Ban Belakang Untuk Nmax

• Diterbitkan : 14 Mar 2023

Ban Belakang Untuk Nmax. GridOto.com - Pemilik skuter matik (skutik) gambot seperti Yamaha NMAX 155, sebaiknya perhatikan ukurannya sebelum membeli ban baru. Mengingat Yamaha NMAX 155 memiliki ukuran ban serta diameter pelek yang berbeda. Adapun ukuran ban tubeless Yamaha NMAX 155, menurut standar pabrikan untuk bagian depannya berukuran 110/70-13.

Sedangkan ban belakang Yamaha NMAX 155 ukuran standarnya 130/70-13. Nah, saat ini pilihan ban untuk Yamaha NMAX 155 cukup beragam di pasaran. "Untuk ban NMAX pilihanya lebih dari empat merek di toko kami, antara lain Zeneos, IRC, Michelin, dan Maxxis," ujar Karsadi selaku Owner toko Setia Ban di Serpong, Tangerang kepada GridOto.com, Jumat (18/11/2022). "Untuk ban Yamaha NMAX kami ada dari Corsa, Aspira dan Premio ada garansinya" ucap Sahrul, Leader outlet Planet Ban di Tangerang kepada GridOto.com, Kamis (17/11/2022).

Baca Juga: Banyak Yang Belum Tahu, Ini Nama lain Tutup Pentil, Anda Engga Bakal Nyangka. Catatan: Harga bisa saja berubah sewaktu-waktu dan berbeda dengan toko ban lainnya.

Rekomendasi Ban Nmax Terbaik Buat Harian – MOLADIN

Oleh karena ukurannya yang spesial yaitu 13 inci, pemilik Nmax tidak terlalu mudah dalam menemukan merek ban pengganti. Salah satu trik paling mudah dalam mengganti ban dengan versi aftermarket, jangan memperbesar ukuran terlalu banyak.

Di sisi lain, karakter Corsa Platinum M5 sebagai ban Nmax terbaik memiliki kompon medium-soft adalah lebih cepat aus. Dengan harga murah, beberapa konsumen kerap mengeluhkan ada suara berisik ketika menggunakan ban Zeneos Milano di Nmax 155 VVA.

Ban Nmax terbaik yang satu ini cukup menarik, lantaran memiliki tapak berbeda antara depan dan belakang. Pola ban depannya ada garis lurus di tengah, berguna membuang air saat motor melewati jalan basah. Kalau kamu ingin kenyamanan dan keselamatan berkendara ekstra, tentu pilihan ban Pirelli Evo sangat tepat untuk Nmax. Kalau cari ban Yamaha Nmax yang nyaman untuk jalan basah, kamu bisa pilih Pirelli Angel Scooter. Ban Yamaha Nmax terbaik yang terakhir adalah Corsa Platinum Cross S. Punya desain sangat unik dengan pola tapak dual purpose. Usai membeli ban Nmax terbaik versi aftermarket, kamu perlu melakukan perawatan yang tepat supaya tidak cepat aus dan rusak.

Mau Memperbesar Ukuran Ban Yamaha NMAX? Segini Batas Amannya

GridOto.com - Upgrade ukuran ban Yamaha NMAX jangan asal gede. "Sebelum upgrade ban motor yang harus diperhatikan adalah lebar peleknya terlebih dahulu," buka Ridwan Adi Saputro selaku Pelayanan dan Customer Service Rumah Ban Motor Pondok Kelapa kepada GridOto.

Baca Juga: Ini Harga Ban Soft Compound Buat Motor Matic Yang Jadi Incaran Bikers. "Amannya upgrade ukuran ban Yamaha NMAX itu naik satu step (ukuran) saja," jelas Ridwan saat ditemui pada Rabu lalu (02/03). Dalam kondisi standar, ban depan Yamaha NMAX berukuran 110/70-13.

Jual Ban Yamaha N-MAX dan Servis Motor Murah

Ingat Saya. Masuk. Masuk.

Belum mempunyai akun Super Planet Ban? Daftar disini.

Segini Ukuran Maksimal Ban Belakang Yamaha NMAX Biar Enggak Mentok Sok Aftermarket

Bagi brother yang sudah memasang sokbreker belakang aftermarket dan ingin membuat kekar bagian kaki-kaki dengan mengganti ban dengan ukuran yang lebih besar, wajib waspada. Biar enggak mubazin, brother harus tahu ukuran maksimal ban belakang Yamaha NMAX jika sudah menggunakan sok aftermarket biar enggak mentok.

Pasalnya, ukuran ban belakang yang terlalu besar bisa saja mentok ke ulir sokbreker aftermarket. "Biasanya sokbreker aftermarket Yamaha NMAX itu punya ulir (per) yang lebih besar dari sokbreker bawaan motor," buka Dede Miko Andryan, dari Khay Tire.

"Jadi, kalau upgrade ban belakang yang terlalu besar malah mentok ke ulir soknya," tambahnya. Seperti diketahui, ban belakang bawaan Yamaha NMAX mempunyai ukuran 130/70-13.

Dede memperingatkan agar tidak memaksakan menggunakan ban belakang yang terlalu lebar. "Kalau maksa pakai ukuran 150/60-13, banyak kejadian mentok ke ulir per sokbreker aftermarketnya," sambungnya.

"Kecuali masih pakai sokbreker bawaan Yamaha NMAX, bisa pakai ban belakang 150/60-13," ucap Dede saat ditemui di Jalan Raya Parung Bingung No.17, Pancoran Mas, Depok, Jawa Barat. Nah, buat brother yang sudah pakai sok belakang aftermarket di Yamaha NMAX, jangan sampai menggunakan ban belakang yang terlalu lebar.

Ukuran Angin Ban NMax Dan Jenisnya Apa Sudah Benar

Bahkan pernyataan itu adalah sebagai nasehat utama dan selalu yang pertama disampaikan. Demikian juga untuk Yamaha NMax yang sudah sangat dikenal kualitasnya.

Dengan demikian tekanannya juga harus rendah agar grip ban tetap optimal saat di jalanan yang menikung. Angka 48 adalah load index yang dipadu dengan tekanan ban sebesar 22 Psi.

Pada tabel yang sudah ditentukan angka load index 48 ini dirancang untuk dapat menahan bobot 137 kg. Sedangkan untuk ban belakang dirancang dapat menahan bobot sampai dengan 248 kg. Apabila tekanan angin terlalu berlebih maka bagian tengah ban akan cepat mengalami keausan. Ban kendaraan bermotor adalah salah satu alat utama kenyamanan dan keselamatan dalam berkendara.

Kenali Risiko Saat Upgrade Ban Yamaha Nmax - Panduan Pembeli

JAKARTA – Mengganti ban Yamaha Nmax dengan profil lebih besar bukanlah tanpa risiko, penting untuk mengetahui dampak yang dapat ditimbulkan. Si karet bundar yang berhubungan dengan handling dan performa kendaraan ini tersedia dalam beberapa ukuran. Pada umumnya pemilik maupun pengguna skutik bertubuh gambot ini menaikkan ukuran ban dari versi pabrikan. Meskipun ukuran standarnya sudah cukup besar (110/70-13 depan, 130/70-13 belakang), namun masih banyak konsumen melakukan upgrade ban kendaraan.

Namun dibalik modifikasi pada bagian paling bawah dari kendaraan tersebut, terdapat risiko menghantui pemilik maupun pengguna motor. “Jika menggunakan material yang sama saja paling tidak bobot ban akan bertambah 600 gram.

Lebih lanjut dengan melakukan penambahan ukuran ban pada Yamaha Nmax, handling kendaraan akan berubah. Meskipun hasilnya berbeda-beda bagi postur tubuh pengendara, salah satu yang dipastikan Slamet Kasianom selaku Senior Technical YIMM adalah berubahnya distribusi berat kendaraan.

Menggunakan ban yang notabene lebih besar dari standar pabrikan, seperti dikatakan sebelumnya akan menambah bobot si karet bundar sekaligus kendaraan. Analoginya jika jarak dari rumah ke kantor sebelumnya 30 kilometer, setelah melakukan ubahan akan menjadi sedikit lebih jauh.

Rame Ban Yamaha NMAX Botak Sebelah Sebabnya Macam-macam Dan Banyak Nikung

MOTOR Plus-online.com - BanYamaha NMAX botak sebelah banyak dikeluhkan beberapa penggunanya. Ban Yamaha NMAX botak sebelah terungkap kembali setelah Hendra Purnama posting di grup Yamaha NMAX Indonesia.

Barangkali Ada yg punya pengalaman sama ban belakang Nmax saya kenapa habis atau botak nya nggak rata cuma bagian kanan saja yg bagian kiri masih lumayan bagus.... Mohon pencerahan nya dari para suhu..... Baca Juga: Sudah Jatuh Korban, Ternyata Pengguna Dudukan Pelat Nomor Yamaha NMAX Banyak yang Belum Sadar. Baca Juga: Honda GL Pro Kembali Beraksi, Sempat Viral Gendong Ninja 250 Sekarang Enteng Gendong Honda CBR150R di Bromo. Lucunya lagi ada yang bilang karena sering putar balik ke kanan.

Namun ada juga netizen komentar benar dan sesaui dengan pendapat ahli ban.