Berapa Roller Nmax

• Diterbitkan : 26 Nov 2023

Berapa Roller Nmax. GridOto.com - Yamaha Indonesia menyematkan mesin baru pada Yamaha All New NMAX 155. Kompresi Mesin Yamaha All New NMAX meningkat jadi 11,6:1 berkat penggunaan piston yang memiliki dome atau permukaan lebih datar. Nah, yang jadi pertanyaan apakah pada sektor CVT ada perubahan? Terutama bobot roller yang digunakan Yamaha All New NMAX.

(Baca Juga: Tank Pad Yamaha XSR 155 Sudah Ada, Harga Enggak Sampai Rp 200 Ribu!). Soalnya penggunaan bobot roller jadi salah satu faktor yang mempengaruhi performa motor.

Saat dikonfirmasi, Yamaha Indonesia bilang begini. "Untuk bobot roller Yamaha All New NMAX masih sama dengan generasi sebelumnya," buka M. Abidin, selaku GM Aftersales and Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) kepada GridOto.com.

Kalau berat rollernya sama, berarti roller yang digunakan Yamaha All New NMAX ialah 13 gram untuk setiap roller. (Baca Juga: Sering Dianggap Jelek, Ban Bias Ternyata Punya Kelebihan Sob).

Simak Tips Pilih Roller di Yamaha NMAX 2022, Mau Akselerasi Atau Top Speed?

MOTOR Plus-online.com - Simak tips memilih roller di motor Yamaha NMAX 2022, mau pilih akselerasi atau top speed? Ganti roller merupakan cara singkat meningkatkan performa tanpa menyentuh sektor mesin.

Namun, banyak yang masih bingung untuk menentukan berat roller yang tepat untuk akselerasi atau top speed. Nah, kali ini enggak perlu perhitungan yang jelimet, cukup berpatokan pada prinsip berikut ini. Namun semakin entengnya akselerasi pada putaran mesin bagian bawah, punya konsekuensi terhadap putaran atasnya.

"Namun, imbasnya tenaga pada putaran mesin bagian atas jadi kurang, sehingga untuk meraih top speed jadi lebih susah," beber Yoga saat ditemui di Jalan Bulak Ringin Raya No.88, Cibubur, Jakarta Timur. Baca Juga: Terungkap Fitur Rahasia di Tutup Tangki Yamaha NMAX 2022, Enggak Banyak Yang Tahu.

Sekadar informasi, berat standar roller Yamaha NMAX 2022 adalah 13 gram.

Yamaha NMAX Tarikan Bawah Enteng, Atas Anti Loyo, Modal Rp 30 Ribu

Otomotifnet.com - Beragam cara bisa ditempuh untuk meningkatkan akselerasi Yamaha NMAX. Tapi jika mencari langkah mudah dan murah dengan budget cuma Rp 30 ribu ada caranya. Seperti diungkapkan oleh Agus Suhandi pemilik Yamaha NMAX asal Bojonggede, Bogor, Jawa Barat yang telah menerapkan trik simpel ini.

Untuk membuat tarikan awal atau akselerasi Yamaha NMAX menjadi lebih enteng, Agus lakukan substitusi komponen CVT. Baca Juga: Yamaha NMAX Dijejali Piston Jupiter MX 63 mm dan ECU BRT, Power 16 Dk. Agus pilih menggunakan roller atau weight milik Yamaha Xeon yang punya kode 44D-E7632-00 untuk dipasang ke Yamaha NMAX miliknya.

Secara dimensi, roller milik Yamaha Xeon dan NMAX memang tidak ada perbedaan. Agus pilih menggunakan roller milik Yamaha Xeon karena dianggap lebih kuat dibandingkan menggunakan produk aftermarket.

Biaya Ganti V-Belt dan Roller Yamaha NMAX, Tiap Kilometer Segini

Otoseken.id - V-belt dan roller merupakan spare part yang memiliki masa pakai tertentu, seiring pemakai, v-belt dan roller Yamaha NMAX bisa mengalami aus. Jika v-belt sampai putus di jalan, motor tidak akan bisa jalan meskipun mesin hidup karena tenaga mesin tidak tersalurkan ke roda belakang. "Untuk v-belt, piece slide dan roller sebaiknya diganti setiap 25.000 km," tambahnya yang bengkelnya di Jalan Raya Pasar Minggu No.5, Pasar Minggu, Jakarta Selatan. Isal/GridOto.com Mekanik Bengkel Resmi Sarankan Ganti V-Belt Yamaha NMAX di Kilometer Segini. Selain dari capaian kilometer, ada beberapa tanda v-belt Yamaha NMAX harus diganti. Untuk mengetahuinya, kalian harus membongkar CVT dan melepaskan v-belt dari pulley.

Kemudian, balik permukaan v-belt yang bergerigi jadi bagian luar. "Jika saat dibalik permukaan yang bergerigi ditemukan pecah-pecah atau retak, itu menandakan kalau v-belt harus diganti," sahut Zenal, Kepala Mekanik bengkel spesialis motor matic, Rafi Matic.

Panduan Ganti Ukuran Roller Yang Pas di Yamaha NMAX, Nih Caranya

Pasalnya, komponen di CVT jadi kunci juga untuk meningkatkan performa. Seperti bobot roller berat atau pun ringan mempengaruhi performa motor.

Berikut adalah panduan buat pemula yang ingin ubah bobot roller. Baca Juga: Trik Receh Bikin Lampu Yamaha NMAX Makin Terang, Begini Caranya. "Pertama, kita harus tahu bobot roller bawaan motor yang digunakan di motor standar terlebih dahulu," buka Ricard Riesmala, owner bengkel A2 Speed. "Setelah ketemu berapa bobot rollernya, kemudian baru kita kalikan 6," tambahnya saat ditemui di Jalan Joglo Raya No.92E, Joglo, Kembangan, Jakarta Barat. Supaya gampang kita ambil contoh roller standar Honda BeAT injeksi. Yamaha NMAX 3 Roda, Parkir Nggak Perlu Distandarin Lagi.

PENGARUH VARIASI BERAT ROLLER 8 GRAM, 9 GRAM, 10 GRAM, 11 GRAM DAN 12 GRAM MENGGUNAKAN PEGAS CVT 800 RPM (STANDAR) TERHADAP KINERJA MOTOR HONDA SCOOPY 108 CC

JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Daftar Bobot Roller Semua Motor Matic Yamaha, Honda dan Suzuki

ARIPITSTOP.COM – Mau kejar akslerasi ringan dengan cara sederhana biasanya cuma ngotak2 atik saja dengan roller, kita bisa kejar akslerasi dengan memakai roller yang lebih ringan dari bawaan motor. Nach kali ini info singkat saja buat para owner motor Matic di Indonesia.

Bisa saling subtitusi, Dimensi roler Yamana NMAX, MIO M3 dan XEON sama jadi bisa saling subtitusi. Sebelum merubah bagian Roller kita harus tahu dulu berapa bobot roller standar di motor kita, misalnya yang saya rubah kali ini adalah Vario 150, jangan salah ya… bobot roller Vario 125 Techno lampu bohlam itu 18g, Vario 125 LED K35 bobotnya 15g, lalu Vario 150 LED K36 bobot rollernya 15,5g. Ceritanya kal ini di bengkel Zona Speed kedatangan konsumen motor Honda Vario 150 LED, motor ini akan saya pasangkan Roller standarnya dari Suzuki Spin yang bobotnya 12g. Kenapa pakai Roller Spin?, karena memakai sparepart asli bawaan pabrik tentunya akan lebih awet karena kualitas sudah terjamin dibandingkan part aftermarket. Bobot roller Vario 150 yang seberat 15,5 g turun menjadi 12g. Berikut daftar Bobot role motor matic Honda, Yamaha dan Suzuki.

Honda BeAt Fi eSP : 15 Gram.