Bagusan Nmax Atau Pcx

• Diterbitkan : 28 Dec 2023

Bagusan Nmax Atau Pcx. Kemewahan tampak dari bentuk lampu depan dan belakang modern, serta kemunculan panel instrumen LCD berlayar besar. Tidak selesai di situ, sistem pengereman PCX juga sudah mengadopsi combi brake system (CBS).

Honda mengklaim, efek CBS mampu mengoptimalkan jarak pengereman sehingga lebih pendek dan aman. Kelebihan Nmax ada di suspensi belakang jenis tabung, menjanjikan kestabilan berkendara yang lebih baik saat melewati perjalanan jauh dengan kontur jalan tidak rata.

Hanya saja, ABS milik skuter garputala lebih mumpuni lantaran tersedia dalam dua channel di roda depan dan belakang. Depot dayanya dilengkapi teknologi variable valve actuation (VVA) untuk menjaga performa terbaik di setiap rentang putaran mesin. Harapan kami, Honda memberi beberapa revisi ke mesin tersebut, sehingga hasil performanya bisa lebih baik dan mengejutkan konsumen.

Dari semua penjabaran di atas, Nmax sangat cocok untuk Anda yang mencari skutik beraura sport lebih kental. Selain paras, performa mesin andal dan fitur suspensi tabung, menjadi penguat karakter sportifnya.

Yamaha Nmax vs Honda PCX – Mana yang Lebih Baik?

Dua skuter matik premium yang sedang banyak diperbincangkan dewasa ini adalah Yamaha Nmax dan Honda PCX. Oleh karena itu, Finansialku mengajak Anda mempertimbangkan matang-matang sebelum memilih antara Yamaha Nmax dan Honda PCX ini.

Nmax juga punya suspensi belakang jenis tabung, menjanjikan kestabilan berkendara yang lebih baik saat melewati perjalanan jauh dengan kontur jalan tidak rata. Hanya saja, ABS milik Yamaha Nmax lebih mumpuni lantaran tersedia dalam dua channel di roda depan dan belakang.

Kendati demikian, insinyur Honda menyatakan bahwa mesin PCX ini adalah generasi terbaru teknologi eSP dengan beberapa revisi, salah satunya mungkin dari mapping ECU. Pertama-tama, Anda bisa masuk ke fitur “Kalkulator Dana Membeli Barang” dalam menu “Rencana Keuangan” di Aplikasi Finansialku untuk menghitung berapa biaya yang perlu dikumpulkan setiap periodenya demi memperoleh motor baru idaman.

4 Hal yang Perlu Diketahui Mengapa Lebih Pilih Honda PCX 160 Dibanding Yamaha NMax 155

Peta persaingan motor matik kubikasi 150-an cc di Indonesia beberapa tahun belakangan pasti menyoroti Honda PCX dan Yamaha NMax. Setidaknya sampai 2021 ini kedua motor tersebut masih bersaing ketat dan sama-sama sudah hadir generasi paling barunya.

Dari laman resmi Yamaha Indonesia, NMax terbaru hanya memiliki tenaga maksimal 15,1 dk di 8.000 rpm dan torsi puncakya berkisar 13,9 Nm. Artinya, jika menghitung perbedaan output ada gap sekitar 0,7 daya kuda dan 0,8 Nm antara PCX 160 dengan Yamaha NMax.

Namun jika membandingkan dengan Honda PCX lawas bermesin 150 cc, angka itu tidak lebih baik karena model terdahulu mampu menyentuh 50,7 kilometer per liter. Namun dari beberapa sumber yang kami himpun, NMax terbaru memiliki rata-rata konsumsi bahan bakar 40 sampai 42 kilometer per liter. Jika masih ingat, PCX versi mesin 150 cc hanya memiliki daya tampung 28,8 liter bahkan paling besar di kelasnya saat itu. Sekarang dengan konstruksi sasis baru PCX punya volume bagasi mencapai 30 liter, masuk helm tipe full face dan masih bisa diisi barang bawaan berdimensi kecil seperti jas hujan, tas mungil, atau sarung tangan.

Soal fitur keselamatan, Honda PCX 160 masih mempertahankan peranti pengereman anti-lock braking system (ABS) untuk tipe paling tinggi. Dengan beberapa keunggulan dan kekurangan antara keduanya, selisih banderol jual yang ditawarkan hanya berkisar Rp 145 ribu saja.

Adu Nyaman Honda PCX 160 vs Yamaha NMAX 155, Enak Mana Buat Boncengan?

GridOto.com - Meskipun Honda PCX 160 dan Yamaha New NMAX 155 sudah lama dirilis, tapi tetap saja masih banyak yang penasaran dengan hasil komparasinya. Bahkan, hingga saat ini masih banyak yang bertanya soal kenyamanan kedua motor ini, mana yang lebih nyaman PCX 160 atau New NMAX 155. Sebenarnya, kedua motor ini punya konsep serupa, sama-sama menawarkan posisi duduk santai yang kaki bisa selonjoran, namun detailnya tetap beda.

Ditunjang pula dengan jok yang lebih lebar dan busanya empuk, juga kaki yang bisa lebih selonjoran maksimal hingga lutut lurus. Posisi kaki pun tak bisa hingga lurus maksimal. Meski begitu, bukan berarti NMAX 155 tak ada kekurangan. Dengan ukuran jok dan bodi yang lebar, ketika kedua kaki turun area paha seperti terganjal, itu jadi halangan bagi yang tingginya di bawah 165 cm, pasti jadi jinjit.

perbandingan antara New PCX dan NMAX

Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.

Perbandingan Honda PCX 160 Vs Yamaha Nmax 155 Connected

Untuk melihat keunggulan Honda PCX 160 vs Yamaha Nmax 155 Connected, simak ulasannya berikut ini di info otomotif. Kemudian di varian tertinggi Honda PCX 160 Vs Yamaha Nmax 155 Connected telah mendapat kendali traksi, keyless, dan anti-lock braking system (ABS). Salah satu kelebihan Nmax 155 ada di sistem ABS yang menggunakan dual channel alias roda depan dan belakang.

Setelah terkoneksi, pengendara jadi bisa mengetahui berbagai informasi lewat smartphone sebut saja posisi parkir, waktu servis, tingkat konsumsi bahan bakar, hingga cek kerusakan motor. Bicara performa mesin di atas kertas, siapa kira-kira pemenangnya antara Honda PCX 160 Vs Yamaha Nmax 155 Connected? Dengan demikian, pengendara tidak perlu sering-sering mengunjungi stasiun pengisian bahan bakar umum (SPBU) ketika touring. Perbedaan kedua varian itu bukan cuma di fitur ABS, tapi juga kehadiran Honda Selectable Torque Control (HSTC) atau yang biasa dikenal sebagai kendali traksi.

Adu Spesifikasi Mesin Yamaha NMAX 155, Aerox 155, Honda PCX 150 dan ADV150, Siapa Paling Powerfull?

MOTOR Plus-online.com - Ramai pemotor yang galau memilih tunggangan antara Yamaha NMAX 155, Aerox 155, Honda PCX 150 dan ADV150. Ke-4 motor ini semuanya sudah mengadopsi sistem pengkabutan injeksi yang terkenal irit dan powerfull. Baca Juga: Banyak Yang Belum Tahu, Yamaha NMAX Terbaru Hadir Dalam 2 Pilihan Tipe, Ini Perbedaan Spesifikasinya.

Sementara itu, Honda lebih mengaplikasikan mesin dengan efisiensi bahan bakar yang tinggi. Semua itu tergantung selera dan pilihan masing-masing, pilih ngebut atau irit bahan bakar.

Duel Sengit PCX 160 Vs Nmax 155 Connected ABS, Siapa yang Menang?

Selain itu, Nmax sudah dibekali kunci keyless, kemudian sokbreker belakang model tabung yang bisa disetel preload-nya 2 level, dan rem ABS dual Channel. Selain satu buah helm full face, sisa space di bagasi Nmax bisa untuk menaruh sarung tangan, jaket, maupun mantel. Karakter seperti itu didapat berkat penggunaan teknologi katup variabel VVA (Variable Valve Actuation) yang bisa menjaga tenaga mesin tetap optimal di setiap rentang rpm.

Asyiknya lagi, saat dipacu, motor baru All New PCX tipe ABS kelir putih yang dijajal detikOto ini minim getaran. Hanya saja PCX 160 belum memakai shock tabung seperti di Honda ADV dan kompetitornya yang bisa membuat tampilan lebih gagah.

Metode yang sama digunakan dengan Honda PCX 160, tapi dalam catatan panel instrumen rata-rata 31,5 km/liter, sedikit lebih unggul dari Nmax ya.