Aki Pada Nmax

• Diterbitkan : 11 Dec 2023

Aki Pada Nmax. Yamaha Nmax, sebagai ikon di kelas skuter, memiliki baterai berkualitas tinggi. Ada beberapa merek aki yang kompatibel dengan motor Nmax seperti GS (Astra), Motobatt, dan Go Battery.

Berikut spesifikasi aki yang digunakan pada motor Yamaha Nmax adalah:. Pastikan membeli aki nmax dengan merek, kapasitas, dan spesifikasi yang benar sesuai rekomendasi Yamaha untuk mendapatkan kualitas terbaik dan performa mesin Nmax yang prima.

Dirangkum dari platform toko online berikut adalah daftar harga aki kering Yuasa Nmax Terbaru Desember 2023 :. Lepaskan baut terminal negatif (-) aki lama dengan menggunakan obeng atau kunci pas.

Aki Bawaan Yamaha NMAX Ternyata Bisa Diupgrade Pakai Tipe Ini

GridOto.com - Aki bawaan Yamaha NMAX bisa diupgrade dengan kapasitas ampere (A) yang lebih besar. Mengupgrade aki bawaan motor dengan yang memiliki kapasitas lebih besar cocok buat kalian yang doyan pasang part variasi yang berhubungan dengan kelistrikan.

Contohnya, pasang lampu tambahan yang membuat beban kelistrikan semakin besar dan bisa membuat aki bawaan gampang tekor karena sudah tidak mampu lagi menanggung beban kelistrikan. Makanya, mengganti aki bawaan dengan yang memiliki kapasitas lebih besar bisa menjadi solusi buat masalah kalian.

Ini Cara Memanaskan Mesin Agar Aki Tidak Mudah Soak. Seperti diketahui, aki bawaan Yamaha NMAX punya kapasitas 6,5 ampere. "Kalau mau upgrade dengan kapasitas yang lebih besar, bisa pakai yang 7 ampere," buka Fajarullah, Teknisi PT Kamajaya Tri Laksana, Distributor Resmi Yuasa Battery kepada GridOto. Aki bawaan Yamaha NMAX bikinan Yuasa sendiri diberi kode YTZ7V dengan kapasitas 6,5 ampere. "Jika mau upgrade bisa pakai Yuasa YTZ8V yang punya kapasitas 7 ampere," jelas mekanik yang akrab disapa Fajar ini. Baca Juga: Tips Bikin Usia Aki Motor Lebih Panjang Meski Motor Jarang Digunakan.

Tips Mengecek Kondisi Aki Melalui Speedometer Yamaha Nmax Baru

Tips Mengecek Kondisi Aki Melalui Speedometer Yamaha Nmax Baru Aplikasi Y-Connect untuk melihat kondisi baterai setiap saat dengan menggunakan smart phone pemiliknya. Suara.com - Baterai atau aki motor merupakan salah satu komponen penting pada sepeda motor yang berfungsi untuk menghasilkan arus listrik yang mengaktifkan komponen elektrikal pada sepeda motor.

Daya listrik yang prima yang diperoleh dari baterai membuat pengguna motor perlu memperhatikan kondisinya. "Komponen baterai di motor fungsinya sangat penting, karenanya perlu melakukan pengecekan untuk mengetahui kondisinya. Begitu pula dengan skutik Maxi Yamaha generasi terbaru agar kondisi baterai dicek juga sehingga kinerjanya tetap terjaga," ungkap Johannes BMS, Chief Yamaha DDS 3 (Jawa Tengah – DIY). Ilustrasi Maxi Yamaha, diambil dari acara CustoMAXI Yamaha.

Potret dibuat jauh sebelum masa pandemi Covid-19 [Suara.co/Manuel Jeghesta Nainggolan]. Berikut tips mengecek kondisi baterai skutik Maxi Yamaha generasi terbaru:.

Yamaha Nmax Connected Sering Tekor Aki, Begini Siasatnya

Aki Yamaha Nmax connected sering tekor atau ngedrop biasanya terjadi karena ada kerusakan sensor CCU. Praktis jika sampai terjadi membuat skutik gambot satu ini tidak bisa digunakan. Seperti yang dikatakan oleh seorang mekanik di bengkel daerah Ciangsana, Bogor, Jawa Barat.

Dia menuturkan kalau banyak pelanggannya yang datang karena masalah itu terutama dari Nmax connected. Kadang belum setahun atau baru enam bulan akinya udah tekor maupun lemah jadi engga bisa dicas,” ujarnya saat ditemui tim TrenOto Sabtu (7/1).

Lebih lanjut dia menjelaskan kalau alat tersebut berguna untuk sistem kontrol unit bagi koneksi fitur Y Connect melalui smartphone. “Enggak ngaruh motor mau sering dipakai atau lama diam biasanya alat itu yang rusak, lokasinya ada di dekat aki. Terus volmeternya juga bisa dilihat tegangan arusnya tinggal berapa, yang penting sering diperhatikan aja,” tegasnya.

Di sisi lain guna mengatasi permasalahan ini, pemilik All New Nmax 155 Connected bisa datang ke bengkel resmi Yamaha, untuk melakukan pergantian CCU secara gratis atau cuma-cuma.

Batas Tegangan Minimal Aki Motor, Harus Tahu! – Moladin

Sebagai pemilik kendaraan roda dua, kamu wajib tahu tegangan minimal aki motor. “Jika di bawah 12,4 volt lakukan pengecasan baterai,” seperti dikutip dari rilis resmi Yamaha yang kami terima pada Rabu (7/7/2021).

Saat ini banyak sekali motor modern yang sudah memiliki panel instrumen digital canggih. Bila indikator di motor matik Honda tersebut berubah warna jadi merah, maka itulah bentuk informasi bahwa aki sudah mendekati soak.

Hal tersebut terjadi umumnya ketika usia aki sudah lebih dari dua tahun. Pasalnya kalau sampai voltase sudah diambang batas, biasanya pengantian aki harus dilakukan. Jadi supaya tidak salah, ada baiknya bawa aki lama untuk kemudian diganti dengan yang baru.

Aki Yamaha NMAX Lama dan Baru Beda, Rugi Kalau Sampai Salah Beli

Otomotifnet.com - Jangan sampai salah beli biar enggak rugi, aki Yamaha NMAX gen pertama dan terbaru berbeda. Selain aki OEM (genuine yang dijual di bengkel resmi), saat ini ada beberapa merk aki aftermarket buat Yamaha NMAX lama atau generasi pertama. Salah satunya Motobatt yang menyediakan aki buat Yamaha NMAX.

"Namun kalau dipakai di Yamaha NMAX lama (generasi pertama), kurang cocok karena terlalu kecil," tambahnya saat ditemui beberapa waktu lalu (4/7/2023). "Untuk Yamaha NMAX lama (generasi pertama) pakainya Motobatt MTZ7S," saran Jay.

Segini Harga Aki Motor Yamaha NMAX Terbaru yang Umurnya Bisa Sampai 5 Tahun, Awas Lupa Ganti

Kabar penting buat bikers, khususnya para pemilik Yamaha NMAX jangan sepelekan aki motor. Jangan sampai lupa aki motor kalau sudah ada tanda-tanda tekor, daripada bermasalah di jalan pastinya repot. Adapun umur aki baik Yamaha NMAX atau motor lainnya lumayan beragam, tergantung dari pemakaian.

Ada sejumlah kondisi yang membuat aki motor bisa dipakai selama beberapa tahun. Kalau (komponen itu) bagus, biasanya aki bakal awet," lanjutnya.

Tanpa Modal, Begini Cara Atasi Aki Yamaha NMAX 155 Suka Tekor Saat Lama Tak Dipakai

Otomotifnet.com – Masih ingat kasus aki Yamaha NMAX 155 milik Adi Sutisna yang belum lama dibeli, namun akinya cepat tekor saat motor tak dipakai 3 hari atau lebih? Adi sudah coba bawa ke bengkel resmi Yamaha Sumber Mas Motor, Gandul, Cinere, namun pihak teknisi bengkel tersebut mengatakan itu hal yang wajar.

Nah, karena tidak mendapatkan jawaban dan penyelesaian yang memuaskan, akhirnya pria yang sudah lama malang melintang di dunia otomotif ini, bahkan sempat buka bengkel khusus skutik, coba bereksperimen sendiri. “Saat dalam kondisi mati mesin (kontak off), kabel masa saya buka, lalu dicek pakai multitester untuk ukur apakah terbaca amper bebannya,” papar Adi.

Baca Juga: Yamaha NMAX 155 Belum Lama Beli, Gak Dipakai 3 Hari Akinya Tekor, Mekanik Bilang Wajar? Isitimewa/Adi Sutisna Saat kunci kontak dalam posisi off, waktu diukur pakai multi tester ternyata terbaca ada beban.

Eh, ternyata meski kunci kontak sudah off, pada layar multitester menunjukan ada pemakaian arus sebesar 0,18 Ampere. Padahal seharusnya saat kunci kontak off, setrum dari aki akan terputus. “Ini malah ada beban yang menurut saya cukup besar, dan bisa menghabiskan battery dalam waktu 3 - 5 hari (saat motor tidak dipakai),” tukas pria yang cukup ahli soal kelistrikan ini.

Buktinya waktu ia coba membiarkan motornya tak dipakai selama 3 harian, voltase aki saat diukur turun tinggal 7 volt.