Aki Nmax Posisi

• Diterbitkan : 26 Oct 2023

Aki Nmax Posisi. Otomotifnet.com – Ada beberapa kasus motor belum lama beli, tapi akinya cepat tekor saat motor beberapa hari tak digunakan. Nah, jika Anda juga mengalami hal yang sama, coba deh cek arus aki motor sobat ketika kunci kontak diposisikan di Off menggunakan multitester atau ampere meter.

“Sementara kabel satunya lagi dari multitester ditempel ke terminal aki yang min,” terang Adi Sutisna, pegiat otomotif yang piawai soal kelistrikan. Baca Juga: Tanpa Modal, Begini Cara Atasi Aki Yamaha NMAX 155 Suka Tekor Saat Lama Tak Dipakai. Isitimewa/Adi Sutisna Setelah kutub negatif aki dilepas, tempelkan salah satu kabel multitester ke kabel min aki, sedangkan kabel satunya lagi dari multi tester ke terminal aki. Jika pada multitester terbaca ada nilai atau angka, lanjut Adi yang berdomisili di Jakarta Selatan, tandanya ada arus yang terpakai atau bocor.

Hal ini dialaminya pada Yamaha NMAX 155 yang belum lama ia beli. “Waktu diukur saat posisi kontak off, terbaca ada arus sebesar 0,18 Ampere,” tukasnya.

Yamaha NMAX Sulit Distarter? Jangan Ganti Aki Sebelum Cek Komponen Ini

GridOto.com - Jika Yamaha NMAX sulit distarter jangan langsung vonis aki soak, cek dua bagian berikut ini. (Baca Juga : Honda CBR250RR yang Sudah Berusia 3 Tahun Wajib Cek Area Ini). Isal/GridOto.com Starter Elektrik Yamaha NMAX Kotor jadi sulit dinyalakan.

Selain tombol starter, yang membuat Yamaha NMAX sulit dinyalakan adalah standar samping. "Biasanya switch standar sampingnya kotor, masalahnya sama dengan tombol starter elektrik, yaitu ada kotoran yang mengganggu kerjanya," ujar pria yang akrab disapa Yoga. Isal/GridOto.com Switch standar samping kotor bisa menyebabkan Yamaha NMAX sulit dinyalakan. istimewa area switch standar kalau kotor maka tidak bisa starter.

Sebelum memvonis aki yang sudah mulai soak yang menjadi penyebab Yamaha NMAX sulit distarter, enggak ada salahnya untuk cek dua komponen di atas tadi. (Baca Juga : Video Review Protectant Buat Poles Bodi Motor Berbahan Plastik).

Tanpa Modal, Begini Cara Atasi Aki Yamaha NMAX 155 Suka Tekor Saat Lama Tak Dipakai

Otomotifnet.com – Masih ingat kasus aki Yamaha NMAX 155 milik Adi Sutisna yang belum lama dibeli, namun akinya cepat tekor saat motor tak dipakai 3 hari atau lebih? “Saat dalam kondisi mati mesin (kontak off), kabel masa saya buka, lalu dicek pakai multitester untuk ukur apakah terbaca amper bebannya,” papar Adi. Baca Juga: Yamaha NMAX 155 Belum Lama Beli, Gak Dipakai 3 Hari Akinya Tekor, Mekanik Bilang Wajar?

Isitimewa/Adi Sutisna Saat kunci kontak dalam posisi off, waktu diukur pakai multi tester ternyata terbaca ada beban. Eh, ternyata meski kunci kontak sudah off, pada layar multitester menunjukan ada pemakaian arus sebesar 0,18 Ampere. Buktinya waktu ia coba membiarkan motornya tak dipakai selama 3 harian, voltase aki saat diukur turun tinggal 7 volt.

Sebelum Ngedorong Mesti Tahu Kapan Aki Yamaha NMAX Soak Atau Mati

MOTOR Plus-online.com - Yamaha NMAX dari pabrik memang tidak dilengkapi slah atau kick starter. Jika akinya soak atau sudah mati akan jadi repot.

Jadinya kita tidak bisa menghidupkan mesin karena motor matic tidak bisa didorong. Ini yang membuat pemilik Yamaha NMAX was-was dan penasaran. Baca Juga : Akhirnya Terungkap Dealer Motor Mempermainkan Konsumen Demi Keuntungan. Baca Juga : Konsumen Dipersulit Beli Motor Baru Secara Tunai di Dealer Honda, Pihak AHM Bilang Hoax. Berapa sih umur aki bawaan pabrik sampai mengalami kerusakan sehingga tidak bisa dipakai starter lagi. Kalau aki rusak ketika di rumah tidak masalah, namun ketika sedang di perjalanan atau turing akan repot.

Seperti yang dialami Nurfil Aiman, pemilik Yamaha NMAX dari Perumahan Graha Raya, Tangerang Selatan. "Setelah lebih dari 4 tahun pakai, akhirnya aki NMAX saya KO," jelas Nurfil yang asli Sumatera itu.

Yamaha Nmax Connected Sering Tekor Aki, Begini Siasatnya

Praktis jika sampai terjadi membuat skutik gambot satu ini tidak bisa digunakan. Seperti yang dikatakan oleh seorang mekanik di bengkel daerah Ciangsana, Bogor, Jawa Barat.

Dia menuturkan kalau banyak pelanggannya yang datang karena masalah itu terutama dari Nmax connected. Kadang belum setahun atau baru enam bulan akinya udah tekor maupun lemah jadi engga bisa dicas,” ujarnya saat ditemui tim TrenOto Sabtu (7/1).

Lebih lanjut dia menjelaskan kalau alat tersebut berguna untuk sistem kontrol unit bagi koneksi fitur Y Connect melalui smartphone. Tak perlu khawatir cara ini tidak akan berakibat apa-apa terhadap motor konsumen. “Enggak ngaruh motor mau sering dipakai atau lama diam biasanya alat itu yang rusak, lokasinya ada di dekat aki. Terus volmeternya juga bisa dilihat tegangan arusnya tinggal berapa, yang penting sering diperhatikan aja,” tegasnya.

Di sisi lain guna mengatasi permasalahan ini, pemilik All New Nmax 155 Connected bisa datang ke bengkel resmi Yamaha, untuk melakukan pergantian CCU secara gratis atau cuma-cuma.

Aki Yamaha All New Nmax 155 Connected Sering Tekor, Ini Penyebabnya!

KabarOto.com - Ketika aki All New Nmax 155 Connected tekor/mati, yang menyebabkan skutik tidak bisa dioperasikan secara keseluruhan. Pemilik bisa membuka jok dengan menggunakan kunci manual yang diberikan pabrikan motor.

Menurut keterangan 2 mekanik resmi Yamaha di Tangerang dan Depok menjelaskan problem yang ditemukan di lapangan itu, berasal dari komponen CCU (Communication Control Unit) yang bermasalah. "Masalahnya ada di CCU, Yamaha pusat sudah upgrade komponen ini, sparepart-nya sudah dikirimkan ke bengkel-bengkel resmi juga," ungkap mekanik tersebut. Mekanik menjelaskan bahwa CCU ini berfungsi sebagai sistem kontrol unit untuk koneksi fitur Y Connect melalui smartphone. "CCU yang bermasalah ini bisa mengakibatkan kerusakan pada 3 hal, yaitu korsleting, motor brebet dan aki drop. Bisa dibilang Yamaha Nmax dengan fitur Y Connect ini bikin aki cepat drop atau boros, karena ada tegangan yang ditarik oleh fitur ini," jelasnya. Untuk mengatasi permasalahan ini, pemilik All New Nmax 155 Connected bisa datang ke bengkel resmi Yamaha, untuk melakukan pergantian CCU secara gratis.

Kalau pemilik Yamaha Nmax tidak memerlukan fitur ini, bisa di non-aktifkan, caranya tinggal cabut kabel konektivitas CCU," tambahnya. Selain cara tersebut, untuk mencegah aki All New Nmax 155 Connected ngedrop.

Spesifikasi dan Harga Aki Nmax Oktober 2023

Yamaha Nmax, sebagai ikon di kelas skuter, memiliki baterai berkualitas tinggi. Aki original Nmax generasi lama menggunakan merek Yuasa YTZ7V dengan kapasitas ampere 7Ah dan kode part 2DP-H2100-30, sedangkan untuk aki Yamaha Nmax generasi terbaru, tahun 2020 dan seterusnya menggunakan merek Yuasa YTZ6V dengan kapasitas ampere 6Ah dan kode part BN1-H2100-00. Ada beberapa merek aki yang kompatibel dengan motor Nmax seperti GS (Astra), Motobatt, dan Go Battery. Berikut spesifikasi aki yang digunakan pada motor Yamaha Nmax adalah:. Pastikan membeli aki nmax dengan merek, kapasitas, dan spesifikasi yang benar sesuai rekomendasi Yamaha untuk mendapatkan kualitas terbaik dan performa mesin Nmax yang prima. Dirangkum dari platform toko online berikut adalah daftar harga aki kering Yuasa Nmax Terbaru Oktober 2023 :.

Lepaskan baut terminal negatif (-) aki lama dengan menggunakan obeng atau kunci pas.