Ban Nmax Ukuran 150
Ban Nmax Ukuran 150. Terakhir, sedang banyak yang pasang ban belakang lebih semok, ukurannya diperbesar sampai 150/70. Berikut beberapa Pilihan Ban Yamaha NMAX Ukuran 150 yang beredar di pasaran. Sisi tengahnya punya kompon medium cenderung hard agar awet, sedangkan di sisi kanan dan kirinya cenderung lebih lembut jadi aman buat cornering,” jelas Pradiptyo Ariawan, owner Rumah Ban Motor (RBM). “Meski Heidenau tipe K66 ini punya pattern kasar tapi gak perlu khawatir timbul noise ketika melaju di jalan halus,” terang Ario, sapaan akrab bos RBM.
Cocok untuk rider yang tidak mementingkan merek karena gengsi,” tutur Arnodya Rizkiawan dari DNS Spesialis Ban Scooter. Toko di bilangan Cilandak Barat, Jaksel ini menawarkan dengan harga jual Rp 385 ribu. “Harga lebih ekonomis dengan kualitas oke,” ucap Steven Layz owner Lays Motor di bilangan Jl. Harganya cuma Rp 625 ribu saja sudah dapat ban dengan desain sporti, patter mirip ban-ban moge sport.
Kenali Risiko Saat Upgrade Ban Yamaha Nmax - Panduan Pembeli
JAKARTA – Mengganti ban Yamaha Nmax dengan profil lebih besar bukanlah tanpa risiko, penting untuk mengetahui dampak yang dapat ditimbulkan. Si karet bundar yang berhubungan dengan handling dan performa kendaraan ini tersedia dalam beberapa ukuran. Meskipun ukuran standarnya sudah cukup besar (110/70-13 depan, 130/70-13 belakang), namun masih banyak konsumen melakukan upgrade ban kendaraan. Namun dibalik modifikasi pada bagian paling bawah dari kendaraan tersebut, terdapat risiko menghantui pemilik maupun pengguna motor.
Meskipun hasilnya berbeda-beda bagi postur tubuh pengendara, salah satu yang dipastikan Slamet Kasianom selaku Senior Technical YIMM adalah berubahnya distribusi berat kendaraan. Menggunakan ban yang notabene lebih besar dari standar pabrikan, seperti dikatakan sebelumnya akan menambah bobot si karet bundar sekaligus kendaraan.
Analoginya jika jarak dari rumah ke kantor sebelumnya 30 kilometer, setelah melakukan ubahan akan menjadi sedikit lebih jauh.
Awas Mentok, Ini Ukuran Ban Belakang Yamaha NMAX yang Sudah Ganti Sok Aftermarket
Soalnya, ukuran ban belakang Yamaha NMAX yang terlalu besar bisa mentok ke sokbreker aftermarket. "Biasanya sokbreker aftermarket Yamaha NMAX itu punya ulir (per) yang lebih besar dari sokbreker bawaan motor," ucap Dede Miko Andryan, Pengurus Toko khusus jual ban motor, Khay Tire kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (10/22).
"Jadi, kalau upgrade ban belakang yang terlalu besar malah mentok ke ulir soknya," tambah Dede. Baca Juga: Pakai Ban Lebar atau Sokbreker Tinggi Disarankan Pasang Peninggi Standar Samping, Ini Alasannya.
"Kalau maksa pakai ukuran 150/60-13, banyak kejadian mentok ke ulir per sokbreker aftermarketnya," wanti Dede.
Ukuran Ban Pelek Ring 14 Yamaha NMAX: Rekomendasi Upgrade
Memutuskan untuk memodifikasi Yamaha NMAX Anda adalah keputusan yang membutuhkan pertimbangan matang, terutama saat berbicara mengenai pelek dan ban. Beberapa merk populer, seperti Racing Boy atau RCB, juga dirancang untuk memberikan tampilan maksimal di NMAX. Ketersediaan Spare Part: Meski banyak pilihan ban untuk pelek 14 inci, tetapi tidak semua toko memiliki stok terlengkap.
Ban lebar di roda belakang tidak hanya memberikan tampilan yang lebih sporty tetapi juga meningkatkan stabilitas saat berkendara. Memastikan bahwa ukuran ban nmax ring 14 dipilih dengan pertimbangan yang tepat akan mempengaruhi kinerja, keamanan, dan kenyamanan berkendara.
Mau Memperbesar Ukuran Ban Yamaha NMAX? Segini Batas Amannya
GridOto.com - Upgrade ukuran ban Yamaha NMAX jangan asal gede. Rumah Ban Motor, toko spesialis yang jual ban motor kasih tahu batas amannya.
"Sebelum upgrade ban motor yang harus diperhatikan adalah lebar peleknya terlebih dahulu," buka Ridwan Adi Saputro selaku Pelayanan dan Customer Service Rumah Ban Motor Pondok Kelapa kepada GridOto. Berdasarkan spesifikasi dari Yamaha, pelek depan Yamaha NMAX sendiri punya lebar 3 inci.
Baca Juga: Ini Harga Ban Soft Compound Buat Motor Matic Yang Jadi Incaran Bikers. Sedangkan pelek belakang Yamaha NMAX lebih lebar 0,5 inci dari depan, yakni lebarnya 3,5 inci.
"Amannya upgrade ukuran ban Yamaha NMAX itu naik satu step (ukuran) saja," jelas Ridwan saat ditemui pada Rabu lalu (02/03). Dalam kondisi standar, ban depan Yamaha NMAX berukuran 110/70-13.
Sedangkan ban belakang bawaan Yamaha NMAX itu 130/70-13.
Segini Ukuran Maksimal Ban Belakang Yamaha NMAX Biar Enggak Mentok Sok Aftermarket
Bagi brother yang sudah memasang sokbreker belakang aftermarket dan ingin membuat kekar bagian kaki-kaki dengan mengganti ban dengan ukuran yang lebih besar, wajib waspada. Biar enggak mubazin, brother harus tahu ukuran maksimal ban belakang Yamaha NMAX jika sudah menggunakan sok aftermarket biar enggak mentok.
Pasalnya, ukuran ban belakang yang terlalu besar bisa saja mentok ke ulir sokbreker aftermarket. "Biasanya sokbreker aftermarket Yamaha NMAX itu punya ulir (per) yang lebih besar dari sokbreker bawaan motor," buka Dede Miko Andryan, dari Khay Tire.
"Jadi, kalau upgrade ban belakang yang terlalu besar malah mentok ke ulir soknya," tambahnya. Seperti diketahui, ban belakang bawaan Yamaha NMAX mempunyai ukuran 130/70-13. Dede memperingatkan agar tidak memaksakan menggunakan ban belakang yang terlalu lebar. "Kalau maksa pakai ukuran 150/60-13, banyak kejadian mentok ke ulir per sokbreker aftermarketnya," sambungnya. "Kecuali masih pakai sokbreker bawaan Yamaha NMAX, bisa pakai ban belakang 150/60-13," ucap Dede saat ditemui di Jalan Raya Parung Bingung No.17, Pancoran Mas, Depok, Jawa Barat. Nah, buat brother yang sudah pakai sok belakang aftermarket di Yamaha NMAX, jangan sampai menggunakan ban belakang yang terlalu lebar.
Vario 150 LE Ban lebih gambot bro…terkena bius Nmax dan Aerox 155vva kah???standar baru matic 150cc
Search for:. Berita & Modifikasi Berita & Modifikasi Select Category ADOBE PHOTOSHOP Adv 150/160 Aerox 125 Aerox 155VVa All New CBR150R All New CBR250RR Automodify BAJAJ Bajaj P200NS BEAT Fi BEAT Lawas Beat Street Blog Byson CB150R CB150X CBR1000RR CBR150R CBU Thailand CBR150R Indonesia CBR250R CBU Thailand CBR250R Dual Keen cbr650r Classic Retro Comicblast CRF150L CRF250 Rally Custom Striping Helm Dtracker series Ducati Duke 200 Duke 250 ER6F Estrella 250 Facebook Fazzio | Grand Filano Fino Forza FREE DOWNLOAD Art FreeGO Gadget Gear 125 Genio Gesits Gixxer SF250 Google GSX-125R GSX-R150 GSX-S150 GSX150 Bandit HONDA Honda inazuma 250 KAWASAKI Kawasaki KLX series Komunitas kopdar yuk KTM KTM Kymco Lapak Motoblast Lexi 125 M-SLAZ/ XABRE MEGALLERY mio 125 m3 Mio J Mobil Modif bigbike MODIF BODY CUSTOM Modif Mobil Modifikasi motoGP | WorldSBK Motojadoel MOTOR INSPIRASI MotoTips MotoTravel MT-15 MT-25 mx king 150 New Bike New Jupiter MX New Megapro New Sonic 150 New Vixion NEWS Nex Ngoceh Ninja 150RR Ninja 250 RR Mono Ninja 250R FI Ninja 250R Fi 2018 Ninja 250R Karbu Ninja 650 Ninja 650 – zx636 – zx6r Ninja H2 H2R Ninja Z250 Ninja Z250SL NMAX Old Vixion PCX series Pilihan R1 R15 R25 R6 RC 200 RC 250 Render Review Saluto Satria FU 150 SCOOPY Scorpio z SEO Spacy Sport Spyshoot Supra GTR150 Supra X 125 Suzuki SUZUKI Testimoni Thunder 125 Tiger Revo TUTORIALS TVS Umum V-Storm Vario 125 FI Vario 150eSP Vario Techno Versys 250 Verza 150 Video Vlog Viral Wr155 WSBK X RIde Xeon GT 125 XMAX 250/300 XSR155 Yamaha YAMAHA Z800 ZX-25R ZX636 – ZX6R – ZX10R.
GANTI BAN BARU 140/70 NMAX SETELAH 4 TAHUN - ganti ban yamaha nmax
Yamaha NMax kembali jadi motor dinas kades. Ada 182 unit Yamaha NMax 2023 yang dibagikan. Total anggaran pembelian mencapai Rp 6,8 miliar.
Setelah viralnya Bupati Wonogiri, Jawa Tengah yang bagi-bagi Yamaha NMax (Spesifikasi | Berita) baru untuk kades (kepala desa) dan lurah, kini hal serupa terjadi di Purwakarta, Jawa Barat. Menariknya, penyerahan motor dinas baru ini juga berlangsung di bulan April. Secara total, ada 185 unit motor dinas baru yang diserahkan pada para kades. Untuk Yamaha NMax.