Mengapa Nmax Mahal
Mengapa Nmax Mahal. Tak lama, Yamaha turut bermain di kelas ini, dengan strategi yang lebih mumpuni, dirakit secara lokal. Bahkan selang beberapa waktu kemudian, versi murah NMax dirilis dengan harga hanya Rp 22 jutaan. Berbeda dengan kebanyakan motor berlambang garputala, NMax menggunakan rancang bangun yang dikembangkan atas minat masyarakat Eropa.
Akronim dari Varable Valve Actuation ini siap menyajikan tenaga dan torsi yang lebih merata di setiap level putaran mesin. Tongkrongan duduk pengendara yang sangat rileks, stang tinggi dan badan tegak, membuat motor ini asyik dikendarai jarak jauh.
Seperti diketahui, kenyamanan serupa, biasanya hanya ada di kendaraan roda dua yang lebih mewah. Seolah ingin menguatkan imaji sebagai motor mewah, lampu LED di depan, belakang, serta layar full digital monokromatik dijadikan peranti standar.
Nah, peranti terakhir yang disebut yakni ABS juga turut menjadi poin penting mengapa motor ini kian pantas untuk dimiliki. Maklum saja, mesin 155 cc bertenaga 15 dk dengan transmisi CVT ini, memerlukan pengereman yang ciamik agar peredaman laju motor berlaku optimal.
Bukan Cuma Soal Harga, Ini Alasan Yamaha NMAX 155 Bekas Generasi Pertama Lebih Diminati Ketimbang Model Barunya
/photo/2021/08/02/screenshot_20210802-153747_galle-20210802034514.jpg)
GridOto.com - Yamaha NMAX 155 masih jadi salah satu favorit konsumen di segmen motor matic berbodi gambot. Saat ini, Yamaha NMAX 155 sudah memiliki dua generasi yakni generasi pertama yang hadir di Indonesia mulai 2015 silam dan model terbarunya yang meluncur akhir 2019.
Untuk Yamaha NMAX 155 generasi terbaru, tampil dengan desain yang cenderung membulat dan lebih modern serta hadirnya fitur canggih semisal Y-Connect. Jadi untuk yang dibonceng terasa kurang nyaman, namun hal ini sebenarnya balik lagi ke selera masing-masing konsumen," sambung Iyus.
Soal harga, Yamaha NMAX 155 bekas generasi pertama lansiran 2015 hingga 2020 bisa didapat dengan budget belasan juta rupiah. Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas, Ini Penyebab CVT Yamaha NMAX Bergetar.
Perbandingan Harga Yamaha Nmax dan Honda PCX Juni 2020, Siapa Lebih Mahal?
Untuk menantang Honda PCX yang sudah dirakit secara lokal di Indonesia sejak 2017, Yamaha memperkenalkan model Nmax terbaru pada akhir 2019 lalu. Bagi Anda yang berminat membeli salah satu skutik populer itu, bisa menyimak harga terbarunya saat ini. Berikut adalah harga Yamaha Nmax dan Honda PCX di bulan Juni 2020.
Yamaha Indonesia juga masih menjual model Nmax yang lama, dengan harga on the road Rp 28.545.000 untuk varian non ABS, dan Rp 32.265.000 untuk varian ABS. AHM juga masih memasarkan PCX bermesin hybrid dengan harga sekitar Rp 43.293.000.
Honda Gelar Recall untuk PCX dan ADV 160 Lho!
Ini Alasan All-new Honda PCX 150 Lebih Mahal dari Yamaha Nmax - Berita Otomotif
Adapun mereka menawarkan dua pilihan tipe meliputi CBS dan ABS. Deputy Head of Corporate Communication AHM, Ahmad Muhibbuddin, mengatakan bahwa fitur-fitur yang disematkan pada all-new Honda PCX 150 lebih baik, dari pesaingnya.
Hal itulah yang membuat produk terbaru mereka lebih mahal dari Yamaha Nmax. “Ya memang lebih mahal, karena kita kan sudah menggunakan banyak fitur terkini seperti DC socket, Smart Key System yang tersambung sama alarm dan answer back, serta lampunya sudah LED semua,” ujarnya di sela-sela peluncuran all-new Honda PCX di Jakarta (13/12/2017).
Baca juga : All-new Honda PCX 150 Dipasarkan Mulai Rp 27 Juta. Namun sebagai pemimpin pasar skutik kelas 150 cc, Yamaha Nmax sejatinya tidak boleh tinggal diam.
Terlebih sejumlah teknologi yang diandalkan all-new Honda PCX 150, sudah diterapkan pada model Maxi Yamaha lainnya yakni Aerox155. Pihak Yamaha sendiri cukup santai menanggapi hadirnya perlawanan dari AHM. “Saya pikir sih pasarnya akan semakin meluas, karena tren saat ini memang tengah menggandrungi motor jenis ini,” ujar Eddy Ang pada saat peluncuran Yamaha Nmax 2018 di Sentul Karting.
Yamaha NMAX Punya Seutas Kabel Mahal, Sekali Ganti Rogoh Rp 879 Ribu!
Otomotifnet.com - Bagi pemilik Yamaha NMAX mesti hati-hati terhadap satu kabel yang ada di roda depan. Posisinya dekat dengan slang rem depan dan jika sampai rusak, sekali ganti harganya mahal! Asal tahu saja, benda yang dimaksud merupakan kabel speedometer. Jika kabel bermasalah atau putus, ada gejala yang muncul. Lalu yang kedua jika setang dipakai menikung ke kiri atau kanan terkadang muncul gejala hidup-mati pada panel speedometer. Ternyata setelah dideteksi masalah tersebut berasal dari rusaknya kabel dari speedometer menuju speed sensor di area roda depan.
Seperti pernah diungkapkan Slamet Kasianom, Senior Technical PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
Aerox vs NMax: Skutik Sporty atau Elegan, Pilih Mana?
Mesinnya sudah menggunakan teknologi Blue Core dan Variable Valve Actuation (VVA) yang membuat bahan bakar tetap efisien. Meski tidak didesain untuk touring, tapi Aerox ternyata kapasitas bagasinya lebih besar, yaitu 25 liter.
Nyatanya kedua bagasi motor ini masih cukup luas untuk menyimpan helm, jaket, sarung tangan, dll. Tidak hanya informatif, speedometer ini juga memiliki Y-Connect jadi bisa terhubung dengan smartphone Anda.
Fitur ini sangat disukai oleh pelanggan karena bisa menampilkan notifikasi smartphone di layar speedometer. Nah, fitur unggulan milik NMax yang tidak dimiliki Aerox adalah Transaction Control System (TCS). Semoga ulasan di atas bisa jadi acuan untuk Anda menentukan pilihan antara Aerox vs NMax. Apapun pilihannya, jangan lewatkan berbagai penawaran menarik dan promo kredit motor di MUF Online Autoshow (MOAS) yang dipersembahkan Mandiri Utama Finance.
Yamaha NMax Connected Lebih Mahal dari Honda PCX ABS, Pantaskah?
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/3041141/original/053024800_1580812589-NMAx_Putih.jpg)
Skutik pertama produksi Indonesia yang bisa terkoneksi dengan smartphone itu dibanderol Rp 33,75 juta. Untuk diketahui, saat ini PCX ABS ditawarkan dengan harga Rp.
Sederet ubahan dialami all-new NMax ABS, hal inilah yang membuat banderolnya melambung tinggi. Secara fitur, NMax Connected kini setara bahkan boleh dikatakan telah melampaui Honda PCX ABS. Jika NMax ABS model terdahulu masih menggunakan anak kunci tradisional, kini telah diganti smart key seperti halnya PCX.
Tambahan fitur lainnya yang membuat NMax ABS setara dengan PCX ABS adalah power outlet untuk mengisi daya baterai gawai, lampu hazard, dan pengaplikasian stop & start system (SSS). NMax ABS kini boleh sedikit "sombong" lantaran memiliki fitur baru yang tidak dimiliki PCX ABS, yakni traction control system (TCS) dan Yamaha Motor Connect (Y-Connect).
Nggak Perlu Bingung, Harga Seken PCX Bisa Lebih Mahal Dari NMAX, Ini Penjelasan Logisnya
/photo/gridoto/2018/04/06/1407555475.jpeg)
"Kalau yang tahun 2013 itu masih Rp 24,5 juta," ujar Agung, tenaga penjual Bella Motor. "Yamaha NMAX tahun 2016 justru cuman Rp 22,5 juta," tambahnya di Condet, Jakarta Timur.
(BACA JUGA: Rossi Dikasih Dua Julukan Sekaligus, Yang Ngasih Sempat Mikir Keras). Jangan bingung dulu, kok bisa harga PCX 150 seken lebih mahal dari NMAX 2016. Hal itu tidak lepas dari skema completely build-up (CBU) yang ditempuh Honda PCX 150. "Maka sekennya lumayan tinggi kalau dibandingkan dengan Yamaha NMAX," imbuhnya. (BACA JUGA: Gak Jadi Gagah, Petugas Bersenjata Berjatuhan Dari Bak Mobil Usai Tangani Keadaan). Tuh..., sudah jelas kenapa Honda PCX 150 seken harganya lebih tinggi dari Yamaha NMAX produksi tahun 2016.
Gak Mahal Kok Bestie, Harga Kampas Ganda Motor Bekas Yamaha NMAX Hanya Segini Kok
/photo/2022/02/15/whatsapp-image-2022-02-15-at-06-20220215065007.jpeg)
Otoseken.id - Gak mahal kok bestie, harga kampas ganda motor bekas Yamaha NMAX hanya segini kok. Seiring pemakaian pemilik motor bekas Yamaha NMAX harus mewaspadai kampas ganda yang sudah tipis dan harus diganti baru saat servis CVT Yamaha NMAX.
Bisa dilakukan berbarengan servis CVT, pabrikan sendiri menganjurkan pemilik motor bekas Yamaha NMAX untuk lakukan penggantian kampas ganda motor matic setiap 20.000-25.000 km pemakaian. "Tapi umur dari kampas ganda juga tergantung dari pemakaian," terang Dustin owner Garage +62 di Jl.
Garage +62 Perbandingan kampas ganda baru dan yang sudah tipis. "Misal kalian biarkan CVT kotor atau sering menahan gas saat motor berhenti di jalan menanjak bisa bikin usia kampas ganda jadi lebih pendek," tambahnya. Kampas ganda yang sudah tipis akan bikin akselerasi motor jadi tidak halus dan melambat. Penggantian kampas ganda Yamaha NMAX dengan kode part BBP-E6620-00 ini dibanderol dengan harga Rp 415 ribu. Baca Juga: Lirik Harga Motor Bekas Yamaha NMAX 2021, Tahun Muda Bikin Ngiler Banget Bestie.
Nmax 2020 Connected/ABS Lebih Mahal Rp1,2 Juta dari PCX ABS
-- Yamaha Indonesia akhirnya merilis hargavarian tertinggi Rp33,75 juta on-the-road Jakarta. Sebelumnya perusahaan hanya mengumumkan harga Nmax standar Rp29,5 juta.Pengumuman harga resmi Nmax ini bertepatan dengan kunjungan dua pebalap Monster Energy Yamaha MotoGP Valentino Rossi dan Maverick Vinales ke Indonesia hari ini Selasa (4/2).
"All-new Nmax 155 Connected/ABS sepeda motor produksi Indonesia pertama yang terkoneksi dengan smartphone yang dapat menghubungkan konsumen dengan sepeda motornya," kata Presiden Direktur dan CEO Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Minoru Morimoto di Tangerang.Bila dibandingkan dengan model sebelumnya, harga varian tertinggi Nmax lebih mahal Rp1,735 juta. "Jadi kami ingin menyampaikan sebuah tren baru teknologi sepeda motor yang telah dimulai dari Indonesia," ucap Morimoto.Morimoto menambahkan bila saat ini aplikasi Y-Connect sebagai media penghubung antara Nmax dengan ponsel konsumen juga sudah dapat diunduh pada Google Play Store (Android) dan App Store (Apple).
"Dengan diluncurkannya Nmax yang menjadi produk unggulan terbaru kami saat ini teknologi terbaru telah tersedia untuk seluruh masyarakat Indonesia," ujarnya.Selain fitur koneksi, Nmax 155 2020 juga sudah dilengkapi fitur Stop & Start System (SSS).
