Aki Standar Yamaha Nmax
Aki Standar Yamaha Nmax. GridOto.com - Aki bawaan Yamaha NMAX bisa diupgrade dengan kapasitas ampere (A) yang lebih besar. Mengupgrade aki bawaan motor dengan yang memiliki kapasitas lebih besar cocok buat kalian yang doyan pasang part variasi yang berhubungan dengan kelistrikan.
Contohnya, pasang lampu tambahan yang membuat beban kelistrikan semakin besar dan bisa membuat aki bawaan gampang tekor karena sudah tidak mampu lagi menanggung beban kelistrikan. Makanya, mengganti aki bawaan dengan yang memiliki kapasitas lebih besar bisa menjadi solusi buat masalah kalian.
Ini Cara Memanaskan Mesin Agar Aki Tidak Mudah Soak. Seperti diketahui, aki bawaan Yamaha NMAX punya kapasitas 6,5 ampere. "Kalau mau upgrade dengan kapasitas yang lebih besar, bisa pakai yang 7 ampere," buka Fajarullah, Teknisi PT Kamajaya Tri Laksana, Distributor Resmi Yuasa Battery kepada GridOto.
Aki bawaan Yamaha NMAX bikinan Yuasa sendiri diberi kode YTZ7V dengan kapasitas 6,5 ampere. "Jika mau upgrade bisa pakai Yuasa YTZ8V yang punya kapasitas 7 ampere," jelas mekanik yang akrab disapa Fajar ini.
Tips Upgrade Aki Bawaan Motor Yamaha NMAX 2022, Bisa Pakai Tipe Ini
Seperti, pasang lampu tambahan atau mengganti klakson standarnya dengan merek aftermarket. Modifikasi tersebut yang membuat beban kelistrikan semakin besar dan bisa membuat aki bawaan gampang tekor karena tidak mampu lagi menanggung beban kelistrikan yang bertambah. Seperti diketahui, aki bawaan Yamaha NMAX 2022 punya kapasitas 6,5 ampere dengan tipe Yuasa YTZ7V.
Baca Juga: Begini Cara Menghubungkan Smartphone ke Spidometer Yamaha NMAX 2022. "Soal dimensi juga mirip-mirip dengan aki bawaan Yamaha NMAX yang punya kapasitas 6,5 ampere," sambungnya dikutip dari GridOto.com. Berdasarkan price list yang diberikan Yuasa (20/5/2022), aki bawaan Yamaha NMAX 2022 dengan kode YTZ7V dibanderol Rp 358 ribu.
Untuk pemasangannya juga plug and play alias tinggal pasang saja tanpa perlu lakukan penyesuaian lagi pada part lain.
GS Astra Siap Hadirkan Aki Khusus Yamaha NMax, Berapa Harganya?
Liputan6.com, Jakarta - Penjualan skuter matik (Skutik) maxi milik PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Yamaha NMax, terbilang cukup tinggi di pasar otomotif Tanah Air. Hal tersebut, ternyata juga membawa keuntungan sendiri bagi produsen aftermarket untuk menghadirkan komponen atau aksesori untuk motor yang dibanderol Rp 25,7 juta ini. Salah satunya, GS Astra, yang siap untuk meluncurkan aki untuk Yamaha NMax, dan bakal diluncurkan akhir tahun ini atau awal tahun depan. Untuk harganya, standar untuk skutik, sekitar Rp 200 sampai Rp 300 ribu," jelas Rio Sanggau, Chief of Marketing PT Astra Otoparts Tbk, saat ditemui wartawan di kawasan Kelapa Gading, Jakarta Utara, belum lama ini.
Untuk waktu peluncurannya sendiri, pria ramah ini masih menutup rapat keran informasinya tersebut. Namun yang pasti, dengan status sebagai aki khusus Yamaha NMax, perangkat ini akan lebih menunjang performa skutik bongsor bermesin 155 cc tersebut.
Untuk diketahui, Yamaha NMax menggunakan aki 12 V - 6,3 Ah yang disuplai Yuasa, dan GS Astra sendiri sudah menjual aki berukuran 12 V - 5 Ah tipe MF untuk original equipment manufacturer (OEM) skutik 150 cc Yamaha.
Hanya Ganti Aki Power Yamaha NMAX Stabil Pilih Ukuran Segini Agar Masuk di Tempatnya
MOTOR Plus-online.com - Motor injeksi seperti Yamaha NMAX butuh kelistrikan yang stabil agar power mesin tetap terjaga. Hanya ganti aki power Yamaha NMAX stabil pilih ukuran segini agar masuk di tempatnya tidak perlu modif. Seperti kita tahu ganti aki dengan ampere lebih besar banyak yang ketakutan ukurannya enggak masuk.
Biasanya ganti aki ukuran besar biasanya karena sudah pasang klakson keong atau lampu tambahan. Namun yang masih standar atau belum pasang apa-apa juga akan lebih bagus pakai aki ampere lebih besar.
Agar suplai arus listrik ke sistem injeksi jadi lebih besar dan stabil membuat power Yamaha NMAX juga makin stabil. Seperti kita tahu, aki bawaan Yamaha NMAX punya kapasitas 6,5 ampere. "Kalau mau upgrade dengan kapasitas yang lebih besar, bisa pakai yang 7 ampere," buka Fajarullah, Teknisi PT Kamajaya Tri Laksana, Distributor Resmi Yuasa Battery dikutip dari GridOto.com.
Baca Juga: Massiv Juga Punya Aki Motor, Harga Murah Meriah Cocok Jadi Pilihan. Baca Juga: Berkunjung ke Pabrik Aki Massiv, Jalan-jalan Sambil Tambah Ilmu Cara Bikin Aki Nih Bro.
Spesifikasi dan Harga Aki Nmax Januari 2024
Yamaha Nmax, sebagai ikon di kelas skuter, memiliki baterai berkualitas tinggi. Ada beberapa merek aki yang kompatibel dengan motor Nmax seperti GS (Astra), Motobatt, dan Go Battery. Berikut spesifikasi aki yang digunakan pada motor Yamaha Nmax adalah:.
Pastikan membeli aki nmax dengan merek, kapasitas, dan spesifikasi yang benar sesuai rekomendasi Yamaha untuk mendapatkan kualitas terbaik dan performa mesin Nmax yang prima. Dirangkum dari platform toko online berikut adalah daftar harga aki kering Yuasa Nmax Terbaru Januari 2024 :. Lepaskan baut terminal negatif (-) aki lama dengan menggunakan obeng atau kunci pas.
Aki Yamaha NMAX Lama dan Baru Beda, Rugi Kalau Sampai Salah Beli
Otomotifnet.com - Jangan sampai salah beli biar enggak rugi, aki Yamaha NMAX gen pertama dan terbaru berbeda. Untuk generasi pertama adalah tahun produksi 2020 ke bawah sedangkan generasi terbaru produksi 2020 ke atas.
Selain aki OEM (genuine yang dijual di bengkel resmi), saat ini ada beberapa merk aki aftermarket buat Yamaha NMAX lama atau generasi pertama. Salah satunya Motobatt yang menyediakan aki buat Yamaha NMAX. "Kalau Yamaha All New NMAX itu cocoknya pakai Motobatt tipe MTZ6S dengan kapasitas 6 Ah," ucap Enjayani selaku Senior Sales Motobatt Indonesia.
"Namun kalau dipakai di Yamaha NMAX lama (generasi pertama), kurang cocok karena terlalu kecil," tambahnya saat ditemui beberapa waktu lalu (4/7/2023). Oleh karena itu, pria yang dipanggil Jay ini menyarankan Yamaha NMAX lama atau generasi pertama pakai aki Motobatt yang kapasitasnya lebih besar. "Untuk Yamaha NMAX lama (generasi pertama) pakainya Motobatt MTZ7S," saran Jay.
"Motobatt MTZ7S itu punya mempunyai kapasitas yang lebih besar yaitu 7 Ah," jelasnya saat ditemui di Jakarta Fair Kemayoran (JFK 2023) yang digelar di Jakarta International Expo (JIExpo) Kemayoran, Jakarta. Spesifikasinya sama dengan aki bawaan NMAX lama yang pakai aki Yuasa YTZ7V.
Jangan Asal Tuduh Aki Saat NMAX Susah Starter, Cek Dua Komponen Ini
Otomania.com - Saat Yamaha NMAX gak bisa distarter, jangan langsung menuduh aki sebagai biang keroknya, cek juga bagian ini. "Sehingga kotoran menghalangi konektor, sehingga tombol starter jadi enggak bisa menyalakan mesin," ujar pria yang bengkelnya langganan Maxi Yamaha ini.
Isal/GridOto.com Starter Elektrik Yamaha NMAX Kotor jadi sulit dinyalakan. Satu lagi yang kerap jadi penyebab susah starter adalah standar samping. "Biasanya switch standar sampingnya kotor, masalahnya sama dengan tombol starter elektrik, yaitu ada kotoran yang mengganggu kinerjanya," ujar pria yang akrab disapa Yoga.
Isal/GridOto.com Switch standar samping kotor bisa menyebabkan Yamaha NMAX sulit dinyalakan. Sebelum menuduh aki yang sudah mulai soak yang menjadi penyebab Yamaha NMAX sulit distarter, enggak ada salahnya untuk cek dua komponen di atas tadi. Baca Juga : Electric Starter Motor Ngadat, Padahal Akinya Masih Bagus, Bengkel Spesialis Ungkap Penyebabnya. istimewa area switch standar kalau kotor maka tidak bisa starter.