Rcb S1 Nmax
Rcb S1 Nmax. Setelah menyelesaikan ubahan bodi klimis dipadu detail water printing ala karbon, ubah sokbreker, ganti pelek nyentrik plus boro up. Aziz Atthoriq Tipis-tipis kece abis Yamaha NMAX pakai kaliper rem full RCB, ternyata segini biayanya. Priyanto sang empunya motor ternyata punya berbagai alasan nih templok kaliper rem full depan dan belakang pakai RCB.
Juga biar tampilan glowing kaki-kaki gw pas tuh sama warna sokbreker," buka Priyanto si empunya motor. Benar saja saat melihat ke bagian kaki-kaki depan mata langsung tertuju pada perpaduan warna red candy dengan kuning bernuansa gold. Pilihan warna sokbreker dan kaliper rem yang semuanya bernuansa kuning gold berpadu dengan red candy ini sukses bikin mata melirik.
"Untuk kaliper rem depan gw pakai RCB S1 2 piston warna gold, buat mesin 183 lumayan lah pengeremannya," terus cowok 25 tahun yang akrab disapa Priyan ini. Terakhir berapa sih total biaya yang dihabiskan untuk memasang sektor pengereman terutama kaliper rem RCB S1 ini?
Ini Dia Alasan Sistem Pengereman RCB Jadi Primadona Bikers Indonesia
MOTOR Plus-online.com - Terungkap, ini dia alasan sistem pengereman keluaran Racing Boy (RCB) menjadi primadona bikers di Indonesia. Sistem pengereman ini secara fungsionalnya sangat vital pada sepeda motor. Apa saja komponen yang masuk dalam perangkat sistem pengereman yang mekanisme kerjanya saling terkait? Dari sekian banyak part pengereman aftermarket, keluaran RCB saat ini menjadi tren di kalangan bikers dan modifikator.
Banyak alasan kenapa para pecinta modifikasi lebih memilih keluaran RCB? Salah satunya di ungkapkan oleh Bro Angga dari ARM Motor yang bermarkas di Jl. “Saya sendiri sangat suka dengan modifikasi. Sudah banyak saya mengkonsep motor modif beraliran airbrush maupun fashion," buka Angga.
Baca Juga: Enggak Cuma di Arena Balap, Pelek RCB SP522 Juga Primadona di Dunia Modifikasi. Baca Juga: Modifikasi Honda CB150R 2021 Minimalis, Main Cat dan Aksesoris Resmi.