Nmax Racing Look

• Diterbitkan : 24 Jan 2024

Nmax Racing Look. Kami masih mengulas detail modifikasi Yamaha NMAX lama milik bro Sulis Setiadi yang meski terlihat simpel sudah didukung banyak aksesori racing kaki-kakinya. Upgrade kaki-kaki ini dilakukan bro Sulis agar tampilan modifikasi Yamaha NMAX miliknya jadi tambah keluar aura racingnya.

"Konsep modifnya kan racing look, jadi selain bodi gue juga main aksesoris sampai kaki-kaki ikut kena upgrade," buka bro Sulis saat kami temui di Depok, Jawa Barat. Aziz Kaki-kaki depan Yamaha NMAX pakai sokbreker KTC dengan kaliper rem RCB dan diskbrake TDR.

"Kaliper rem depan belakang gue ganti sama RCB 2pot merah terus disc brake gua pakai TDR," tambah Sulis lagi.

All New Yamaha NMAX Racing Look, Warna BMW M3, Kaki-Kaki Padat

Tapi kali ini beda, ingin coba racing look, “Karena selama pandemi gak bisa turing. Geser ke area kaki-kaki, sokbreker teleskopik depan diganti model upside down warna emas yang sporty, “Kaliper pakai Nissin 4 piston. Harus custom sedikit bracket-nya karena beda dengan sok standar NMAX,” sambung Ihsan yang bengkelnya ada di bilangan Taman Malaka, Jaktim.

Sementara untuk belakang, sokbreker menggunakan Ohlins yang punya warna seragam dengan upside down-nya. Walaupun racing look, tapi masih ada ubahan khas motor turing, yaitu area penerangan kena upgrade! Lampu depan upgrade LEDnya, total 90 watt dan pakai electric levelling, setingnya dari sakelar kiri,” urainya.

Baca Juga: MX King Dimodifikasi Ala Geng Tayar Besar, Pakai USD, Pelek 4,5 Inci.

Ngilu! Lihat Nih Yamaha NMAX 155 "Bolong-bolong" Bergaya Racing Look

GridOto.com - Yamaha NMAX 155 besutan bengkel Ai-Tech SpeedShop tampil agresif dengan gaya racing look. Paling menggoda mata ialah suguhan bodi, rangka, swing arm hingga cover CVT pada NMAX yang dibuat bolong-bolong oleh pemiliknya. "Untuk konsep bolong-bolong atau coak-an ini, kita mulai dari pengukuran. Kita gambar, mal terus dibor tangan satu-satu mangkanya cukup makan waktu sampai satu bulan" kata Yodi dari Ai-Tech SpeedShop, Curug, Tangerang. Tidak saja desain bodi yang unik, NMAX Ai-Tech ini terlihat begitu ceper nyaris mencium aspal. NMAX ini menggunakan shock depan Kymco yang dikombinasi ban 45/90 R17 dan 60/80 R17 di bagian belakang.

Yamaha NMAX ini diklaim sudah melakukan bore up dan bengkak 25cc dari 155cc jadi 180cc. Termasuk pesang Full Pressure Regulator (FPR) untuk mengatur tekanan bensin buat mengimbangi kapasitas mesin yang bertambah," tambah Yodi.

NMAX Best Racing Look, Inspirasi Tim Balap F1, Sistem Pendingin Mirip Mobil Drag Race

Berbekal dengan pengalaman di ajang yang sama pada tahun sebelumnya, pemilik NMAX melakukan beberapa penyempurnaan. “Dengan kombinasi sporty dan elegan, motor tidak hanya tampil mewah namun juga jadi lebih mantap dikendarai buat harian,” buka Rendra pemilik NMAX terfavorit best Racing Look ini. Untuk pemilihan warnanya, Rendra mengaku terinsiprasi dari mobil balap Mercedes McLaren F1 di tahun 2011.

Dengan konsep yang dipilih, beragam komponen beraroma balap pun melekat mulai dari area setang hingga kaki-kaki. Contohnya seperti pengereman depan belakang dari Brembo, sokbreker Ohlins serta knalpot Ixil IXRace yang tampak sangar. Tak lupa radiator stainless aftermarket serta pelek Racing Boy berlabur yang dibuat carbon look. (Baca Juga : Yamaha NMAX Kawinkan Bodi Fiber Dan Teknologi, Jadi Yang Terbaik Di Final Customaxi 2018/2019).

Racing Look ala Superbike Inggris, Yamaha NMAX Ini Juara Customaxi Surabaya

Otomania.com - Victor C. Goentoro pemilik Yamaha NMAX ini memang jeli soal konsep modifikasi yang dilakoninya. Ia memilih racing look untuk turun di kelas Daily pada gelaran Customaxi seri Surabaya akhir pekan lalu (2/2/2019). "Saya mengusung konsep racing elegant dengan prinsip dasar Yamaha yaitu identik dengan biru," ungkap Victor C. Goentoro sang empunya motor. Makanya untuk motornya Ia beri warna dasar biru menyala, tapi uniknya livery yang digunakan bukan dari motor Yamaha. Wawa Yamaha NMAX bergaler Daily Use Customaxi Surabaya. Ia malah mengadopsi tim Tyco BMW Motorrad di British Superbike.

Desain ini dipilih karena masih ada warna biru sesuai dengan keinginannya. Selain itu, juga ada sedikit plesetan di bodi samping yang bertuliskan 'Yamaha Motorrad'.

Hehe.. bisa aja nih! Wawa Yamaha NMAX bergaler Daily Use Customaxi Surabaya.

Modifikasi Yamaha NMAX 2020 Bergaya Racing Look, Turing Makin Nyaman

MOTOR Plus-online.com - Modifikasi Yamaha NMAX 2020 Racing Look, namun masih nyaman buat turing? All New Yamaha NMAX 155 2020 ini datang dari Ihsan Motoshop, yang bengkelnya ada di bilangan Taman Malaka, Jaktim. Biasanya Ihsan Motoshop melahirkan karya modifikasi, dengan aliran touring atau adventure.

Namun NMAX terbaru ini malah ambil aliran racing look, apa nih alasannya? Baca Juga: Aura Sangarnya Mencuat, Modifikasi Yamaha NMAX Bergaya Roket NASA Endeavour, Mesinnya Bikin Melongo. Ihsan pertama mengganti kelir Yamaha NMAX terbaru, dengan konsep dari mobil sport.

Menguatkan kesan motor balap, kaki-kaki dirombak dengan suspensi upside down dari KTC Kytaco.

Ini Dia Yamaha NMAX-nya Iron Man, Detailnya Racing Look Banget

Otomania.com - Ia adalah Charles yang memasukan konsep Iron Man pada Yamaha NMAX lansiran 2017 miliknya. “Motifnya diambil dari helm HJC Marvel Iron Man, karena memang tokoh favorit, lalu digabung dengan aliran racing look,” bukanya.

Untuk mengangkat aura racing look, dimulai dari modifikasi kaki-kaki depan meliputi suspensi hingga bagian pengereman. “Suspensi ganti upside down Equinox.

Juga pasang double disc di pelek RCB," terang Charles yang juga pemilik bengkel Tunas Harapan Motor. Salim / OTOMOTIF Yamaha NMAX 2017 Iron Man Penyabet Gelar Master. "Prosesnya cukup lama karena harus bubut dudukan cakram kiri dan harus presisi,” tambah pria ramah yang bengkelnya ada di Bulukumba, Makassar ini. Kemudian, kedua cakram TDR floating depannya dijepit kaliper Brembo 4 piston yang dipompa master rem Brembo RCS19.

Baca Juga: Yamaha NMAX Banting Setir, Kaki Jenjang, Ban Pacul Siap Garuk Tanah.