Yamaha Nmax Abs Test
Yamaha Nmax Abs Test. Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.
Review All New Yamaha NMax 155 Connected/ABS: Lebih Menggoda
Liputan6.com, Jakarta - Sejak diperkenalkan pada akhir 2019, All New Yamaha NMax 155 Connected/ABS hingga saat ini masih memikat banyak orang. Berkat sederet penyegaran dari pendahulunya, membuat skutik bongsor bermesin 155cc ini menjadi lebih menggoda.
All New NMax 155 Connected/ABS mengandalkan Total New Engine Blue Core 155cc berteknologi Variable Valve Actuation (VVA). Dibanding pendahulunya, model terbaru ini juga memiliki teknologi lebih maju. All New NMax 155 Connected/ABS dapat terkoneksi ke smartphone pengendara melalui aplikasi Y-Connect via Bluetooth.
Aplikasi Y-Connect yang terdapat pada teknologi perangkat Comunication Control Unit (CCU), bisa diunduh melalui Google Play Store (Android) dan App Store (iOS).
Yamaha NMAX ABS, Motor Terbaik 2015 Versi Otomotif
Bro sekalian, Di usiannya yang menjelang 1/4 Tahun, Pada ajang Otomotif award, Skutik Premium Yamaha Indoensia yakni Yamaha NMAX 155 ABS VVA merengkuh gelar tertinggi yakni Motor Terbaik 2015 atau Bike of the Year 2015 . ini jelas Motor skutik Produksi Lokal Pertama dengan Variable Valve di Indonesia .
Plus ini juga merupakan Motor skutik Produksi Lokal Pertama dengan tekologi Sistem Pengereman ABS. bisa sampe muntahhh ( perumpamaan) deh kalo liat kupas tuntas artikel temastis Yamaha NMAX 155 VVA ABS di tmcblog . pokoke mudah mudahan bisa jadi one stop information abut Yamaha NMAX ini sob 😀. akan percuma jika nggak bisa diperoleh sesuai dengan isi kantong .
nah disini juga menjadi mungkin salah satu tolok ukur utama kenapa Yamaha NMAX bisa jadi Motor Terbaik 2015 ini sob . Hargannya Yang 27 Jutaan boleh dibilang Value for the Money sehingga jangan kaget kalo antrian inden mengular panjang . ini pula yang mungkin jadi ertimbangan gelar Bike of the Year nya Otomotif award. Yang pasti ini adalah Momentum bagus untuk Yamaha NMAX dan YIMM pada umumnya .
Harga OTR Yamaha Nmax (2018-2019) ABS Spesifikasi & Review Bulan Oktober 2022
Yamaha Nmax (2018-2019) ABS. Model Des, 2017 ini sudah tidak ada. Di Indonesia, Yamaha tidak lagi menjual Nmax (2018-2019). Motor ini juga sudah tidak lagi diproduksi. Temukan harga, spesifikasi, warna, gambar dan review redaksi Nmax 2022 di sini.
Wajib Baca Ini Sebelum Beli All New Yamaha NMAX 155, Test Ride Lengkap NMAX Baru 2020
GridOto.com - All New Yamaha NMAX 155 versi tertinggi, yaitu Connected/ABS yang dibanderol Rp 33,75 juta OTR Jakarta. Penasaran bagaimana impresi dari sasis, mesin dan fitur baru yang ditawarkan?
Tinggi joknya memang sama-sama 765 mm dan busanya tetap empuk, tapi kulitnya jadi polos tanpa motif maupun jahitan. Pada versi baru permukaan jok dan bodi samping lebih lebar, sehingga saat kedua kaki turun paha jadi lebih mengangkang, efeknya kaki jadi sedikit jinjit, padahal tester punya tinggi 173 cm dan bobot 64 kg.
Baca Juga: Helm Bisa Masuk Bagasi NMAX Baru 2020, Tapi Posisinya Harus Seperti Ini. Jika ingin kedua kaki menapak sempurna, bisa diakali dengan duduk lebih maju.
Efeknya ketika mau naik, jadi butuh sedikit ekstra usaha. Namun efek baiknya, jok pemboncengnya tetap empuk dan pandangan saat duduk di belakang lebih luas karena jok belakang lebih tinggi dari yang depan.
Review Yamaha Nmax 2018 : Test Ride, Harga, Fitur dan Spesifikasi
Nah,kali ini saya akan mereview Yamaha Nmax 2018 setelah beberapa hari yang lalu tertunda lantaran ada urusan diluar blogging. Ok,ngomongin Yamaha Nmax 2018 ini motor telah resmi dirilis oleh PT – Halo pemirsa, tak terasa kita sudah masuk tanggal 7 januari ditahun 2018 nih.
Nah,kali ini saya akan mereview Yamaha Nmax 2018 setelah beberapa hari yang lalu tertunda lantaran ada urusan diluar blogging. Padahal ketika saya mendapat undangan perihal launching Yamaha Nmax 2018 ini saya berharap modelnya akan jauh lebih bagus dari yang sekarang mengingat Yamaha Nmax 2018 ini akan bertempur langsung dengan rivalnya yang seminggu kemudian dirilis,dia adalah All New Honda PCX 2018. oleh karenanya Yamaha Nmax 2018 mendapat fitur terbaru seperti shock tabung misalnya,cover jok dibuat keset Yang enak bgt kala diduduki.
Pertama saya diajak melewati jalan jelek,simulasi ini Yamaha pakai semacam papan bergerigi atau disebut speed trap. Masuk ditikungan pertama sangat mulus banget kinerja dari suspensi tabung Nmax 2018 ini,sebagai catatan pas saya nikung dalam kecepatan 30 Kpj. Lalu ketika memasuki tikungan yang jelek tadi, ternyata suspensi tabung Nmax 155 2018 mampu bekerja dengan baik terutama disisi reboundnya,lebih empuk redamannya pemirsa.
Ok,sekian duluartikel kali ini atas review Yamaha Nmax 2018 mulai dari fitur,pilihan warna,spesifikasi,hingga test ride.
Hasil Test Ride Yamaha NMAX 155 ABS 2018, Lebih Nyaman Buat Harian?
GridOto.com - Pertama kali diluncurkan tahun 2015, Yamaha NMAX 155 jadi skutik fenomenal karena memiliki fitur dan sensasi berkendara yang berbeda dengan skutik lainnya. Membuat NMAX 155 jadi memimpin penjualan skutik Yamaha di Indonesia, bahkan sampai tahun 2018!
Untuk versi 2018, Yamaha melakukan perombakan di beberapa area yang diklaim menambah kenyamanannya saat berkendara. Apakah perubahan-perubahannya berpengaruh pada kenyamanan saat dipakai di jalanan?
(Baca Juga : Simak Video Test Ride Yamaha NMAX 2018, Skutik Premium Yang Laris!). Tampilan Yamaha NMAX 155 versi 2018 tidak berubah banyak, karena perubahan paling terlihat hanya di detail dan warnanya. Tidak hanya di bodinya saja, pelek untuk warna Matte Black dan Matte Grey menggunakan warna emas ala pelek sportbike mahal.
Top Speed All New Yamaha NMAX, Ternyata Lebih Kenceng Dari Versi Lama
Otomotifnet.com - Ada yang penasaran dengan top speed All New Yamaha NMAX 155? Mumpung sedang ada unit tesnya, maka tak lupa juga ambil data top speed.
Penasaran apakah top speed sama atau lebih baik dibanding NMAX versi lama, karena mesin yang digunakan baru. Mesin All New NMAX 155 ini basisnya seperti milik Aerox 155 yang punya engine mounting di bawah dan ada SMG (Smart Motor Generator), tapi banyak penyempurnaan. (Baca Juga: All New Yamaha NMAX Langsung Berubah, Windshield Aftermarket Cuma Rp 300 Ribu). Seperti piston pakai yang punya dome datar agar rasio kompresi naik jadi 11,6:1.
Juga klep masuk diperbesar dari 19,5 mm jadi 20,5 mm. Mesin 155 cc SOHC 4 katup dengan VVA ini menghasilkan tenaga maksimal 15,2 dk di 8.000 rpm dan torsi terbesar 13,9 Nm di 6.500 rpm. Pengetesan dilakukan di lintasan sekitar 1 km, dites oleh pengendara dengan postur 173 cm 64 kg.