Ganti Oli Transmisi Nmax
Ganti Oli Transmisi Nmax. GridOto.com - Seperti yang kita tahu, pada motor matik selain oli mesin ada juga oli transmisi yang wajib diganti. Begitu juga pada Yamaha NMAX, oli transmisi wajib diganti tiap kelipatan 12.000 km sekali. Tapi disarankan untuk menggantinya lebih cepat, pada tiap 8.000 km sekali.
Harga oli transmisi Yamalube terbilang murah, hanya sekitar Rp 16 ribu untuk ukuran 150 ml. Untuk mengganti oli transmisi juga mudah, yang harus disiapkan adalah kunci ring atau kunci sok ukuran 12 mm, tang, kain lap bersih, dan wadah untuk menampung oli.
(BACA JUGA:Rutin Bersihkan Fuel Pump, Bisa Cegah Penyakit Brebet di Motor Injeksi). Pertama, buka baut pembuangan oli transmisi dengan kunci 12, dan siapkan wadah untuk menampung oli bekas di bawahnya.
Mudah, Begini Tips Ganti Oli Gardan Yamaha NMax di Rumah
Bagi pengguna motor matik, selain oli mesin ada juga oli transmisi atau. yang wajib diganti secara berkala. Jika abai, potensi rusaknya gigi ratio pada sistem CVT bisa saja terjadi.
Berapa Sih Takaran Oli Transmisi Yamaha NMAX yang Pas? Ternyata Boleh Ditambah Lho
GridOto.com - Pada motor matik, selain oli mesin ada juga oli transmisi yang harus diganti. Oli ini berfungsi melancarkan komponen yang saling bergesekan di dalam sistem transmisi otomatis motor matik. Di Yamaha NMAX, takaran oli transmisi yang dianjurkan adalah sebanyak 150 ml.
"Boleh saja ditambah jadi sekitar 250-300 ml. Jadi bagian dalam CVT lebih terendam dengan oli," kata Nurhasan, mekanik Yamaha Kris Utama Motor, kepada GridOto.com, Rabu (3/10).
(BACA JUGA: 3 Hal yang Wajib Dicek Setelah Skutik Melewati Banjir, Nomor 1 Paling Penting). Sebagai informasi, penggantian oli transmisi sendiri disarankan setiap 12.000 km sekali. Namun, tidak ada salahnya jika mengganti oli transmisi dibarengi ketika ganti oli mesin, karena harga oli gardan sendiri cukup murah, sekitar Rp 15.000 per 140ml.
Jika tidak diganti secara rutin, maka akan terdengar bunyi-bunyi yang mengganggu dari daerah CVT lho.
Oli Mesin NMax, Rekomendasi dan Harga Terbaru: Motor Makin Tokcer dan Awet
Di antaranya terjadi penguapan atau ring piston sudah lemah sehingga oli menyusup ke ruang bakar. Melalui cara ini pemilik juga bisa sekaligus mengetahui kondisi oli yang ada di dalam mesin.
Dalam buku panduan pemilik yang diterbitkan oleh pabrikan dijelaskan spesifikasi oli mesin Yamaha NMax memiliki viskositas (SAE) 10W-40. Pelumas dari Castrol ini juga bisa menjadi pilihan oli mesin NMax karena memiliki spesifikasi 10W-40 JASO MB.
Produk ini menggunakan formula Scootek Technology yang diklaim dapat memberikan akselerasi superior saat tuas gas pertama kali ditarik. Dikhawatirkan kualitasnya sudah jauh menurun karena kondisi jalan selama penggunaan, misalnya sering melewati kemacetan parah.
Terlepas dari hal tersebut, jika bujet bukan masalah maka bisa memilih oli yang sudah full synthetic karena akan lebih awet.
Apa Itu Oli Gardan Motor Matic dan Kapan Harus Diganti?
Pada penggunaan normal, oli transmisi sebaiknya diganti setiap 12 ribu km atau 12 bulan sekali. Apabila pemakaian berat atau (motor) selalu dipakai jarak jauh, lebih bagus jika durasinya dipercepat.
Ini terjadi lantaran adanya gesekan antar komponen pada transmisi yang bisa disebabkan oleh perubahan viskositas oli gardan. Jika dibiarkan terlalu lama, kerusakan lebih parah jelas tak dapat terhindarkan lagi. Getaran pada setang dan bodi motor pun akan terasa bilamana telat mengganti oli transmisi.
Lebih parahnya lagi, hal itu akan merusak bearing gardan yang menempel pada bak CVT. Jika sudah seperti ini, bersiap mengalokasikan dana lebih untuk penggantian spare part tersebut.
Pemilik Yamaha Nmax 155 sampai Honda PCX 160 Wajib Tahu, Ini Waktu Yang Tepat Ganti Oli Gardan
Semua komponen tadi memiliki tugas untuk mereduksi kecepatan putaran yang diperoleh dari CVT menuju roda. Tentunya oli yang rutin diganti akan membuat kinerja mesin tetap maksimal dan performanya selalu terjaga.
Biaya penggantian komponen ini cukup mahal," ujar Endro Sutarno, Technincal Service Division PT Astra Honda Motor. Hanya dengan mengganti oli gardan secara rutin, umur pakai komponen di dalamnya bisa bertahan sangat lama.
Rata-rata pengguna baru sadar setelah muncul suara aneh atau timbul kerusakan yang diakibatkan lalai mengganti oli gardan motor skutiknya.
Waktu Ganti Dan Harga Oli Gardan Yamaha Nmax
Jakarta-Saat ini motor Skuter Otomatic (Skutik) 150cc semakin beragam dan berkembang, jika sebelumnya hanya ada Yamaha Nmax dan Honda PCX 150, kini ada Yamaha Aerox 155 VVA serta beberapa motor Vespa. Sama dengan motor matic lainnya, skutik 150cc juga perlu perawatan dan mengganti oli gardan secara rutin.
Adapun takaran oli gardan untuk Yamaha Nmax 150 mili liter, sedangkan motor matic 110-125cc rata-rata 120 ml. Hal tersebut harus dilakukan untuk menjaga kinerja sistem transmisi tetap berjalan baik.
( BACA JUGA : Tips Naik Motor Saat Musim Panas Supaya Tetap Aman Dan Sehat ). Untuk kebutuhan oli gardan motor matic terbaik, kamu bisa menggunakan Federal Gear Oil. Memiliki keunggulan Special wear protection formula yang mampu mencegah terjadinya gesekan dan memudahkan perputaran roda gigi.
Yamaha NMAX Kelar Dipakai Mudik, Wajib Ganti Oli?
Otofemale.id - Sebelum dibawa perjalanan jauh seperti buat mudik Lebaran 2019, wajib hukumnya bagi pemotor untuk memastikan kondisi mesin tunggangannya selalu prima. Makanya tidak heran, kalau banyak pemotor termasuk pengguna skutik Yamaha NMAX melakukan penggantian oli mesin sebelum perjalanan mudik Lebaran 2019. Dilansir Otofemale.id dari berbagai sumber, Yamaha NMAX direkomendasikan untuk melakukan ganti oli mesin setelah menempuh jarak 4.000 km. Kalau memang sudah waktunya, maka untuk menjaga mesin tetap prima segera lakukan penggantian oli. Pengguna Yamaha NMAX yang mau melakukan ganti oli mesin meski belum waktunya, tentu sah-sah saja. Mesin tetap terawat dengan benar, namun jadi pemborosan biaya dan terkait limbah penggantian oli saja.
Pengguna skutik seperti Yamaha NMAX, jangan lupa kalau oli pada tunggangannya tidak hanya dibagian mesin saja.
Begini Efek Pakai Oli Transmisi Mobil Manual Untuk Oli Gardan Yamaha NMAX
"Kemudian, saat dipakai riding jadi terasa lebih minim getaran," tambah punggawa bengkel spesialis Yamaha NMAX itu. Mekanik yang akrab disapa Mardi ini kasih takaran agar tarikan Yamaha NMAX tidak berat saat pakai oli transmisi mobil manual yang lebih kental. Misalnya Yamaha NMAX generasi pertama itu pakai volume oli gardan 200 ml," sambungnya dikutip dari Gridoto.com. Mardi sendiri menggunakan oli transmisi mobil manual keluaran Idemitsu dengan kekentalan 80W-90 yang sudah bersertifikat API GL-4.
Baca Juga: Kenali Penyakit Yamaha NMAX Saat Memasuki Umur 5 Tahun, Bikers Wajib Simak. "Oli transmisi mobil manual kemasan 200 ml harganya cuma Rp 20 ribu, Sedangkan yang kemasan 1 liter atau botolan Rp 65 ribu saja," sebut pria yang ngebengkel di Jalan Mustikasari Raya, Bantar Gerbang, Bekasi, Jawa Barat. Tuh, jadi bisa saja gunakan oli transmisi milik mobil di gardan motor matic.