Cover Cvt Nmax Akrilik

• Diterbitkan : 25 Feb 2023

Cover Cvt Nmax Akrilik. Pameran industri sepeda motor di Tanah Air, yakni Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2022 siap digelar awal bulan November nanti. Sederet pabrikan motor pun menyiapkan andalan barunya. Namun tidak hanya produk baru, sejumlah kejutan pun disiapkan oleh para produsen motor.

Salah satunya Yamaha Indonesia yang bakal memboyong motor listrik mereka, Yamaha E01 ke IMOS 2022. Eits, tapi produk yang debut di IIMS 2022 lalu ini hadir.

Variasi Berbahaya Saat Hujan (Bag.2) Waspadai Ban, Cover CVT dan Footstep

Sebelumnya sudah dibahas pentingnya memasang boks filter udara dan melepas grip gas dari logam. Untuk musim hujan seperti sekarang, ada dua jenis ban yang tidak cocok atau membahayakan biker. "Tapi ban seperti itu bidang yang menapak ke aspalnya sangat sedikit, sehingga mudah selip atau tergelincir di jalan licin," kata Dodiyanto, Product Development dari PT Gajah Tunggal Tbk, penghasil ban IRC dan Zeneos.

Ban seperti ini juga akan berbahaya jika masuk lubang yang tak terlihat karena tertutup genangan air. Ban dengan kembangan tahu seperti ini licin dan tidak menggigit di aspal yang basah.

Saat ini penyemplak motor sport dan bebek banyak yang mengganti footstep standar dengan racing. Pilihan pertama adalah jika ingin tetap bergaya dengan footstep seperti itu, pilihlah yang pijakannya kasar atau bergerigi.

Cover CVT Skutik Jangan Dibuka, Ini Bahayanya

Liputan6.com, Jakarta - Anak-anak muda pembesut skutik kadang mendandani tunggangannya dengan modifikasi Thai-look. Namun, bagi kalangan alay alias anak lebay biasanya salah kaprah dengan ikut melepas cover CVT hingga bagian mangkoknya terlihat.

Padahal, cara ini sangat berisiko pada ketahanan mesin. Ikim Muhammad selaku pemilik bengkel RI Matic di bilangan Pondok Kopi berujar, komponen CVT bisa rusak karena kemasukan benda asing.

Komponen di bagian dalam CVT sebenarnya wajib terlindungi dari masuknya benda-benda asing. Untuk itu, rancangan cover CVT dibuat kedap sehingga air atau debu tidak masuk ke dalam. Ikim mengkhawatirkan apabila cover CVT dibuka maka kerikil akan masuk ke dalamnya.

Jika sudah begini, bagian mangkok dan kampas CVT jadi korban. "Bahaya, sebenarnya buka (cover) CVT buat harian berisiko.

Kalau kerikil masuk ke mangkok sama kampas bisa baret dan rusak," tuturnya.