Ukuran Baut Cakram Nmax
Ukuran Baut Cakram Nmax. Paling hanya ada satu kunci yang jarang dimiliki banyak bikers dan bisa kalian siapkan atau pinjam ke teman. Kunci 10 mm ini berfungsi untuk membuka baut yang mengunci pegangan slang rem ke sokbreker dan juga baut sensor kecepatan di rem depan.
Untuk membuka dua baut pegangan kaliper rem depan ke sokbreker, kalian harus siapkan kunci L bintang ukuran T50. Nurul Baut pengikat slang rem dan kaliper bisa dilepas menggunakan kunci 12 mm. Sedangkan untuk membuka dua baut pengikat kaliper rem belakang bisa gunakan kunci ukuran 12 mm, model ring lebih disarankan karena ruang baut yang tergolong sempit untuk dimasukan kunci. (Baca Juga: Perkembangan Teknologi Kampas Rem Mobil, Dari Kayu sampai Ceramic).
Harga Piringan Cakram Belakang Nmax Original
Piringan cakram atau disc brake adalah komponen penting pada sistem pengereman rem cakram pada sepeda motor Yamaha NMAX. Piringan cakram berfungsi untuk menghentikan putaran roda ketika tuas rem ditarik.
Gesekan antara piringan cakram dan kampas rem akan menghasilkan gaya pengereman pada roda. Berikut adalah spesifikasi lengkap ukuran piringan cakram Nmax depan belakang :.
Daftar Harga Piringan Cakram Belakang Nmax Original Terbaru Januari 2024. Berikut adalah daftar harga piringan cakram nmax belakang terbaru Januari 2024 yang dirangkum dari platform toko online :.
Yamaha NMAX Ganti Cakram Lebar, Makin Pakem Modal Rp 600 Ribuan
/photo/2020/06/27/1037793476.jpg)
Otomotiffnet.com - Salah satu cara meng-upgrade perangkat pengereman dengan mengganti cakram standar pakai piringan aftermarket yang lebih lebar. Seperti dilakukan oleh workshop Ihsan Motoshop, yang menjajakan paket cakram lebar lansiran PSM untuk All New Yamaha NMAX 155.
Baca Juga: Royal Alloy GP200S Dites Performa, Top Speed Ngalahin Yamaha NMAX. Proses instalasi dimulai dari mengendorkan baut pemegang kaliper menggunakan kunci bintang L10 (Gbr.2). Sebelum melepas roda, beri alas di dek tengah untuk menopang bodi.
Perbedaan Cakram Depan dan Belakang NMAX, Ini Penjelasannya!
Pada dasarnya rem motor standar dari Yamaha ini memang telah diciptakan semakin pakem, baik bagian depan atau belakang. Sayangnya sebagian besar pemilik kendaraan roda dua seperti ini tidak mengetahui apa saja perbedaan mendasar pada bagian cakramnya.
Seperti yang sudah kita ketahui, bahwa guna memenuhi kebutuhan pasar akan skuter dengan transmisi otomatis, maka Yamaha NMAX pilihannya. Pasalnya skuter matik sendiri memang menjadi salah satu kendaraan yang sangat nyaman saat digunakan di dalam kota.
Khususnya Yamaha NMAX ini yang kali pertama rilis di Sirkuit Internasional Sentul Jawa Barat sejak Februari 2015 silam. Meskipun sudah ada 7 tahunan, namun produk motor terbaik itu sampai saat ini juga masih produksi.
Perbedaan cakram depan dan belakang NMAX pada versi 2019, maka pertama kali hadir dengan sistem pengereman Anti Lock Braking System. Karena Yamaha NMAX ini menggunakan rem dengan kaliper 1 piston pada bagian depan dan belakang. Dari sejumlah perbedaan cakram depan dan belakang NMAX seperti itu, apakah Anda kini sudah paham betul?
Pengereman Yamaha NMAX Lebih Pakem, Ganti Kaliper Standar Milik Saudaranya
Otomania.com - Rem motor standar Yamaha NMAX bisa dibikin semakin pakem bagian depan dan belakangnya. Yaitu dengan menggunakan kaliper bawaan motor dari Yamaha R15.
Karena fungsi pentingnya,sebagai pengereman dalam melakukan ubahannya tidak bisa secara asal dalam pengerjaannya. Tetapi untuk pemasangan kaliper bagian depan Yamaha R15 di NMAX, pemasangannya bisa dilakukan secara plug and play.
Baca Juga: Yamaha NMAX "Brebet" di Kecepatan Tinggi, Ternyata Ini Penyebabnya. Tanpa perlu ada yang disesuaikan karena dudukan baut bracket rem R15 dan Yamaha NMAX sama.
“Yamaha NMAX pakai rem dengan kaliper 1 piston di depan dan belakang. Bisa upgrade pakai kaliper depan 2 piston Yamaha R15 buat gantikan kaliper depan dan belakang NMAX,” jelas Yoga Ningrat, dikutip dari GridOto.com. Hal ini disebabkan karena jumlah piston kaliper yang lebih banyak, otomatis bidang cengkraman kaliper ke piringan cakram lebih luas.
Baca Juga: Jangan Panik Muncul Kode Error 84 di Yamaha NMAX, Bengkel Ungkap Masalahnya.
