Ban Nmax Kenda

• Diterbitkan : 02 Dec 2023

Ban Nmax Kenda. GridOto.com - Mengganti ban All New Yamaha NMAX dengan merek aftermarket merupakan salah satu modifikasi yang paling sering dilakukan. Selain cukup mudah dilakukan, mengganti ban dengan merek aftermarket adalah salah satu cara termudah untuk mengubah karakter berkendara All New Yamaha NMAX.

Untuk rider yang punya gaya berkendara agresif, mengganti ban All New Yamaha NMAX dengan merek aftermarket kompon lunak bisa membuat skutik bongsor tersebut lebih nyaman diajak menikung. “Ban motor dengan kompon lunak atau soft compound memiliki daya cengkram atau grip yang lebih bagus, terutama di bagian tapak samping,” ujar Arie Soetrisno, staf bengkel Ree Ban Motor, Lebak Bulus, Jakarta Selatan kepada GridOto.com, Minggu (6/9/2020).

Baca Juga: Jangan Asal, Ini Patokan Tekanan Angin Ban Depan dan Belakang di Motor. “Hasilnya, penggunaan ban soft compound bisa membuat motor nyaman diajak menikung lebih agresif,” imbuhnya.

Kenali Risiko Saat Upgrade Ban Yamaha Nmax - Panduan Pembeli

JAKARTA – Mengganti ban Yamaha Nmax dengan profil lebih besar bukanlah tanpa risiko, penting untuk mengetahui dampak yang dapat ditimbulkan. Si karet bundar yang berhubungan dengan handling dan performa kendaraan ini tersedia dalam beberapa ukuran. Pada umumnya pemilik maupun pengguna skutik bertubuh gambot ini menaikkan ukuran ban dari versi pabrikan. Meskipun ukuran standarnya sudah cukup besar (110/70-13 depan, 130/70-13 belakang), namun masih banyak konsumen melakukan upgrade ban kendaraan. Para pemilik Yamaha Nmax ditawarkan berbagai model ban yang tentunya memiliki keunggulan masing-masing. Namun dibalik modifikasi pada bagian paling bawah dari kendaraan tersebut, terdapat risiko menghantui pemilik maupun pengguna motor.

Lebih lanjut dengan melakukan penambahan ukuran ban pada Yamaha Nmax, handling kendaraan akan berubah. Meskipun hasilnya berbeda-beda bagi postur tubuh pengendara, salah satu yang dipastikan Slamet Kasianom selaku Senior Technical YIMM adalah berubahnya distribusi berat kendaraan. Menggunakan ban yang notabene lebih besar dari standar pabrikan, seperti dikatakan sebelumnya akan menambah bobot si karet bundar sekaligus kendaraan.

Analoginya jika jarak dari rumah ke kantor sebelumnya 30 kilometer, setelah melakukan ubahan akan menjadi sedikit lebih jauh.

Rekomendasi Ban Nmax Terbaik Buat Harian – MOLADIN

Di sisi lain, karakter Corsa Platinum M5 sebagai ban Nmax terbaik memiliki kompon medium-soft adalah lebih cepat aus. Dengan harga murah, beberapa konsumen kerap mengeluhkan ada suara berisik ketika menggunakan ban Zeneos Milano di Nmax 155 VVA.

Kalau kamu ingin kenyamanan dan keselamatan berkendara ekstra, tentu pilihan ban Pirelli Evo sangat tepat untuk Nmax. Ban Yamaha Nmax terbaik yang terakhir adalah Corsa Platinum Cross S. Punya desain sangat unik dengan pola tapak dual purpose. Usai membeli ban Nmax terbaik versi aftermarket, kamu perlu melakukan perawatan yang tepat supaya tidak cepat aus dan rusak.

Ada 5 Alasan Yamaha NMAX Jadi Pilihan Kendaraan Harian

Motor matic besutan Yamaha ini meluncur di pada bulan Februari 2015 dan langsung melejit dalam kurun waktu kurang dari 1 tahun. Meski dijual secara indent di tahun-tahun pertama, namun Yamaha NMAX tidak sepi peminat.

Yamaha NMAX kurang lebih memiliki pengoperasian yang sama dengan motor matic lainnya, yaitu gas dan rem. Di-design untuk tetap nyaman dalam perjalanan jarak jauh, tidak heran jika Yamaha NMAX memiliki bagasi yang besar.

Sejumlah kantung baju ganti, sepatu dan makanan bisa disimpan lengkap untuk perjalanan jauh. Yamaha NMAX bisa memiliki tangki bensin yang cukup besar hingga 6,5 liter dalam keadaan full tank.

Ditambah dengan teknologi blue core yang membuat mesin Yamaha NMAX menjadi lebih irit. Konon, Saat full tank, Yamaha NMAX bisa tahan selama 3 minggu tanpa isi ulang jika tidak digunakan kemana-mana.

Dengan 5 alasan utama tadi, Yamaha NMAX menjadi primadona sepeda motor matic sport kelas 150cc.

Ukuran Angin Ban NMax Dan Jenisnya Apa Sudah Benar

Bahkan pernyataan itu adalah sebagai nasehat utama dan selalu yang pertama disampaikan. Dengan demikian tekanannya juga harus rendah agar grip ban tetap optimal saat di jalanan yang menikung.

Angka 48 adalah load index yang dipadu dengan tekanan ban sebesar 22 Psi. Pada tabel yang sudah ditentukan angka load index 48 ini dirancang untuk dapat menahan bobot 137 kg.

Sedangkan untuk ban belakang dirancang dapat menahan bobot sampai dengan 248 kg. Apabila tekanan angin terlalu berlebih maka bagian tengah ban akan cepat mengalami keausan. Ban kendaraan bermotor adalah salah satu alat utama kenyamanan dan keselamatan dalam berkendara.

Ukuran Ban NMAX yang Tepat, Menunjang Keselamatan Berkendara

Pasalnya, memilih ukuran ban NMAX yang tepat berpengaruh terhadap kenyamanan berkendara. Selain itu, perawatan ban yang Anda lakukan akan membuat roda lebih awet. Namun, pastikan mengetahui ukuran yang sesuai dan lakukan penggantian jika sudah waktunya. Motor ini memiliki fitur-fitur seperti tekanan ban otomatis maupun sistem kenyamanan yang cukup canggih. Kehadiran motor Nmax ini menampilkan karakter yang gahar dan juga gagah. Selain itu, juga akan memungkinkan manuver secara lincah jika berkendara di wilayah perkotaan.

Baik itu ban depan mau belakang akan memberikan performa serta kenyamanan terbaik bagi pengendara. Bukan hanya menopang bobot motor dan pengemudi, namun ban belakang juga meneruskan dari tenaga mesin.

Jika ingin lebih awet, maka perlu selalu merawat ban motor dengan baik. Saat ini ada beberapa rekomendasi ban NMAX yang bagus dengan ukuran sesuai standar.

Ban Motor Matic Goyang? Ini Penyebab dan Solusinya

Ban motor sering mengalami gangguan mulai dari goyang, bocor, dan sebagainya yang membuat tidak nyaman. Biasanya, masalah yang akan timbul adalah karet bos engine mounting mengeras atau getas sehingga mudah pecah.

Banyak juga yang mengira jika ban motor bergoyang disebabkan oleh masalah pada velg dan shockbreaker. Oleh karena itu usahakan untuk selalu mengganti oli yang baru agar performa mesin kendaraan mulus.

Selain karet dan karat, mur as roda yang kendor juga menyebabkan bagian ban belakang bergoyang saat dijalankan. Kondisi ini bisa terjadi akibat kendaraan yang habis mengajar lubang jalan atau menabrak sesuatu.

Solusi mengatasinya yaitu selalu mengecek kondisi stang, bearing roda depan dan belakang secara rutin agar mengetahui gangguan yang mungkin terjadi. Jika settingan karet tidak benar atau bergeser, itulah yang menimbulkan ketidakstabilan kendaraan saat melaju.