Berapa Berat Roller Nmax

• Diterbitkan : 14 Mar 2023

Berapa Berat Roller Nmax. MOTOR Plus-online.com - Simak tips memilih roller di motor Yamaha NMAX 2022, mau pilih akselerasi atau top speed? Ganti roller merupakan cara singkat meningkatkan performa tanpa menyentuh sektor mesin.

Namun, banyak yang masih bingung untuk menentukan berat roller yang tepat untuk akselerasi atau top speed. Nah, kali ini enggak perlu perhitungan yang jelimet, cukup berpatokan pada prinsip berikut ini.

"Pada dasarnya semakin ringan bobot roller maka semakin enteng akselerasi pada putaran mesin bagian bawah," kata Yoga Ningrat, punggawa Yoga Motoshop, pada (14/12/2020). "Namun, imbasnya tenaga pada putaran mesin bagian atas jadi kurang, sehingga untuk meraih top speed jadi lebih susah," beber Yoga saat ditemui di Jalan Bulak Ringin Raya No.88, Cibubur, Jakarta Timur. Baca Juga: Terungkap Fitur Rahasia di Tutup Tangki Yamaha NMAX 2022, Enggak Banyak Yang Tahu.

Sekadar informasi, berat standar roller Yamaha NMAX 2022 adalah 13 gram.

Berapa Bobot Roller Yamaha All New NMAX 155? Ini Bocoran Dari Yamaha

Kompresi Mesin Yamaha All New NMAX meningkat jadi 11,6:1 berkat penggunaan piston yang memiliki dome atau permukaan lebih datar. Nah, yang jadi pertanyaan apakah pada sektor CVT ada perubahan?

(Baca Juga: Tank Pad Yamaha XSR 155 Sudah Ada, Harga Enggak Sampai Rp 200 Ribu!). Soalnya penggunaan bobot roller jadi salah satu faktor yang mempengaruhi performa motor.

(Baca Juga: Sering Dianggap Jelek, Ban Bias Ternyata Punya Kelebihan Sob).

Yamaha NMAX Tarikan Bawah Enteng, Atas Anti Loyo, Modal Rp 30 Ribu

Otomotifnet.com - Beragam cara bisa ditempuh untuk meningkatkan akselerasi Yamaha NMAX. Tapi jika mencari langkah mudah dan murah dengan budget cuma Rp 30 ribu ada caranya.

Seperti diungkapkan oleh Agus Suhandi pemilik Yamaha NMAX asal Bojonggede, Bogor, Jawa Barat yang telah menerapkan trik simpel ini. Untuk membuat tarikan awal atau akselerasi Yamaha NMAX menjadi lebih enteng, Agus lakukan substitusi komponen CVT. Baca Juga: Yamaha NMAX Dijejali Piston Jupiter MX 63 mm dan ECU BRT, Power 16 Dk. Secara dimensi, roller milik Yamaha Xeon dan NMAX memang tidak ada perbedaan.

Panduan Ganti Ukuran Roller Yang Pas di Yamaha NMAX, Nih Caranya

Otoseken.id - Di motor Yamaha NMAX atau motor matic lain, kalau mau upgrade performa bisa dari CVT dulu. Pasalnya, komponen di CVT jadi kunci juga untuk meningkatkan performa. Seperti bobot roller berat atau pun ringan mempengaruhi performa motor.

Berikut adalah panduan buat pemula yang ingin ubah bobot roller. Baca Juga: Trik Receh Bikin Lampu Yamaha NMAX Makin Terang, Begini Caranya. "Pertama, kita harus tahu bobot roller bawaan motor yang digunakan di motor standar terlebih dahulu," buka Ricard Riesmala, owner bengkel A2 Speed.

"Setelah ketemu berapa bobot rollernya, kemudian baru kita kalikan 6," tambahnya saat ditemui di Jalan Joglo Raya No.92E, Joglo, Kembangan, Jakarta Barat. Supaya gampang kita ambil contoh roller standar Honda BeAT injeksi. "Roller standar Honda BeAT injeksi itu bobotnya 13 gram, dikalikan 6 jadi 78 gram totalnya," jelas Ricard. Yamaha NMAX 3 Roda, Parkir Nggak Perlu Distandarin Lagi.

Ganti Roller Berapa Gram Biar Tarikan Yamaha Nmax Lebih Enteng?

Reza menggokil,ganti roller ya penting juga lah,gabisa cuma ngandelin pertamax turbo wkwk – Kurnia. Reza bahan bakar gabegitu berpengaruh omm kalo mau entehg ganti roller gani kampas gandaaa ganti per dan bubut drajat kemiringan pulleynyaa agaf mendapatkan hasil yang maksimal dan dijamin enteng – Ridwan.

Reza Kok lemot amat motor mu bro gwa standar tahun 2015 masih bisa naik 120 cmn pake pertalite aja – Feryn. Feryn Yulnico iyaa om hehehe dijamin motor yang hanya mengandalkan bahan bakar bakalan kalah om samaa motor yang memaksimalkan bagian kiriannya atau biasa kita sebut CVT – Ridwan. loler kalo bisa rata aja om jangan di seling soalnya sering hilang gas pas d tngh kalo di seling kampas ganda Orian aja kalo bsa mah V belt ori , Percvt nyesuian karakter motor per centry juga om 1500/1500 bisa tuh per cvt besar dan kecil.

Pake roller punya lexi, per cvt punya vario kode kzr, sering boncengan beban total 150kg an tarikannya beda jauh sama standart, tapi kalau saat sendiri harus gas agak dalem saat start, dan kalau untuk manteng di kecepatan tertentu motor lumayan geter mungkin karena rpm lebih tinggi, untuk konsumsi bbm hampir sama.. – Abdul. Ga nemu yang cocok ubah roller maupun ganti per, pengalaman motor jadi bunyi klitik” waktu mesin udah panas, bunyi kaya dari bagian kanan bawah, di cek rocker arm kena, balikin ke standar + stel klep, normal bunyi ilang, trus muncul lagi tapi tidak begitu menggangu seperti sebelumnya, akhirnya balik lagi ke standar aja, kalau mau motor enak, roller, filter udara, busi ganti setahun sekali, ganti oli per 2000/2500km, setiap ganti oli sekalian semprot tb pake carb/injector cleaner, per 2/3 bulan pake yamalube carbon cleaner/ sejenis ke dalem tanki, service ringan setiap tiga bulan, service cvt setiap 6 bulan/lebih tergantung pemakaian berat/ringan. Nmax ane pke per cvt 1500 rpm, roller 11 (Xeon) / 13 (Nmax), pulley custom 13.8 derajat, per sentri beat karbu, tambah ring pulley Mio M3, V-Belt, kampas ganda dan mangkok masih ori.. bensin Pertamax, pas nyoba tembus 120km/jam 😂😂😂 masih naik tp ga berani gas pool penuh wkwkwk – Ardiansyah.

Begini Cara Biar Tenaga Yamaha Nmax Makin Galak Juga Sangar

Karena, CVT (Continuously Variable Transmission) pada motor matik bertugas menyalurkan tenaga yang dihasilkan dari mesin ke roda bagian belakang. Cara mendongkrak tenaga Nmax jadi lebih galak caranya mudah, simak ulasannya di bawah ini. Yamaha Nmax memiliki roller berukuran standar 13 gram (kode 2DP-E7632-00), sebanyak enam buah. Untuk mendongkrak tenaga jadi lebih galak, kalian cukup mengganti roller standar Nmax dengan Yamaha Xeon 10 gram (44D-E7632-00) dan Yamaha Mio M3 12 gram (2PH-E7632-00) masing-masing tiga buah. Sedangkan roller Mio M3 yang ukurannya satu tingkat lebih ringan, akan memangkas waktu pada laju motor dalam mencapai top speed. Baca juga : Ini Dia 4 Keunggulan Yamaha Nmax yang Perlu Anda Tau.

Ukuran pegas CVT Yamaha Nmax 10 cm (kode 2DP-E7683-00), dengan karakter yang lembut. Untuk memaksimalkan tarikan bawah lebih nendang dan RPM tengah lebih cepat, ganti per CVT Nmax dengan Honda Vario 125 LED dengan ukuran 13,5 cm (kode 23233-K35-V00). Baca juga : Ini Keunggulan Motor Terlaris di Indonesia, Honda Beat. Sebagai tambahan, berikut beberapa ukuran per CVT motor matik yang bisa dijadikan pilihan.

Perbedaan roller N-max Xeon dan Mio m3 - berat roller yamaha nmax

Yamaha E01 siap diuji pengunjung IMOS 2022. Motor itu belum dijual umum.

Pameran industri sepeda motor di Tanah Air, yakni Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2022 siap digelar awal bulan November nanti. Sederet pabrikan motor pun menyiapkan andalan barunya.

Namun tidak hanya produk baru, sejumlah kejutan pun disiapkan oleh para produsen motor. Salah satunya Yamaha Indonesia yang bakal memboyong motor listrik mereka, Yamaha E01 ke IMOS 2022.

Eits, tapi produk yang debut di IIMS 2022 lalu ini hadir. Ilham 25.10.2022 Baca Lebih.