Ban Nmax Licin
/photo/2020/02/14/3271939164.jpeg)
Ban Nmax Licin. Otomotifnet.com - Selain dandan tampilan body All New Yamaha NMAX, ada baiknya ban standar bawaan pabrik juga ikut diganti agar makin pede. Namun, kali ini kita bahas pilihan ban untuk All New Yamaha NMAX dengan tipe soft compound. Penggunaan ban soft compund ini, membuat manuver All New Yamaha NMAX makin pede dan traksi ban ke jalan makin gigit, sehingga lebih aman. Baca Juga: All New NMAX Muka Predator Sudah Dijual di Dealer, Siapkan Uang Segini. “Ban motor dengan kompon lunak atau soft compound memiliki daya cengkram atau grip yang lebih bagus, terutama di bagian tapak samping,” ujar Arie Soetrisno, staf bengkel Ree Ban Motor, Lebak Bulus, Jakarta Selatan, Minggu (6/9/2020). “Hasilnya, penggunaan ban soft compound bisa membuat motor nyaman diajak menikung lebih agresif,” imbuhnya.
Ia mengatakan, ada tiga ban soft compound yang direkomendasikan di tokonya untuk digunakan di All New Yamaha NMAX. “Di Ree Ban sendiri, ban soft compound yang kami rekomendasikan untuk All New Yamaha NMAX adalah MAXXIS Victra, MAXXIS MA-R1, dan Bridgestone Battlax SC,” ujar pria berkacamata tersebut.
Rekomendasi Ban Nmax Terbaik Buat Harian – MOLADIN
Oleh karena ukurannya yang spesial yaitu 13 inci, pemilik Nmax tidak terlalu mudah dalam menemukan merek ban pengganti. Di sisi lain, karakter Corsa Platinum M5 sebagai ban Nmax terbaik memiliki kompon medium-soft adalah lebih cepat aus.
Dengan harga murah, beberapa konsumen kerap mengeluhkan ada suara berisik ketika menggunakan ban Zeneos Milano di Nmax 155 VVA. Ban Nmax terbaik yang satu ini cukup menarik, lantaran memiliki tapak berbeda antara depan dan belakang. Kalau kamu ingin kenyamanan dan keselamatan berkendara ekstra, tentu pilihan ban Pirelli Evo sangat tepat untuk Nmax. Ban Yamaha Nmax terbaik yang terakhir adalah Corsa Platinum Cross S. Punya desain sangat unik dengan pola tapak dual purpose.
Usai membeli ban Nmax terbaik versi aftermarket, kamu perlu melakukan perawatan yang tepat supaya tidak cepat aus dan rusak. Gas jenis ini memiliki tingkat kerapatan yang lebih baik, sehingga tidak mudah keluar melalui celah-celah kecil.
Ukuran Ban NMAX: Pilihan dan Daftar Harga November 2023
Sejak kali pertama diluncurkan di ajang GIIAS, Yamaha Nmax telah mengalami banyak modifikasi dan upgrade, baik dari sisi mesin, fitur, hingga kaki-kaki. Fitur-fitur seperti tekanan ban otomatis dan sistem kenyamanan berkendara yang canggih menjadikannya pilihan favorit banyak pengendara.
SPESIFIKASI YAMAHA NMAX ABS YAMAHA NMAX NON ABS Jenis Mesin 4-Strooke, SOHC, & Liquid Cooled 4-Strooke, SOHC, & Liquid Cooled Kapasitas Mesin 155 cc 155 cc Diameter Piston X Stroke 58,0 mm X 58,7 mm 58,0 mm X 58,7 mm Daya Maksimum 11.1 kW/8000 rpm 11.1 kW/8000 rpm Torsi Maksimum 14.4 Nm/6000 rpm 14.4 Nm/6000 rpm Ruang Oli Total 1 Liter, Berkala 0,9 Liter Total 1 Liter, Berkala 0,9 Liter Sistem Pembakaran Ful Injeksi Ful Injeksi Pelumas Basah Basah Sistem Transmisi V-Belt Otomatis V-Belt Otomatis Jenis Rangka Underbone Underbone Mekanisme Rem SDB (Single Disc Brake) ABS SDB (Single Disc Brake) ABS Jenis Pengapian TCI TCI Tipe Busi NGK / CPR8EA – 9 NGK / CPR8EA – 9. Maxi – Dikenal dengan kualitas tinggi dan desain yang gagah, menjadi salah satu pilihan populer di komunitas otomotif. Berikut adalah daftar harga paling murah dan termahal yang dirangkum dari beberapa toko online pada November 2023 :.
Rekomendasi Ban Yamaha Nmax Yang Tidak Licin Untuk Kondisi Jalan Basah & Kering
Rekomendasi Ban Yamaha Nmax Yang Tidak Licin Untuk Kondisi Jalan Basah & Kering. Yogiee Tri saya sudah pake di jln kering saja licin kl rem ndadak seperti ban ga ngegrip ke aspal – Handoyo. Yogiee Tri sy pemakaian sehari 100 km sangat cocok pakai ban firally – Bambang. Selama sya pake aman” aja om tpi ttp gak berani miring banget hehe – Christian. beli harga yang diatas 1jtn kek michelin battlax dll mo ko bawa dimedan apa aja tetep aman – Dwi. Tian Farizall vote utk Pirelli Angel Scooter.. Aspal basah atau kering enak dan lumayan nge-grip, apalagi kalau masih cuman buat harian.. Sangat worthed Bro 👍 – Badjoe.
Anti Licin, Cocok Buat Harian! 12 Merek Ban Motor Terbaik
Tapi banderol yang ditawarkan tersebut cenderung terbayarkan, mengingat kualitas ban Michelin dikenal memang tangguh untuk menghadapi segala musim. Khusus buat Anda yang cari ban Nmax, ada pilihan Pirelli Evo dengan ukuran lebih besar dari versi standar.
Produk ban FDR dilengkapi dengan compound technology yang memberi jaminan daya cengkeram tinggi serta memberikan kestabilan dalam berkendara. FDR juga turut disematkan teknologi aquo driven yang punya kemampuan memberi rasa nyaman berkendara di jalanan basah, karena mampu membelah genangan air dengan mudah. Sebagai buktinya, Metzeler menerapkan teknologi multi zone tension serta multiple radius contour yang menjadi ciri khas produk ban asal Jerman tersebut.
Kasus NMAX, ketika ban gundul lebih ok saat basah
Namun penulis baru sadar bahwa sekarang sudah beda total. Dalam keadaan jalan sekalipun, penulis sekarang jadi lebih berani kencang. Hal ini terjadi karena ban motor penulis sekarang sudah lebih gundul. Mau dipakai manuver, akselerasi atau ngerem mendadak rasanya pede saja. Mau kencang atau pelan penulis tidak merasakan kengerian sebelumnya. Dan penulis harus koreksi pendapat di artikel tersebut karena ban NMAX dalam kondisi baru itu secara handling di jalan licin ternyata jauh lebih parah daripada ban gundul.
Umur Ideal Ban Motor dan Tanda Harus Segera Diganti
Ban motor merupakan salah satu komponen penting yang sangat menentukan kenyamanan dan keselamatan saat berkendara. Tak jauh berbeda, banyak sumber lain juga merekomendasikan waktu yang tepat untuk ganti ban motor maksimal 2 tahun penggunaan. Kondisi ban aus ini tentu dapat membahayakan pengemudi, terlebih jika dikendarai saat hujan atau jalanan licin.
Tingginya intensitas berkendara dan benturan keras yang dialami selama perjalanan lama-kelamaan bisa membuat permukaan ban jadi benjol. Jika motor terasa goyang atau oleng saat berbelok di jalan beraspal yang rata, bukan berarti masalah pada steering.
Ban Tubeless Sering Kempes? Bisa Jadi Ini Penyebabnya
Ada beberapa cara yang bisa Teman Bisnis lakukan untuk merawat ban tubeless supaya lebih awet. Load index dan speed symbol merupakan salah satu panduan bagaimana sebuah ban kuat menahan beban, juga mengenai batas kecepatan maksimum yang masih aman.
Contoh saja, jika di dinding ban ada tulisan 90/80-17 M/C 46S, artinya load index-nya 46 dan menunjukkan bahwa beban yang bisa ditahan adalah 170 kg. Kemudian, kalau speed symbol biasanya kodenya S yang berarti ban bisa diajak berkendara sampai kecepatan maksimum 180 km per jam.
Cara selanjutnya untuk mengatasi ban tubeless sering kempes adalah ketika bocor lebih baik ditambal dari bagian dalam. Selain itu, jika dibandingkan dengan gas biasa, nitrogen bisa bertahan lebih lama sehingga dapat menjaga tekanan ban.
REVIEW Setelah 1 Bulan Pakai Pirelli Angel Scooter Yamaha NMax Untuk Commuter. . .
Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.
Cara Gratis Atasi All New Yamaha Nmax Goyang Di Jalan
Awalnya, awak redaksi mengira komponen komstir atau sokbreker yang bermasalah, langsung saja unit tersebut dibawa ke bengkel resmi Yamaha di daerah Bintaro. Pengecekan awal di komponen komstir dan sokbreker, ternyata tidak mengindikasikan adanya aus atau masalah. Motor diposisikan dengan standar tengah, lalu ditekan bagian belakang agar ban depan tidak menyentuh aspal. Misal gerakannya berat atau seakan goyang,” terang mekanik bengkel resmi yang enggan disebut namanya itu. “Bisa saja sebenarnya kita setel ulang, tapi nanti kalau terlalu ringan, justru risiko bearing mudah aus kena getaran dari jalan,” sambung mekanik berpostur tinggi tersebut. Memang cukup banyak yang bilang ban bawaan licin saat hujan dan gampang gelombang,” sambung mekanik itu.
Dari dealer, ban standar All New Yamaha Nmax 155 adalah IRC SS-570F, dengan ukuran 110/70-13 untuk depan dan 130/70-13 di belakang. Nah, begitu dicek ternyata tekanan angin yang dianjurkan pabrikan, rasanya menurut KabarOto kurang pas.
Sebab saat diukur, ternyata tekanan angin ban Nmax milik KabarOto hanya di angka 26 psi, baik depan dan belakang. Hasil riset mencoba berbagai tekanan angin, KabarOto merasa lebih nyaman di angka 35 psi, baik untuk depan atau belakang.
