Ban Nmax Awet

• Diterbitkan : 10 Jan 2024

Ban Nmax Awet. Oleh karena ukurannya yang spesial yaitu 13 inci, pemilik Nmax tidak terlalu mudah dalam menemukan merek ban pengganti. Di sisi lain, karakter Corsa Platinum M5 sebagai ban Nmax terbaik memiliki kompon medium-soft adalah lebih cepat aus.

Dengan harga murah, beberapa konsumen kerap mengeluhkan ada suara berisik ketika menggunakan ban Zeneos Milano di Nmax 155 VVA. Ban Nmax terbaik yang satu ini cukup menarik, lantaran memiliki tapak berbeda antara depan dan belakang.

Pola ban depannya ada garis lurus di tengah, berguna membuang air saat motor melewati jalan basah. Kalau kamu ingin kenyamanan dan keselamatan berkendara ekstra, tentu pilihan ban Pirelli Evo sangat tepat untuk Nmax.

Kalau cari ban Yamaha Nmax yang nyaman untuk jalan basah, kamu bisa pilih Pirelli Angel Scooter. Ban Yamaha Nmax terbaik yang terakhir adalah Corsa Platinum Cross S. Punya desain sangat unik dengan pola tapak dual purpose. Usai membeli ban Nmax terbaik versi aftermarket, kamu perlu melakukan perawatan yang tepat supaya tidak cepat aus dan rusak.

Gas jenis ini memiliki tingkat kerapatan yang lebih baik, sehingga tidak mudah keluar melalui celah-celah kecil.

Model dan Ukuran Ban Nmax Depan Belakang Terbaik

Meski begitu, masih diperkenankan jika ingin mengganti dengan ban yang lebih besar. Nmax sejak pertama kali meluncur pada 2015, menjadi salah satu motor paling banyak dipakai masyarakat Indonesia.

Jika ingin mengganti ban Nmax, disarankan hanya naik satu tingkat saja, sehingga nantinya ukuran yang diperbolehkan adalah:. Normalnya, ban depan perlu diganti setelah jarak tempuh motor mencapai 12 ribu km. Agar lebih awet, pastikan selalu merawat ban motor Nmax ini dengan baik.

Pilihan Ban Tubeless untuk Yamaha NMAX 155 Dengan Ukuran Berbeda, Harga Mulai Rp 200 Ribuan

GridOto.com - Pemilik motor matik berbodi gambot seperti Yamaha NMAX 155 yang ingin membeli ban baru, sebaiknya memperhatikan ukurannya. Untuk ukuran ban Yamaha NMAX 155 menurut standar pabrikan, di bagian depannya berukuran 110/70-13.

Nah, saat ini pilihan ban untuk Yamaha NMAX 155 cukup beragam di pasaran. "Merek untuk ban NMAX pilihanya lebih dari empat ditoko kami, antara lain Zeneos, IRC, Michelin, dan Maxxis," ujar Karsadi, owner toko Setia Ban di Serpong Tangerang kepada GridOto.com, Rabu (15/6/2022). Baca Juga: Bisa Bikin Celaka, Ini Efek Membiarkan Tutup Pentil Ban Motor Hilang.

Catatan: Harga bisa saja berubah sewaktu-waktu dan berbeda dengan toko ban lainnya.

Ban Tubeless Sering Kempes? Bisa Jadi Ini Penyebabnya

Selain rawan kempes bahkan bocor, ban yang sudah botak sangat berbahaya karena menjadi licin. Untuk mengeceknya, Teman Bisnis bisa meneteskan air sabun ke tempat ban yang telah tertusuk paku. Ada beberapa cara yang bisa Teman Bisnis lakukan untuk merawat ban tubeless supaya lebih awet.

Load index dan speed symbol merupakan salah satu panduan bagaimana sebuah ban kuat menahan beban, juga mengenai batas kecepatan maksimum yang masih aman. Contoh saja, jika di dinding ban ada tulisan 90/80-17 M/C 46S, artinya load index-nya 46 dan menunjukkan bahwa beban yang bisa ditahan adalah 170 kg. Kemudian, kalau speed symbol biasanya kodenya S yang berarti ban bisa diajak berkendara sampai kecepatan maksimum 180 km per jam. Cara selanjutnya untuk mengatasi ban tubeless sering kempes adalah ketika bocor lebih baik ditambal dari bagian dalam. Selain itu, jika dibandingkan dengan gas biasa, nitrogen bisa bertahan lebih lama sehingga dapat menjaga tekanan ban.

Saran Ban Yamaha Nmax Yang Enak Buat Ngojek? Bawaan Pabrik Bertahan Awet Sampe 40 Ribu Km

misi mau nanya kira² sebulan lagi masih kuat ga ya abang²😂😂😂 ternyata ban bawaan pabrik bertahan sampe 40.000km. Kalo mau awet ya irc lagi aja, maxxis, michelin cepet abis tapi kelebihannya lebih lengket ke jalan – Jova.

Klo masalah keawetan tggl pemakaian , mungkin suhu2 diatas punya saran yang baik karena pengalaman🙏 – Puthut. Ifan Lorenz nah kurang tau masalah ituan nya cuma pengalaman pake aja dan awet. Udah nyobain soalnya mic****n ama m***s. Ban merk std irc paling awet 👍 – Torres.

Sama bang 😂😂nyari duit di jalan nabung ujung”y kepake udah bgini bingung nyari ban 😂😂 – Sopiyan. Buat ojol pake irc aja bang, klo ban lain biasanya gak kuat.

Rekomendasi tekanan angin ban NMAX itu tidak masuk akal?

Review alat pengukur tekanan ban 9 ribuan, langsung rusak di awal pakai, trik biar awet. Mekanik bengkel malah rekomendasinya adalah 28 PSI, kayaknya untuk depan dan belakang.

Stabil dan kencang itu sudah normal karena memang tekanan angin ditambah. Jadi justru untuk ban bawaan NMAX old, lebih nyaman kalau pakai tekanan angin dibesarkan. Penulis pernah mengalami ban depan kurang angin, dan rasanya termasuk ngeri juga. Ketika lewat permukaan jalan yang kiri dan kanan beda ketinggian, terasa bban ada goyangnya.

Umur Ideal Ban Motor dan Tanda Harus Segera Diganti

Ban motor merupakan salah satu komponen penting yang sangat menentukan kenyamanan dan keselamatan saat berkendara. Tak jauh berbeda, banyak sumber lain juga merekomendasikan waktu yang tepat untuk ganti ban motor maksimal 2 tahun penggunaan. Selain faktor umur ban motor, ada aspek lain yang perlu pengendara tahu tanda-tanda ban motor harus segera diganti agar pengalaman berkendara tetap nyaman dan tidak membahayakan, merujuk berbagai sumber.

TWI ini merupakan penanda berupa tonjolan yang ada di tapak ban. Kondisi ban aus ini tentu dapat membahayakan pengemudi, terlebih jika dikendarai saat hujan atau jalanan licin. Tingginya intensitas berkendara dan benturan keras yang dialami selama perjalanan lama-kelamaan bisa membuat permukaan ban jadi benjol. Jika motor terasa goyang atau oleng saat berbelok di jalan beraspal yang rata, bukan berarti masalah pada steering.

Jika setelah dicek tekanan anginnya pas, namun tapak ban ditemukan ada benjolan dan gundul, sudah dapat dipastikan ban motor sudah tidak layak untuk digunakan dan harus segera diganti.

Ban bawaan NMAX bisa sampai 30 ribu km. Efek pakai Aspira Premio Sportivo 140/70-R1

Ini karena kembangan ban bawaan IRC memang didesain mengganggu kestabilan saat dipakai kencang di jalan basah. Lubang isi angin juga tidak pernah mampet walau penulis masih menggunakan yang standar. Namun penulis memilih tidak menggunaan cairan ini sampai nanti kalau ban sudah mulai tipis.

Opsi murah nya sih merek IRC dan FDR dengan harga 340 ribu ukuran normalnya, 130/70 R13. Performa di jalan kering pun cukup ok. Dan rupanya banyak yang sepakat dengan pendapat ini.

Performa mendadak turun (baik top speed maupun akselerasi 0-100) saat motor sedang pakai oli Silkolene dan di bawa anak motornya.

Pengalaman Pakai Ban Maxxis MA F1ST, Worthy Buat Nmax

Beberapa toko ban sekarang sudah nggak ada stok buat MA F1ST ini. Nama tersebut nggak nipu performanya kok, berikut hasil review ban Maxxis yang sudah lebih dari setahun gue pakai ini! Motif kembangan atau alur ban dibuat saling mengisi sehingga terlihat lebih menjanjikan performa mumpuni di permukaan aspal kering maupun basah.

Nah, ini cocok banget buat kalian penyuka aksi cornering lantaran tapak ban yang lebih luas di bagian sisi. Semakin lunak kompon yang digunakan, makin lengket (bagus grip) juga ke permukaan jalan. Seperti yang tadi gue jelaskan untuk menikung serasa lebih nge-grip, sebab bagian sisi ban pakai kompon lunak. Sedangkan untuk kompon medium, diposisikan pada bagian tengah ban yang lebih optimal saat melaju lurus di kecepatan tinggi. Maxxis MA F1ST atau Victra S 98 ST ini lebih cocok buat pemakaian dengan trek yang punya banyak kelokan seperti daerah pegunungan.