Tutup Pully Nmax
Tutup Pully Nmax. Otomotifnet.com - Ini penyebab bunyi dengung di CVT motor matik saat gas ditutup. Kalau kalian merasa ada bunyi dengung dari area CVT motor matik saat gas ditutup, wajib cari cari akar masalahnya saat servis CVT. Apalagi, kalau bunyi dengung dari area CVT tersebut makin keras saat biarkan, segera lakukan servis CVT.
Walang Raya No.28, Jakarta Utara, masalah tersebut muncul dikarenakan bearing girboks yang mulai aus. "Biasanya bunyi dengung yang muncul itu jadi ciri bearing atau laher girboks CVT mulai aus atau termakan," buka Afridzal sapaan akrabnya.
Buat lebih memastikan, biasanya mekanik akan memutar roda belakang saat motor diparkir menggunakan standar tengah. Ryan Fasha Ilustrasi laher girboks Yamaha NMAX.
Dalam kondisi bearing normal, maka tidak akan muncul bunyi ketika roda belakang diputar. "Sementara kalau roda belakang diputar muncul bunyi kasar, itu tandanya bearing sudah minta diganti," jelasnya lagi.
"Biasanya yang paling sering aus itu bagian bearing as pulley, ini yang bikin bunyi dengung, " tambahnya.
Ketahui Penyakit yang Sering Dialami Yamaha NMax dan Solusinya
Archives Archives Select Month December 2023 (186) November 2023 (187) October 2023 (210) September 2023 (203) August 2023 (243) July 2023 (204) June 2023 (162) May 2023 (185) April 2023 (162) March 2023 (187) February 2023 (161) January 2023 (153) December 2022 (166) November 2022 (132) October 2022 (128) September 2022 (126) August 2022 (176) July 2022 (145) June 2022 (116) May 2022 (105) April 2022 (160) March 2022 (166) February 2022 (121) January 2022 (129) December 2021 (140) November 2021 (197) October 2021 (169) September 2021 (166) August 2021 (185) July 2021 (154) June 2021 (196) May 2021 (145) April 2021 (181) March 2021 (188) February 2021 (153) January 2021 (145) December 2020 (141) November 2020 (169) October 2020 (165) September 2020 (178) August 2020 (153) July 2020 (195) June 2020 (153) May 2020 (135) April 2020 (187) March 2020 (210) February 2020 (173) January 2020 (175) December 2019 (153) November 2019 (185) October 2019 (188) September 2019 (166) August 2019 (197) July 2019 (243) June 2019 (161) May 2019 (220) April 2019 (194) March 2019 (171) February 2019 (160) January 2019 (192) December 2018 (83) November 2018 (188) October 2018 (187) September 2018 (179) August 2018 (209) July 2018 (178) June 2018 (162) May 2018 (173) April 2018 (189) March 2018 (187) February 2018 (136) January 2018 (200) December 2017 (125) November 2017 (185) October 2017 (148) September 2017 (132) August 2017 (161) July 2017 (106) June 2017 (102) May 2017 (120) April 2017 (123) March 2017 (130) February 2017 (241) January 2017 (245) December 2016 (85) November 2016 (51) October 2016 (33) September 2016 (14) August 2016 (40) July 2016 (22) June 2016 (34) May 2016 (17) April 2016 (27) March 2016 (41) February 2016 (42) January 2016 (43) December 2015 (43) November 2015 (45) October 2015 (99) September 2015 (101) August 2015 (117) July 2015 (100) June 2015 (77) May 2015 (19) April 2015 (55) March 2015 (103) February 2015 (77) January 2015 (81) December 2014 (62) November 2014 (50) October 2014 (46) September 2014 (74) August 2014 (94) July 2014 (84) June 2014 (97) May 2014 (106) April 2014 (102) March 2014 (21) February 2014 (11) January 2014 (1). Carmudi.co.id adalah situs jual beli mobil dan motor yang memberikan penawaran terbaik di Indonesia.
Substitusi Roller Yamaha NMAX, Bisa Pakai Punya Mio dan Xeon
- Cara paling mudah dalam meningkatkan akselerasi atau top speed Yamaha NMAX tanpa ubahan apapun di mesin adalah dengan utak-atik area CVT. Ganti roller saja, maka secara instan karakternya akan berubah.
Masalahnya, karena masih tergolong sebagai pendatang baru, part yang khusus untuk skutik ini belum banyak beredar. Hingga akhirnya salah satu member dari Jakarta Max Owners (JMO) mengoprek dan menyamakan diameter luar roller NMAX dengan skutik lain.
“Sengaja mencocokan dengan motor lain, ternyata sama seperti roller skutik Yamaha,” beber Aesculapius Amandra. Sama seperti kepunyaan Mio M3, Soul GT, dan Xeon.
“Kalau sudah tahu substitusinya, jadi enak mau ngoprek untuk menambah akselerasi atau top speed,” tutup Kiko panggilan akrabnya.
Bagian CVT Yamaha NMAX Terbaru 2020 Berbeda dari NMAX Lama, Ternyata Cuma Satu Komponen yang Sama
MOTOR Plus-online.com - Yamaha NMAX terbaru resmi diluncurkan beberapa waktu lalu di daerah Kelapa Gading, Jakarta. Baca Juga: Kagetnya Bisa Sampai Seminggu, Vespa Bekas Ini Dijual Harganya Setara 16 Yamaha NMAX ABS.
Dari situ kita bisa melihat langsung setiap detail komponen yang digunakan di mesin All New NMAX 155. Bagian CVT yang langsung menjadi perhatianuntuk membandingkannya dengan NMAX lama.
Maklum, bagian CVT yang paling sering dioprek oleh bikers untuk memaksimalkan performa motor. Dari data yang keluar dari aplikasi Yamaha Parts Catalouge, terbongkar kalau jeroan CVT NMAX baru itu berbeda dibandingkan komponen NMAX lama.