Ukuran Visor Nmax Standar

• Diterbitkan : 14 Jan 2023

Ukuran Visor Nmax Standar. Otoseken.id - Upaya bikin ganteng tampilan tetap jadi prioritas pemilik Yamaha NMAX, baik itu beli baru atau seken. Windshield jadi bagian yang paling sering kena ubahan di Yamaha NMAX. Baca Juga : Yamaha MT-25 Seken, Dua Lokasi Rembesen Oli Ini Harus Diwaspadai.

Sementara pilihan windshiled untuk Yamaha NMAX di bursa variasi lumayan banyak dan harga yang ditawarkan masih terjangkau. Baca Juga : KJV Motorsport, Usaha Anak Muda Membalik Stigma Motor Bekas Itu Busuk. "Meski memiliki ukuran panjang berbeda, banderol yang kami pasang tetap sama.

Yakni, Rp 400 ribu rupiah saja," tambah Giman yang terkenal ramah ini lagi. "Tipe terbaru ada 4 model, Carbon Bubble, Super Racer, The Rail dan Waxshiled," kata Muakhir Ridha dari O'Bezt Bikershop, Jl.

Modifikasi Ringan Yamaha NMax, Lumayan Untuk Harian Lads..

Kobayogas.com – Salam geber lads, modifikasi dapat menjadi sesuatu yang membuat hidup lebih berwarna, keluar dari kemonotonan…. Gatel rasanya ngeliat si Frozen Yamaha NMax dalam keadaan standar, harus ada yang diubah meskipun minimalis. Alasannya, windshield standar terlalu pendek, hanya sejajar dengan rumah speedometernya, alhasil kurang melindungi si speedo, tidak seperti milik Honda PCX.. Setelah melihat sana sini termasuk diskusi dengan pak guru Mas Didik NH pemilik blog otoride yang juga sama-sama menginden Yamaha NMax, KBY memutuskan untuk memasang windshield ukuran 50 cm pada Frozen….

Ukuran 50 cm tersebut sekitar 10 cm lebih tinggi (panjang) dari standar Yamaha NMax, cukup bagi KBY karena gak suka kalau terlalu tinggi seperti milik mas Didik, dan lebih cocok bagi mereka yang gemar turing menurut KBY. Sepertinya oke juga sih, kalau plat nomor di jidat, dudukannya jelek plus kaya orang demam, gak dipasang mengundang wereng coklat, sepertinya posisi di bawah unik juga, memang bukan yang terbaik sih tapi sejauh ini KBY suka dengan posisinya. Karena yang jual windshield juga memiliki dudukan plat nomor di bawah untuk Yamaha NMax, sekalian pasang deh.. ah cakeepp.. jadi nanti wajah si Frozen Yamaha NMax, gakan ada kompresan lagi, si Sniego Honda PCX silakan sirik hihihi…. Bro Ihsan juga menawari rumah plat nomor polisi untuk Yamaha NMax, bentuknya sih gak bagus-bagus amat, kotak namun simple dan rapi.

Gada salahnya mencoba siapa tau si Frozen akan terlihat lebih rapi.. Sejauh ini sih KBY fine-fine aja.. bosen ya copot hehe. Sebenarnya KBY pengen semua bodi, tapi waktunya lom ada terus nih hiks, so yang gampang baret aja dulu deh yang dilapisin, yaitu windshield orisinil dan speedometer Yamaha NMax, keduanya sama seperti PCX, mudah meninggalkan goresan.

Spesifikasi All New Yamaha Nmax 2020, Kian Modern dan Bertenaga

All New Yamaha Nmax 2020 punya ukuran panjang dan tinggi yang berbeda dari generasi sebelumnya. Spesifikasi All New Yamaha Nmax 2020, untuk varian standarnya saja sudah pakai headlight dan tail light full LED.

Sementara di varian ABS, All New Yamaha Nmax 2020 panel instrumen disematkan teknologi CCU (communication control unit) yang terkoneksi aplikasi Y-Connect. Fitur terbaru dari Yamaha Nmax bisa dikoneksikan dengan smartphone pengendara melalui bluetooth. Keberagaman fitur dari skutik Yamaha ini makin lengkap dan mudah dioperasikan berkat hadirnya handlebar switch control. Pengendara bisa langsung memilih tampilan informasi dan setting pada speedometer dengan tombol pengatur ini yang letaknya di handle sebelah kiri. Spesifikasi All New Yamaha Nmax 2020 andalkan mesin berkubikasi 155cc, satu silinder, SOHC, dan berpendingin cairan. Teknologi katup variabel (VVA) juga terbenam untuk memberikan performa terbaik di berbagai rentang putaran mesin.

Hal ini yang menjadi pembeda, sebab All New Yamaha Nmax 2020 dilengkapi kendali traksi atau traction control system (TCS). Kendali traksi berfungsi mengurangi resiko ban belakang selip di segala situasi permukaan jalan saat motor berakselerasi.

Pilihan Ban Tubeless untuk Yamaha NMAX 155 Dengan Ukuran Berbeda, Harga Mulai Rp 200 Ribuan

GridOto.com - Pemilik motor matik berbodi gambot seperti Yamaha NMAX 155 yang ingin membeli ban baru, sebaiknya memperhatikan ukurannya. Yamaha NMAX 155 memiliki ukuran ban serta diameter pelek yang berbeda. Untuk ukuran ban Yamaha NMAX 155 menurut standar pabrikan, di bagian depannya berukuran 110/70-13. Sedangkan ban belakang Yamaha NMAX 155 ukuran standarnya 130/70-13. Nah, saat ini pilihan ban untuk Yamaha NMAX 155 cukup beragam di pasaran. "Merek untuk ban NMAX pilihanya lebih dari empat ditoko kami, antara lain Zeneos, IRC, Michelin, dan Maxxis," ujar Karsadi, owner toko Setia Ban di Serpong Tangerang kepada GridOto.com, Rabu (15/6/2022).

Sementara di toko Planet Ban, pilihan merek lainnya juga tersedia untuk ban Yamaha NMAX 155. "Untuk ban Yamaha NMAX kami ada dari Corsa, Aspira dan Premio" ucap Agus, mekanik dari Planet Ban di Tangerang kepada GridOto.com, Rabu (15/6/2022). Baca Juga: Bisa Bikin Celaka, Ini Efek Membiarkan Tutup Pentil Ban Motor Hilang.

Catatan: Harga bisa saja berubah sewaktu-waktu dan berbeda dengan toko ban lainnya.

Bagian CVT Yamaha NMAX Terbaru 2020 Berbeda dari NMAX Lama, Ternyata Cuma Satu Komponen yang Sama

MOTOR Plus-online.com - Yamaha NMAX terbaru resmi diluncurkan beberapa waktu lalu di daerah Kelapa Gading, Jakarta. Sampai saat ini memang belum ada acara bedah teknologi NMAX terbaru ini dari PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Namun, ternyata data spare part All New NMAX 155 sudah muncul resmi di aplikasi Yamaha Parts Catalouge.

Baca Juga: Kagetnya Bisa Sampai Seminggu, Vespa Bekas Ini Dijual Harganya Setara 16 Yamaha NMAX ABS. Baca Juga: Pantas Saja Makin Ngacir, Tenaga Yamaha All New NMAX 155 Makin Bengkak Gara-gara Komponen Ini. Dari situ kita bisa melihat langsung setiap detail komponen yang digunakan di mesin All New NMAX 155. Bagian CVT yang langsung menjadi perhatianuntuk membandingkannya dengan NMAX lama. Maklum, bagian CVT yang paling sering dioprek oleh bikers untuk memaksimalkan performa motor. Dari data yang keluar dari aplikasi Yamaha Parts Catalouge, terbongkar kalau jeroan CVT NMAX baru itu berbeda dibandingkan komponen NMAX lama.

Ini yang Bikin All New Yamaha Nmax Nyaman Dipakai Harian hingga Touring

Sejak dipasarkan pertama kali pada 2015 lalu, Yamaha Nmax dikenal dengan posisi berkendara yang relaks, kaki pun bisa selonjoran ala motor cruiser. Berdasarkan catatan kami, posisi duduk All New Nmax 155 ini juga tidak menurunkan kualitas dari model yang lama. Pengguna bisa leluasa mengatur posisi duduk, sebab jok dari All New Nmax 155 didesain ergonomis, panjang dan lebar. Busa jok juga empuk, apalagi pada bagian tengah terdapat lekukan atau dibuat bertingkat layaknya motor cruiser.

Dan di sebelah kanan adalah kompartemen yang memiliki tutup, areanya cukup dalam bisa menampung botol 800 mili. Saat dijajal, berdasarkan catatan kami akan terasa tenaga yang terus mengisi dari rpm bawah, tengah hingga atas.

Karakter seperti itu didapat berkat penggunaan teknologi katup variabel VVA (Variable Valve Actuation) yang bisa menjaga tenaga mesin tetap optimal di setiap rentang rpm.

Honda ADV150 Pilihan Windshieldnya Banyak, Ragam Ukuran, Mulai Rp 150 Ribuan

Otomotifnet.com - Meski usia Honda ADV150 masih terbilang baru, tapi ragam aksesorinya sudah banyak. Pasalnya penjualan skutik bergaya adventure ini cukup ramai, sehingga para pelaku part aftermarket berlomba-lomba membuat aksesorinya.

Supaya tidak penasaran apa saja brand yang sudah menyediakan windshield untuk ADV150, yuk simak. Baca Juga: Yamaha XMAX, Honda Forza, PCX, ADV150 Businya Khusus, Ini Bedanya. Brand yang satu ini sudah berkecimpung dan fokus pada pembuatan windshield cukup lama, ialah Geba.

visor yang bisa diatur hingga total tinggi 55 cm cukup untuk melindungi terpaan angin ke badan pengendara Indonesia yang rata-rata tinggi badannya 160-175 cm,” buka Gerie Nur Mayurie owner Geba.

Ketahui Penyakit yang Sering Dialami Yamaha NMax dan Solusinya

Di sisi lain, NMax sudah mengandalkan mesin 155 cc dengan teknologi blue core, serta tambahan fitur Variable Valve Actuation (VVA). Saat tarikan awal pada Yamaha NMax, sebagian besar pengguna skutik ini sering mengeluhkan adanya getaran yang dirasakan sampai ke tangan.

Suara terdengar seperti pukulan benda keras yang diakibatkan celah klep terlalu longgar dan dudukan baut stopper (lidah keteng) sudah aus. Selain itu, bisa disebabkan karena oli gardan atau mesin yang bocor dan masuk ke CVT akibat seal CVT-nya aus alias rusak. Penyakit ini sering terjadi pada Yamaha NMax yang baru melakukan penggantian Vbelt atau dilakukan bongkar pasang di bagian CVT-nya.