Ban Luar Nmax
Ban Luar Nmax. GridOto.com - Pemilik skuter matik (skutik) gambot seperti Yamaha NMAX 155, sebaiknya perhatikan ukurannya sebelum membeli ban baru. Adapun ukuran ban tubeless Yamaha NMAX 155, menurut standar pabrikan untuk bagian depannya berukuran 110/70-13.
Nah, saat ini pilihan ban untuk Yamaha NMAX 155 cukup beragam di pasaran. "Untuk ban NMAX pilihanya lebih dari empat merek di toko kami, antara lain Zeneos, IRC, Michelin, dan Maxxis," ujar Karsadi selaku Owner toko Setia Ban di Serpong, Tangerang kepada GridOto.com, Jumat (18/11/2022).
Baca Juga: Banyak Yang Belum Tahu, Ini Nama lain Tutup Pentil, Anda Engga Bakal Nyangka. Catatan: Harga bisa saja berubah sewaktu-waktu dan berbeda dengan toko ban lainnya.
Model dan Ukuran Ban Nmax Depan Belakang Terbaik
Meski begitu, masih diperkenankan jika ingin mengganti dengan ban yang lebih besar. Nmax sejak pertama kali meluncur pada 2015, menjadi salah satu motor paling banyak dipakai masyarakat Indonesia.
Walaupun memiliki body cukup besar, skuter ini tetap bisa melaju kencang. Jika ingin mengganti ban Nmax, disarankan hanya naik satu tingkat saja, sehingga nantinya ukuran yang diperbolehkan adalah:. Manuver bisa secara lincah dilakukan sehingga mendukung kelancaran di jalan. Jangan sampai menunggu ban botak baru diganti karena sangat berbahaya. Normalnya, ban depan perlu diganti setelah jarak tempuh motor mencapai 12 ribu km. Selain menopang bobot motor serta pengemudi, ban belakang juga meneruskan tenaga mesin.
Agar lebih awet, pastikan selalu merawat ban motor Nmax ini dengan baik.
Ban MICHELIN untuk yamaha nmax : Tekanan & Dimensi
Anda menggunakan browser web yang tidak didukung. Anda menggunakan browser situs web yang tidak didukung oleh situs web ini. Ini berarti bahwa beberapa fitur mungkin tidak berfungsi sebagaimana mestinya.
Ini dapat menyebabkan perilaku aneh saat melakukan pencarian. Gunakan atau tingkatkan/instal salah satu browser berikut untuk mengoptimalkan penggunaan situs web ini.
Ukuran Ban Nmax Lengkap dengan Harganya, Simak di Sini
Paling sederhana, adalah modifikasi yang dilakukan pada bagian ban, sehingga terlihat lebih kekar. Namun demikian untuk modifikasi, masih bisa dilakukan hingga batas tertentu sehingga karakter motor tidak berubah saat dikendarai dan menghambat akselerasi.
Namun jika ingin memberikan kesan berbeda, Anda juga bisa saja menggunakan ban dengan ukuran lebih besar. Pada ukuran satu tingkat di atasnya, perubahan karakter atau kenyamanan berkendara tidak akan terasa.
Namun jika perubahannya lebih masif, maka ada beberapa hal yang akan terasa berubah,. Kedua hal ini akan mengalami perubahan yang cukup banyak, sehingga dianjurkan untuk melakukan adaptasi terlebih dahulu.
Yuk Tengok Ukuran Ban, Kekar Mana Kaki NMAX Atau All New PCX 150?
Otomotifnet.com – Untuk bisa menentukan mana sih kaki-kaki kekar yang terpasang antara Yamaha NMAX dan All New Honda PCX 150, mending lihat ukuranya saja. Dimulai dari Honda, pada All New Honda PCX 150 ya, masih tetap menggunakan pelek dengan diameter roda 14 inci, dengan desain palang 8 bilah mirip kipas.
Dok Gridoto.com Komparasi kaki-kaki All New Honda PCX 150 VS Yamaha NMAX 155. Ukuran kaki All New PCX 150 ternyata lebih lebar ketimbang versi sebelumnya. Pelek ini diproduksi di Indonesia dan ada label Honda, juga keterangan 'for tubeless' artinya menggunakan ban tubeless atau tanpa ban dalam. Sedang ukuran bannya, depan 100/80-14 dan untuk belakang dipasang ban 120/80-14.
Ban Nmax Buatan Indonesia Jadi Incaran Bikers Luar Negeri
Senior Brand Executive & Product Development PT Gajah Tunggal Tbk, Dodiyanto, mengatakan salah satu ban motor yang diandalkan untuk pasar ekspor adalah Zeneos Milano. Di sana mereka sudah banyak yang lari ke skuter-skuter premium seperti Nmax," ujar Dodi kepada wartawan.
"Kalau untuk anak muda atau komunitas memang suka upsize (naik ukuran) ban. Tapi, tidak semua orang mau begitu, terutama untuk motor operasional seperti kerja atau kuliah.
Ternyata banyak juga yang mau ganti ban baru, tapi tidak ingin berubah dari ukuran asli. Untuk bannya sendiri sedang kami develop dan targetnya tahun ini (dijual di Filipina). Tak cuma diekspor ke Filipina, Dodi mengatakan ban Zeneos Milano untuk Nmax dengan ukuran standar pabrikan juga akan dijual di Indonesia. Namun, belum ada informasi lebih detail mengenai ban yang akan dijual di Indonesia tersebut.
Ban Tubeless Sering Kempes? Bisa Jadi Ini Penyebabnya
Kemudian, jika tidak dibersihkan maka akan menimbulkan celah yang bisa membuat udara perlahan keluar. Selain rawan kempes bahkan bocor, ban yang sudah botak sangat berbahaya karena menjadi licin.
Untuk mengeceknya, Teman Bisnis bisa meneteskan air sabun ke tempat ban yang telah tertusuk paku. Ada beberapa cara yang bisa Teman Bisnis lakukan untuk merawat ban tubeless supaya lebih awet. Load index dan speed symbol merupakan salah satu panduan bagaimana sebuah ban kuat menahan beban, juga mengenai batas kecepatan maksimum yang masih aman. Contoh saja, jika di dinding ban ada tulisan 90/80-17 M/C 46S, artinya load index-nya 46 dan menunjukkan bahwa beban yang bisa ditahan adalah 170 kg. Kemudian, kalau speed symbol biasanya kodenya S yang berarti ban bisa diajak berkendara sampai kecepatan maksimum 180 km per jam. Cara selanjutnya untuk mengatasi ban tubeless sering kempes adalah ketika bocor lebih baik ditambal dari bagian dalam.
Selain itu, jika dibandingkan dengan gas biasa, nitrogen bisa bertahan lebih lama sehingga dapat menjaga tekanan ban.