Berapa Jok Nmax
Berapa Jok Nmax. S Sandy 12 Jun, 2020. tarikan awal bergetar. Penyebabnya adalah debu yang menumpuk di dalam CVT skutik ini.
Selain itu, bisa disebabkan karena oli gardan atau mesin yang bocor dan masuk ke CVT akibat seal CVT-nya aus alias rusak. Oleh karena itu, disarankan untuk mengalami pengecekan secara berkala pada bagian CVT Yamaha NMax.
Mulai dari pembersihan setiap 8.000 km,.
Biaya Ganti Kulit Jok Yamaha NMAX Mulai Rp 65 Ribu, Bahan Bisa Awet Sampai 5 Tahun
/photo/2021/07/17/20210717_120650jpg-20210717115457.jpg)
GridOto.com - Jok motor yang sudah kusam atau bahkan rusak memang bikin riding jadi kurang nyaman. Apalagi ketika cuaca kurang bersahabat, kalau hujan jok motor yang robek bisa rembes karena air masuk ke dalam busa jok. Oleh karena itu, sebaiknya bikers segera mengganti kulit jok motor.
Ternyata, biaya ganti kulit jok motor di pinggir jalan itu terbilang cukup murah, sob. Untuk skutik bongsor sekelas Yamaha NMAX, ganti kulit jok berkisar Rp 65 ribu sampai 125 ribuan. "Untuk ukuran jok NMAX kan lebih besar ya, jadi harganya lebih mahal dari matik kecil atau motor bebek," ujar Saprizal, owner Riskimotor Sarung Jok saat dikunjungi GridOto.com, Sabtu (17/7/2021).
Saprizal bilang untuk satu jok Yamaha NMAX bisa menghabiskan bahan hingga 50 cm. Untuk bahannya pun beragam sesuai dengan harga yang ditawarkan. Baca Juga: Ternyata Murah Banget Biaya Ganti Kulit Jok Motor, Modal Mulai Rp 50 Ribuan Jadi Bisa Duduk Nyaman Lagi.
Ini Dia Perbedaan Jok Old vs New Nmax
Ya, walau secara fisik tampilan desainnya tidak terlihat berbeda sih, namun setelah Mister MB cek lebih jauh bersama seatmaker Anjar dari Vallen Jok, baru ketahuan ada yang berbeda. Seatmaker yang berlokasi di Jatiasih, Bekasi itu mengatakan hanya satu kesamaan dari kedua jok Nmax tersebut.
Yakni masalah desain, menurut Anjar desain jok custom adalah universal, sehingga desain-desain jok custom yang popular di Old Nmax masih bisa digunakan ke Nmax 2020. Sayangnya, ketersediaan jok New NMAX masih sulit dijumpai secara bebas, sehingga harus order ke Yamaha dan harganya lebih mahal dari versi lawas, yaitu Rp400 ribuan. Tetapi beberapa seatmaker sudah ada yang mencetaknya sendiri memakai bahan fiber, salah satunya Vallen Jok yang menjualnya dalam paket komplit ‘Pnp’ seharga mulai dari Rp 1 jutaan.
Yamaha Nmax Connected 2024 Harga OTR, Promo Januari, Spesifikasi & Review
Ada 2 varian yang tersedia dari Nmax Connected: Standard dan ABS. Nmax Connected ditenagai oleh Pendingin Cairan FI 155 cc 1 Cylinder Mesin yang menghasilkan Tenaga 15 hp pada 8000 rpm dan Torsi 13.9 Nm pada 6500 rpm.
Nmax Connected memilik ketinggian kursi 765 mm. Ukuran ban depan adalah (front-tyre-size} sedangkan belakang 130/70 R13. Fitur pendukung sasis, suspensi & rem meliputi Telescopic Fork Suspensi Depan, Swing Arm Suspensi Belakang, Disc Rem Depan, Disc Rem Belakang, Side Wings, Underbone Tipe rangka_motor, Tidak Garnish Krom dan Dual Stepped Tipe Jok. Fitur di konsol meliputi Digital Panel Instrumen, Digital Indikator Bbm, Tachometer, Indikator Penggantian Oli, Tidak Navigator, Layar Display, Digital Speedometer, Tripmeter dan Indikator Standar Samping.
Pesaing Nmax Connected adalah: Suzuki Satria F150, Benelli New Caffenero 150, Kymco Racing King 150i, Gesits Electric dan Honda PCX160.
Awet 5 Tahun Cuma Rp 125 Ribu, Bahan Terbaik Ganti Kulit Jok Yamaha NMAX
Otomotifnet.com - Bisa awet 5 tahun cuma Rp 125 ribu, ini bahan terbaik ganti kulit jok Yamaha NMAX. Biaya segitu sudah termasuk ongkos pemasangan dan pemilik terima jadi. "Untuk ukuran jok NMAX kan lebih besar ya, jadi harganya lebih mahal dari matik kecil atau motor bebek," ujar Saprizal, owner Riskimotor Sarung Jok saat dikunjungi, (17/7/21). Saprizal bilang untuk satu jok Yamaha NMAX bisa menghabiskan bahan hingga 50 cm. Baca Juga: Kulit Jok Tebal Bukan Jaminan Berkualitas, Paling Baik Coba Ditarik-tarik Dulu. Vedhit/GridOto.com Ganti kulit motor Yamaha NMAX pakai bahan Karskinz seharga Rp 125 ribu.
"Selain MB Tech ada lagi bahan yang sekelasnya lebih mirip ke ori bawaan pabrik, bahannya Karskinz harganya juga sama Rp 125 ribu, tahan sampai 5 tahun," tukas Saprizal.
Aerox vs NMax: Skutik Sporty atau Elegan, Pilih Mana?
PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) baru saja mengupgrade kedua produk ini. Mesinnya sudah menggunakan teknologi Blue Core dan Variable Valve Actuation (VVA) yang membuat bahan bakar tetap efisien. Sejak awal, kedua motor ini sebenarnya diproyeksikan untuk dua target pasar yang berbeda. Meski tidak didesain untuk touring, tapi Aerox ternyata kapasitas bagasinya lebih besar, yaitu 25 liter. Nyatanya kedua bagasi motor ini masih cukup luas untuk menyimpan helm, jaket, sarung tangan, dll. Tidak hanya informatif, speedometer ini juga memiliki Y-Connect jadi bisa terhubung dengan smartphone Anda.
Fitur ini sangat disukai oleh pelanggan karena bisa menampilkan notifikasi smartphone di layar speedometer. Nah, fitur unggulan milik NMax yang tidak dimiliki Aerox adalah Transaction Control System (TCS).
Semoga ulasan di atas bisa jadi acuan untuk Anda menentukan pilihan antara Aerox vs NMax. Apapun pilihannya, jangan lewatkan berbagai penawaran menarik dan promo kredit motor di MUF Online Autoshow (MOAS) yang dipersembahkan Mandiri Utama Finance.
All New Yamaha NMAX Bagasi Bisa Muat Helm, Tapi Ada Syaratnya
/photo/2019/12/03/2604863975.jpeg)
Otomotifnet.com - All New Yamaha NMAX 155 punya bagasi yang diklaim bisa muat helm full face ukuran XL. Kebetulan OTOMOTIF sedang mengetes All New NMAX 155 ABS, jadi bisa langsung membuktikannya. Bagasi All New NMAX 155 menurut Ridwan Arifin, staff education PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing punya kapasitas sebesar 24 liter, tak beda dengan bagasi NMAX versi lama. Aant/Otomotifnet Simpan helm terbalik dengan kaca menghadap ke depan. Sementara yang kanan tonjolan tak terlalu besar, di luarnya ada sisi atas radiator.
Lalu di sisi belakang ada tonjolan untuk ruang suspensi. Apakah bagasi ini benar muat helm full face?
Bikin Penasaran, Bikers Tinggi 165 cm Bakal Jinjit Naik Yamaha All New NMAX 2020?
/photo/2019/12/06/3231576347.png)
MOTOR Plus-online.com - Sejak pertama diperkenalkan tahun 2015, Yamaha NMAX dikenal sebagai skutik yang nyaman. Karena seperti brother tahu, Yamaha NMAX 2020 punya banyak perubahan.
Lantas muncul pertanyaan, perubahan-perubahan itu apakah merubah riding position Yamaha NMAX terbaru? Baca Juga: Modifikasi Yamaha All New NMAX 2020 Pertama di Dunia, Ubahan Simpel Pas Banget Buat Touring.
Pertama kita tes dulu, apakah posisi tinggi jok Yamaha NMAX terbaru berbeda dengan yang lama. Secara spesifikasi, keduanya punya tinggi jok sama-sama 765 mm.
Bentuk joknya juga cukup lebar dengan busa empuk, makanya buat rider dengan postur 165 cm memang agak sedikit jinjit. Tapi untuk kalian yang 170 cm ke atas, dipastikan mudah menapakan kaki.
Ini yang Bikin All New Yamaha Nmax Nyaman Dipakai Harian hingga Touring
Sejak dipasarkan pertama kali pada 2015 lalu, Yamaha Nmax dikenal dengan posisi berkendara yang relaks, kaki pun bisa selonjoran ala motor cruiser. Berdasarkan catatan kami, posisi duduk All New Nmax 155 ini juga tidak menurunkan kualitas dari model yang lama. Busa jok juga empuk, apalagi pada bagian tengah terdapat lekukan atau dibuat bertingkat layaknya motor cruiser. Dan di sebelah kanan adalah kompartemen yang memiliki tutup, areanya cukup dalam bisa menampung botol 800 mili. Selain kenyamanan dan akomodasi, pertimbangan lain dalam meminang motor skutik bongsor tentu saja urusan performa. Saat dijajal, berdasarkan catatan kami akan terasa tenaga yang terus mengisi dari rpm bawah, tengah hingga atas.
Karakter seperti itu didapat berkat penggunaan teknologi katup variabel VVA (Variable Valve Actuation) yang bisa menjaga tenaga mesin tetap optimal di setiap rentang rpm. Nah, itu tadi beberapa keunggulan All New Nmax 155 yang bikin nyaman untuk dipakai berkendara harian atau touring.
Yamaha NMAX Sering Angkut Barang Lebih dari 200 Kg, Ternyata Efeknya Ngeri Banget
Hal itu dibutikan dengan sebuah foto dimana sang pemilik sering menggunakan NMAX sebagai kendaraan operasional mengangkut ratusan kilo barang. (BACA JUGA: Cuma Finis ke-4 di MotoGP Thailand, Valentino Rossi Girang Karena Yamaha Sudah Lakukan Ini ke Motornya). Wah, ya memang enggak kaget kalau jok yang panjang dan lebar tersebut digunakan untuk menaruh barang.
Ditambah lagi jadi enggak heran kalau banyak ditemui pengguna NMAX menyukai touring jauh, karena riding positionnya tidak membuat badan cepat capek. (BACA JUGA: Valentino Rossi Mulai Jenuh dan Bahas Soal Pensiun dari MotoGP, Bakal Pindah ke Balap Mobil?).
