Busa Jok Nmax Original
Busa Jok Nmax Original. Nmax 2020 punya bodi lebih gambot dan wujudnya berubah total. Ya, walau secara fisik tampilan desainnya tidak terlihat berbeda sih, namun setelah Mister MB cek lebih jauh bersama seatmaker Anjar dari Vallen Jok, baru ketahuan ada yang berbeda.
Ia memberikan contoh perbedaan di kedua jok Nmax tersebut. Pada engsel jok depan Nmax 2020 yang punya 3 lubang baut itu, diameter maupun posisinya berbeda beberapa milimeter, sehingga dipastikan jok Old Nmax tidak akan bisa dipasang. Seatmaker yang berlokasi di Jatiasih, Bekasi itu mengatakan hanya satu kesamaan dari kedua jok Nmax tersebut.
Yakni masalah desain, menurut Anjar desain jok custom adalah universal, sehingga desain-desain jok custom yang popular di Old Nmax masih bisa digunakan ke Nmax 2020. Sayangnya, ketersediaan jok New NMAX masih sulit dijumpai secara bebas, sehingga harus order ke Yamaha dan harganya lebih mahal dari versi lawas, yaitu Rp400 ribuan.
Tetapi beberapa seatmaker sudah ada yang mencetaknya sendiri memakai bahan fiber, salah satunya Vallen Jok yang menjualnya dalam paket komplit ‘Pnp’ seharga mulai dari Rp 1 jutaan.
Biaya Ganti Kulit Jok Yamaha NMAX Mulai Rp 65 Ribu, Bahan Bisa Awet Sampai 5 Tahun
GridOto.com - Jok motor yang sudah kusam atau bahkan rusak memang bikin riding jadi kurang nyaman. Ternyata, biaya ganti kulit jok motor di pinggir jalan itu terbilang cukup murah, sob. Untuk skutik bongsor sekelas Yamaha NMAX, ganti kulit jok berkisar Rp 65 ribu sampai 125 ribuan. "Untuk ukuran jok NMAX kan lebih besar ya, jadi harganya lebih mahal dari matik kecil atau motor bebek," ujar Saprizal, owner Riskimotor Sarung Jok saat dikunjungi GridOto.com, Sabtu (17/7/2021).
Saprizal bilang untuk satu jok Yamaha NMAX bisa menghabiskan bahan hingga 50 cm. Baca Juga: Ternyata Murah Banget Biaya Ganti Kulit Jok Motor, Modal Mulai Rp 50 Ribuan Jadi Bisa Duduk Nyaman Lagi.
Hati-hati! Ternyata Busa Jok Motor Ada Tiruannya, Ini Ciri yang Asli
Seiring pemakaian motor pasti ada beberapa keluhan saat digunakan, salah satunya seperti jok yang mulai terasa keras. Hal tersebut biasanya disebabkan oleh kondisi busa jok yang sudah menipis.
Supaya jok motor kembali empuk, caranya bisa dengan melakukan penggantian busa. Nah, untuk busa jok motor tiruan bisa Anda kenali dari beberapa ciri-cirinya. Busa jok asli atau masih bawaan motor punya permukaan yang halus kalau diraba,” ucap Arief Syarifudin, Pemilik Arie Jok Motorsport saat ditemui OtoRider.
Sementara itu, busa jok KW memiliki ciri kebalikan dari yang asli yaitu teksturnya lebih kasar. “Kalau busa jok motor yang KW permukaannya ketika diraba dan dilihat agak kasar, kalau saya perhatikan permukaannya mirip seperti styrofoam,” ujar Arie.
"Kemudian ciri-ciri selanjutnya, busa jok motor KW itu kurang empuk," lanjutnya. "Kemudian saat digunakan, jok motor yang tiruan ini juga lebih cepat tipis. Pasalnya, selain kurang awet, busa tiruan juga menganggu kenyamanan ketika berkendara.
3 Tips Membuat Jok Motor Jadi Lebih Empuk
Jakarta, IDN Times - Banyak cara yang bisa dilakukan untuk membuat riding jadi lebih nyaman, salah satunya dengan memodifikasi jok. Nah, berikut beberapa tips yang bisa kamu coba untuk membuat jok motormu menjadi lebih nyaman. Untuk itu kamu bisa menyasatinya dengan menambahkan bahan latex pada iok motor.
Cara pemasangannya, pertama, kamu harus kikis busa bagian atas jok terlebih dahulu. Tapi, kalau latex yang kamu pilih tanpa jahitan tengah, harganya lebih murah.
Tapi kamu gak perlu khawatir dengan harga yang cukup merogoh kocek ini, karena jok motor dijamin empuk dan nyaman. Menambahkan busa jok motor original dengan merek lain Lanjutkan membaca artikel di bawah Editor’s picks Mesin Diesel Common Rail, Apa Keunggulannya?
Namun, kamu jangan lupa untuk perhatikan ukuran dan tekstur kedua busa saat membelinya, supaya pemasangan lebih gampang bahkan pas. Setelah itu, ganti dan pasang jok busa yang lebih tebal tersebut dengan lem. Perhatikan tekstur dengan baik, supaya busa rata, pas, dan tidak bergeser dari jok motor kamu.
Bikin Nyaman Jok Motor Bisa Tambahkan Busa Latex, Siapkan Biaya Segini
Seperti dikatakan oleh Andre dari bengkel jok motor Black Sweet di Kampung Makassar, Jakarta Timur. Menurutnya penggunaan bahan latex banyak dipilih oleh penggemar touring dengan matic gambot seperti Yamaha NMax dan Honda PCX . Penggunaannya dikenal luas di kalangan pecinta touring dan pemotor harian karena banyak hal positif yang didapatkannya.
Melakukan perjalanan bermotor jarak jauh seperti touring atau untuk kebutuhan mobilitas harian, kenyamanan berkendara mutlak dibutuhkan. Hal ini dilakukan supaya empuknya lebih awet dan bentuk jok masih terjaga.
"Kalau latex dipasang langsung bagian atas, jadinya sulit dibentuk karena tekstur jok akan kayak bantal. Selain itu, jok juga cepat kempes, karena latex langsung ketemu lapisan kulit dan ikut tertarik ke bawah," urai Andre. Semisal untuk motor kecil seperti Honda Beat atau Yamaha Mio banderolnya Rp 400 ribu. Kalau request versi warna, bisa sampai seminggu dengan biaya lapisan kulit jok saja Rp 800 ribuan," pungkas pria berkacamata ini.