jalan Ir. "Yamaha NMAX pakai oli gardan dengan kapasitas 150 ml," ucap Dede Miko Andryan, Pengurus Toko Khay Tire, toko khusus jual ban motor dan servis kepada GridOto pada Kamis lalu (13/10/2022).
Sedangkan untuk Yamaha All New NMAX punyai kapasitas oli gardan yang lebih sedikit yaitu 100 ml, jangan tertukar! "Untuk oli gardan Yamalube kapasitas 150 ml buat Yamaha NMAX harganya Rp 20 ribuan," jelas Dede.
Berapa km Harus Ganti Oli Gardan Motor Matic? Ini Ciri-cirinya!
Product. Pilih produk... GEAR 125 GEAR 125 S VERSION NEW FREEGO NEW FREEGO CCONNECTED NEW MIO M3 CW MIO M3 AKS SSS MIO S ALL NEW X-RIDE 125 NEW FINO 125 PRE/SPORTY FINO GRANDE 125 VEGA FORCE DB CW GRAND FILANO - NEO ALL NEW AEROX 155 CONNECTED ALL NEW AEROX 155 C/ABS ALL NEW BYSON-FI LEXI | Yamaha Deta Goup LEXI S | Yamaha Deta Goup LEXI ABS | Yamaha Deta Goup ALL NEW NMAX 155 ALL New NMAX 155 ABS - Connected ALL NEW NMAX 155 Connected NEW XMAX CONNECTED NEW JUPITER Z1 CW FI MX KING 150 MX KING 150 GP-MONSTER MX KING WGP 60th ALL NEW VIXION ALL NEW VIXION GP ALL NEW VIXION R ALL NEW R15 CONNECTED ALL NEW R15M CONNECTED-ABS R 25 R 25 ABS R25 ABS WGP 60th MT 15 WR 155 R ALL NEW XSR 155 - WARNA BARU MT 25 ALL NEW XSR 155 WGP 60TH FAZZIO LUX FAZZIO NEO YZ250X YZ125X YZ250FX YZ250F GRAND FILANO - LUX.
Oli Mesin NMax, Rekomendasi dan Harga Terbaru: Motor Makin Tokcer dan Awet
Di antaranya terjadi penguapan atau ring piston sudah lemah sehingga oli menyusup ke ruang bakar. Melalui cara ini pemilik juga bisa sekaligus mengetahui kondisi oli yang ada di dalam mesin. Dalam buku panduan pemilik yang diterbitkan oleh pabrikan dijelaskan spesifikasi oli mesin Yamaha NMax memiliki viskositas (SAE) 10W-40.
Kemudian karena skuter matik mengadopsi sistem kopling kering maka jenis olinya adalah JASO MB. Pelumas dari Castrol ini juga bisa menjadi pilihan oli mesin NMax karena memiliki spesifikasi 10W-40 JASO MB.
Produk ini menggunakan formula Scootek Technology yang diklaim dapat memberikan akselerasi superior saat tuas gas pertama kali ditarik. Itu dia beberapa rekomendasi oli mesin NMax yang bisa dijadikan pilihan oleh para pemilik.
Dikhawatirkan kualitasnya sudah jauh menurun karena kondisi jalan selama penggunaan, misalnya sering melewati kemacetan parah. Hal paling penting ialah menggunakan produk pelumas yang sesuai dengan spesifikasi mesinnya, yaitu 10W-40 JASO MB.
Terlepas dari hal tersebut, jika bujet bukan masalah maka bisa memilih oli yang sudah full synthetic karena akan lebih awet.
