Tutup Busi Nmax

• Diterbitkan : 15 Jan 2024

Tutup Busi Nmax. GridOto.com - Ada ciri yang bisa memberi tahu kalian kalau cop busi di motor sudah mulai rusak. Karena gejalanya sendiri mirip busi motor mulai rusak yakni motor mulai brebet hingga mati mendadak. Makanya banyak yang hanya mengganti busi motornya saja namun cop businya dibiarkan rusak sehingga masalahnya tetap saja muncul.

Menurut Iwan Nurhadi dari bengkel Iwan Motor di daerah Pegangsaan Dua, Jakarta Utara, ada beberapa ciri cop busi mulai rusak. Cop busi ini kan dari karet dan plastik, kalau sudah mulai getas atau keras itu salah satu ciri mulai rusak," buka Iwan. "Cop busi ini rawan terkena air tapi posisinya dekat dengan mesin yang panas, sehingga rawan keras atau retak," ungkapnya. "Kalau sudah retak itu air rawan masuk ke dalam cop, nanti kerja busi bisa terganggu," tambahnya.

Baca Juga: Komponen Ini Bakal Rusak Kalau Kalian Sering Hajar Polisi Tidur Dengan Kecepatan Tinggi.

Komparasi Cop Busi Aftermarket Vs Orisinal Favorit, Mana Yang Lebih Bagus?

“Memang bisa makin besar, namun hanya berpengaruh pada putaran bawah sampai menengah,” terang Tomy Huang, pencetus CDI BRT. Selain itu, “Lama-lama bisa berakibat merusak komponen motor, seperti spidometer digital,” lanjut Tomy Huang.

Selain itu kualitas sil harus diperhatikan lagi, karena kendati elastis, saat dipasang pada busi terlihat sangat longgar. Selain air gampang masuk, CB juga bisa lepas dari busi kala kena getaran mesin. Secara harga, penampilan dan kualitas mirip dengan milik Tiger, bedanya terletak pada nilai tahanan. Memang sangat sulit didapat sehingga harga pun tergolong ‘gelap’, namun untuk kategori barang orisinal, tahanannya paling rendah, hanya 4.750 Ohm.

Banyak Dijual di Pasaran, Apa Bedanya Cop Busi Standar dan Racing?

Harganya sendiri beragam mulai dari Rp 30-100 ribuan tergantung mereknya. Lalu apa sih bedanya cop busi racing dengan yang standar?

"Jadi yang membedakan biasanya dari materialnya terlebih dahulu, cop busi standar itu bahannya rata-rata plastik atau campuran plastik dan karet," ucap Iwan Nurhadi dari Iwan Motor di daerah Pegangsaan Dua, Jakarta Utara. "Sementara untuk cop busi racing bahannya dia karet silikon, ketika dipegang terasa kenyal dan lentur," tambahnya.

Baca Juga: Jangan Bawa Pulang Honda Astrea Grand Bekas Sebelum Cek Bagian Ini.

Jangan Panik, Ini Penyebab Motor Mati Seperti Kehabisan Bensin

Jelasnya dalam keadaan apapun, usahakan tetap tenang agar Anda dapat berpikir jernih dan mencari solusi untuk mengatasinya. Penyebab mesin bisa mengalami overheat mungkin dikarenakan perjalanan yang ditempuh terlalu panjang dan tidak diistirahatkan sama sekali.

Apabila busi mengalami masalah, tentu akan memberikan dampak terhadap performa kendaraan, dan salah satunya mesin bisa tiba-tiba mati. Kurang rapatnya pemasangan cop busi juga bisa menjadi salah satu faktor penyebab matinya motor secara tiba-tiba.

Nah, sebagai salah satu upaya untuk mengatasi keadaan yang demikian tersebut adalah dengan membeli cop busi dilengkapi karet pelindungnya sekalian. Dengan demikian, motor Anda tidak akan mati mendadak seperti kehabisan bensin ketika digunakan untuk perjalanan jauh maupun dekat.

Apabila terjadi penyumbatan atau ukuran main jet terlalu kecil, mesin motor bisa tersendat-sendat dan kekurangan power hingga akhirnya mati tiba-tiba. Pastikan bensin yang masuk ke tangki benar-benar bersih dari kotoran agar penyumbatan di bagian main jet dapat dihindari.

Nah, apabila Anda mendapati mesin motor mati secara tiba-tiba, bisa jadi disebabkan karena kran bensinnya tertutup. Dan apabila sparepart ada yang bermasalah kemudian membutuhkan penggantian, lakukan di bengkel resmi Suzuki terdekat agar lebih aman.

Jangan Sepelekan Tahanan di Cop Busi

Banyak dijual cop atau cup busi dengan embel-embel tanpa hambatan, alias 0 ohm. Cop busi tanpa hambatan, malah akan bikin komponen electronik di motor bermasalah, lalu akhirnya rusak,” bilang Tomy Huang, tunner sekaligus owner Bintang Racing Team (BRT) di Cibinong, Bogor. Untuk sobat pengguna motor injeksi, Tomy kasih warning jangan sepelekan fungsi tahanan di cop busi.

Radiasi tersebut bisa mempengaruhi komponen elektronik di motor, terutama Electronic Control Unit (ECU). Kalau penasaran, coba saja tes kabel koil langsung disambung ke busi yang artinya tanpa hambatan.

Karena CDI-nya masih analog, sehingga tidak akan terpengaruh oleh radiasi,” tutupnya.

Daftar Ukuran Kunci Busi Motor, Ternyata Beda-Beda

Archives Archives Select Month January 2024 (78) December 2023 (186) November 2023 (187) October 2023 (210) September 2023 (203) August 2023 (243) July 2023 (204) June 2023 (162) May 2023 (185) April 2023 (162) March 2023 (187) February 2023 (161) January 2023 (153) December 2022 (166) November 2022 (132) October 2022 (128) September 2022 (126) August 2022 (176) July 2022 (145) June 2022 (116) May 2022 (105) April 2022 (160) March 2022 (166) February 2022 (121) January 2022 (129) December 2021 (140) November 2021 (197) October 2021 (169) September 2021 (166) August 2021 (185) July 2021 (154) June 2021 (196) May 2021 (145) April 2021 (181) March 2021 (188) February 2021 (153) January 2021 (145) December 2020 (141) November 2020 (169) October 2020 (165) September 2020 (178) August 2020 (153) July 2020 (195) June 2020 (153) May 2020 (135) April 2020 (187) March 2020 (210) February 2020 (173) January 2020 (175) December 2019 (153) November 2019 (185) October 2019 (188) September 2019 (166) August 2019 (197) July 2019 (243) June 2019 (161) May 2019 (220) April 2019 (194) March 2019 (171) February 2019 (160) January 2019 (192) December 2018 (83) November 2018 (188) October 2018 (187) September 2018 (179) August 2018 (209) July 2018 (178) June 2018 (162) May 2018 (173) April 2018 (189) March 2018 (187) February 2018 (136) January 2018 (200) December 2017 (125) November 2017 (185) October 2017 (148) September 2017 (132) August 2017 (161) July 2017 (106) June 2017 (102) May 2017 (120) April 2017 (123) March 2017 (130) February 2017 (241) January 2017 (245) December 2016 (85) November 2016 (51) October 2016 (33) September 2016 (14) August 2016 (40) July 2016 (22) June 2016 (34) May 2016 (17) April 2016 (27) March 2016 (41) February 2016 (42) January 2016 (43) December 2015 (43) November 2015 (45) October 2015 (99) September 2015 (101) August 2015 (117) July 2015 (100) June 2015 (77) May 2015 (19) April 2015 (55) March 2015 (103) February 2015 (77) January 2015 (81) December 2014 (62) November 2014 (50) October 2014 (46) September 2014 (74) August 2014 (94) July 2014 (84) June 2014 (97) May 2014 (106) April 2014 (102) March 2014 (21) February 2014 (11) January 2014 (1). Carmudi.co.id adalah situs jual beli mobil dan motor yang memberikan penawaran terbaik di Indonesia.

Bagus Mana Cop Busi dengan Bahan Besi atau Tembaga? Pengaruhnya ke Performa Motor

MOTOR Plus-Online.com- Selain CDI dan koil, performa percikan api di busi juga ditentukan dari kepala busi itu sendiri. Terutama, buat menghantar arus listrik dari koil. Baca Juga : Ngeri, Ini Penyebab Yamaha NMAX Nyelonong ke Laut, Korban Perempuan Nyaris Tenggelam. Baca Juga : Video Detik-detik Yamaha NMAX Nyemplung ke Laut, Lampu Depan Masih Menyala. Mulai dari logam atau besi biasa hingga tembaga.