Cara Buka Shock Depan Nmax
Cara Buka Shock Depan Nmax. Kini OtoPintar akan beri tips setel preload di sokbreker depan motor nih. Lagi-lagi sebagai kelinci percobaan adalah Yamaha NMax, meski trik ini dapat dilakukan di semua motor sob. Jika turunnya suspensi depan melebihi dari batas maksimal (40 mm), artinya per terlalu empuk untuk bobot berkendara Anda.
Sebagai langkah pertama, tentu sokbreker perlu dibongkar untuk membuka per yang terdapat dalam sokbrekernya. Salah satu trik dari kang Yadi Arcadia adalah membalik posisi per depan NMax.
Untuk itu, bagian atas per perlu ditambah logam atau coin agar tekanan per bertambah. Seberapa banyak coin atau tebal logam yang digunakan, tergantung bobot si pengendara.
Selain itu, peran oli sokbreker pun juga mempengaruhi kinerja dari suspensi depan. Paling apes, jika saat pengukuran, batas minimum (30 mm) tidak tercapai, artinya per terlalu keras untuk badan Anda sehingga solusi terbaik adalah mencari per yang lebih empuk.
Serius Nih? Cuma Ganti Oli, Sokbreker Depan Yamaha NMAX Bisa Lebih Empuk
/photo/gridoto/2018/03/28/1017791907.jpg)
"Pengguna NMAX biasanya kalau melewati jalanan rusak, sokbreker depannya itu bunyi-bunyi kasar seperti bunyi mentok. Coba pakai oli sok buatan saya," buka Yadi Arcadia yang memiliki NMAX dan XMAX di garasi rumahnya ini kepada GridOto.com beberapa waktu lalu. "Kalau pakai ARCoil jadi enggak bakal ada suara mentok lagi, dan rebound juga lebih pas buat berbagai kondisi jalan," sambung Yadi. Tapi, untuk penggantian oli sokbreker depan ini perlu sedikit penyesuaian. Oli sokbreker ini sebenarnya bisa buat semua motor menurut Yadi.
Tips Mengganti Seal Oli Shock Depan Langsung dari Ahlinya!
Saat shock depan masih terpasang di body motor, baut atas dan bawahnya sebenarnya mudah untuk dilepas. Karena tidak ada metal slide di dalam as shock motor model lama, seal oli dapat dilepas dengan mudah.
Namun, untuk motor-motor keluaran tahun lama, tidak ada metal slide seperti itu dan kamu bisa mengeluarkan seal oli dengan alat khusus. Jika kamu punya banyak koleksi alat-alat khusus, tentunya ini akan lebih memudahkanmu saat ingin servis motor sendiri. Jika kamu menarik keluar seal oli secara paksa dengan obeng minus atau tire lever, dinding bagian dalam dari shock ini bisa saja tergores.
Jangan Sembarangan, Begini Tips Buka Pulley Depan Motor Matic, Awas Crankcase Pecah
Penggunaan baut sebagai pengganjal membuat tekanan hanya berpusat di satu titik, sehingga saat mur CVT diputar, crankcase bisa pecah. Karena diameternya lebih besar , sehingga saat mur dibuka tekanannya nggak hanya di satu titik, tapi menyebar. Sampai saat ini aman-aman saja kok ,” tambah pria lajang yang bengkelnya berada di Komplek LKBN Antara, Tambun, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat. Karena sebenarnya sudah ada special tools untuk membuka dengan baik tanpa merusak spare part yang lain. Video Maling Bermotor Beraksi Siang Bolong, Tas Isi HP dan Uang Jutaan Raib.
Cara Buka Kap Mesin yang Benar, Jangan Anggap Sepele
Umumnya cara membuka kap mesin setiap mobil ini hampir sama, hanya saja letak tuas penariknya yang berbeda-beda. Untuk memudahkan, biasanya produsen otomotif ada yang memberikan gambar kap mesin pada tuas penarik tersebut.
Beberapa produsen otomotif ada yang memberikan gambar kap mesin di bagian tuas tersebut untuk memudahkan pencarian. Agar tidak langsung melukai tangan, Carmudian bisa menggunakan lap atau kain bekas saat mau membuka kap mesin. Tetapi kebanyakan mobil yang dijual di Indonesia belum dibekali dengan suspensi kap mesin, sehingga untuk menahannya masih memakai model tiang.
Bongkar Sendiri Rem Yamaha NMAX, Cukup Siapkan 4 Kunci Sederhana Ini
GridOto.com - Buat kalian yang ingin bongkar sendiri rem Yamaha NMAX untuk lakukan perawatan, sebenarnya bisa dilakukan sendiri di rumah. Paling hanya ada satu kunci yang jarang dimiliki banyak bikers dan bisa kalian siapkan atau pinjam ke teman. Begini Cara Kuras Minyak Rem Motor yang Paling Cepat).
Kunci 10 mm ini berfungsi untuk membuka baut yang mengunci pegangan slang rem ke sokbreker dan juga baut sensor kecepatan di rem depan. Untuk membuka dua baut pegangan kaliper rem depan ke sokbreker, kalian harus siapkan kunci L bintang ukuran T50. Nurul Baut pengikat slang rem dan kaliper bisa dilepas menggunakan kunci 12 mm.
Sedangkan untuk membuka dua baut pengikat kaliper rem belakang bisa gunakan kunci ukuran 12 mm, model ring lebih disarankan karena ruang baut yang tergolong sempit untuk dimasukan kunci. (Baca Juga: Perkembangan Teknologi Kampas Rem Mobil, Dari Kayu sampai Ceramic).
Cara Bikin Sokbreker Yamaha NMAX Gen 1 Empuk, Ganti Per Sokbreker
Otomotifnet.com - Yamaha NMAX generasi pertama bisa empuk bermodal per sokbreker motor bebek. Keluhan sokbreker belakang NMAX edisi pertama keras, bisa teratasi jadi empuk dengan mencomot per sokbreker Honda Supra X 125! "Supaya berimbang dengan reboundnya, per sokbreker bawaan Yamaha NMAX diganti pakai punya Honda Supra X 125 atau Suzuki Shogun R 125," buka Ali, mekanik sekaligus pemilik Prima Shock Breaker. Buat yang enggak mau repot ganti-ganti per, Prima Shock Breaker menawarkan jasa penggantian.
(Baca Juga: Intip Perakitan Yamaha NMAX di Pabrik Indonesia! "Kalau mau ubah per sokbreker Yamaha NMAX pakai sokbreker Supra X 125 biayanya Rp 130 ribuan dan dapet garansi 2 bulan," pungkasnya.
Nah, trik ini bisa menjadi solusi buat kalian yang ingin sokbreker belakang empuk tanpa keluar uang banyak. Kalau punya dana lebih, bisa membeli sokbreker aftermarket yang punya banyak pilihan tingkat kekerasan sok.
(Baca Juga: Yamaha NMAX Bisa Pakai Pelek Jari-jari? Comot Tromol Mio dan Vario 125).
Siapkan Kunci Ini Jika Ingin Ganti Kampas Rem Depan Yamaha NMAX
GridOto.com - Jika kalian ingin mengganti sendiri kampas rem depan Yamaha NMAX, siapkan beberapa kunci ini. Ternyata tidak terlalu banyak kunci-kunci yang dibutuhkan untuk mengganti kampas rem depan Yamaha NMAX.
Cukup siapkan tiga kunci ini, maka kalian bisa mengganti sendiri kampas rem depan Yamaha NMAX di rumah. (Baca Juga : Cari Decal Baru Terjangkau Untuk Motor, Harga Mulai Dari Rp 175 Ribuan).
Kunci L-Bintang T-50 ini digunakan untuk melepas 2 baut yang mengikat bracket kaliper rem ke sokbreker depan Yamaha NMAX. Nah, jangan lupa siapkan juga kunci pas atau ring ukuran 10.
Kunci 10 ini untuk membuka baut yang mengikat kabel rem dan modul sensor ke sokbreker. Baut ini lebih baik dilepas untuk memudahkan dalam proses penggantian. (Baca Juga : Biar Maksimal, Begini Cara Pasang Besi Peningkat Oktan Bensin).
