Yamaha Nmax Abs Review

• Diterbitkan : 31 Oct 2022

Yamaha Nmax Abs Review. Liputan6.com, Jakarta - Sejak diperkenalkan pada akhir 2019, All New Yamaha NMax 155 Connected/ABS hingga saat ini masih memikat banyak orang. Berkat sederet penyegaran dari pendahulunya, membuat skutik bongsor bermesin 155cc ini menjadi lebih menggoda. All New NMax 155 Connected/ABS mengandalkan Total New Engine Blue Core 155cc berteknologi Variable Valve Actuation (VVA).

Motor ini juga membawa teknologi Smart Motor Generator (SMG) sehingga starter mesin menjadi lebih halus, serta Stop & Start System (SSS) untuk mengurangi konsumsi bahan bakar yang tidak perlu saat motor sedang berhenti. Dengan mesin baru yang sarat akan teknologi tersebut, All New NMAX 155 Connected dapat menghasilkan tenaga maksimum sebesar 11.3 kW / 8.000rpm dan torsi maksimum sebesar 13.9Nm / 6.500rpm.

Dibanding pendahulunya, model terbaru ini juga memiliki teknologi lebih maju. All New NMax 155 Connected/ABS dapat terkoneksi ke smartphone pengendara melalui aplikasi Y-Connect via Bluetooth. Aplikasi Y-Connect yang terdapat pada teknologi perangkat Comunication Control Unit (CCU), bisa diunduh melalui Google Play Store (Android) dan App Store (iOS).

Harga OTR Yamaha Nmax (2018-2019) ABS Spesifikasi & Review Bulan Oktober 2022

Yamaha Nmax (2018-2019) ABS. Model Des, 2017 ini sudah tidak ada.

Di Indonesia, Yamaha tidak lagi menjual Nmax (2018-2019). Motor ini juga sudah tidak lagi diproduksi. Temukan harga, spesifikasi, warna, gambar dan review redaksi Nmax 2022 di sini.

Review Lengkap Yamaha Nmax 2021, Skutik Premium Dengan Fitur Paling Unggul Saat Ini

Sebab memiliki spesifikasi dan fitur yang bersaing dengan Honda PCX 150, tapi dibanderol lebih murah karena diproduksi secara lokal. Namun, karena permukaan tempat duduknya yang lebar, terkadang agak menyulitkan untuk pengendara dengan postur di bawah 170 cm.

Berbeda dari generasi sebelumnya, Yamaha Nmax 2021 kini bisa dikatakan sudah berlimpah fitur dan teknologi yang canggih. Fitur terbaru adalah Traction Control System (TCS), perangkat keamanan berkendara yang mencegah roda belakang kehilangan traksi. Di atas layarnya, ada beragam indikator, seperti lampu jauh, Traction Control, ABS, check engine, Stop Start System serta Smart Key. Soal performa mesin, handling, dan desainnya, skutik ini juga tak kalah dari kompetitor terdekatnya.

Review Yamaha Nmax 2018 : Test Ride, Harga, Fitur dan Spesifikasi

Nah,kali ini saya akan mereview Yamaha Nmax 2018 setelah beberapa hari yang lalu tertunda lantaran ada urusan diluar blogging. Ok,ngomongin Yamaha Nmax 2018 ini motor telah resmi dirilis oleh PT – Halo pemirsa, tak terasa kita sudah masuk tanggal 7 januari ditahun 2018 nih.

oleh karenanya Yamaha Nmax 2018 mendapat fitur terbaru seperti shock tabung misalnya,cover jok dibuat keset Yang enak bgt kala diduduki. Masuk ditikungan pertama sangat mulus banget kinerja dari suspensi tabung Nmax 2018 ini,sebagai catatan pas saya nikung dalam kecepatan 30 Kpj. Lalu ketika memasuki tikungan yang jelek tadi, ternyata suspensi tabung Nmax 155 2018 mampu bekerja dengan baik terutama disisi reboundnya,lebih empuk redamannya pemirsa.

Harga Yamaha NMAX 2017, Review, Spesifikasi dan Gambar

Menariknya lagi, Harga motor Nmax ini pun terbilang cukup kompetetif dan mampu bersaing dari merek lain di kelas yang sama. Secara keseluruhan, karakter desain dan dimensi motor Nmax ini juga mendukung sebagai kendaraan untuk perjalanan jarak jauh atau tauring. Selain itu, dengan harga motor Nmax yang tidak terlalu mencekik, varian ini juga mampu menempuh jarak 100 m hanya dalam waktu 8,6 detik saja.

Padahal kita ketahui bersama, pada awal tahun 2015 lalu untuk pertamakalinya Yamaha Nmax 150 meluncur, motor matic bongsor ini masih dilabel dengan harga yang lebih "murah" yakni di angka Rp 23,5 juta on the road (OTR) Jakarta. Tapi apakah berpengaruh pada harga motor Nmax bekas jika Yamaha sendiri juga merilis Aerox yang notabene punya spesifikasi nyari sama?

Salah satu buktinya adalah saat Yamaha Nmax sudah dijual dalam kondisi bekas, harganya masih berkisar di angka 24 juta.

Full Review: Kelebihan/ Keunggulan Dari Yamaha NMax Non ABS

Kobayogas.com – Salam geber lads.. Setelah pada artikel sebelumnya kita mengetahui kekurangan dari skutik bongsor buatan Yamaha Indonesia yang fenomenal tersebut, kini saatnya kita membahas dan mengetahui kelebihan-kelebihan yang dimiliki oleh Yamaha NMax Non ABS skutik premium produksi pabrikan berlogo garpu tala ini.. Yuk geber dulu. Jika KBY harus sebutkan, inilah skutik kelas 150 cc dengan performa mendekati motor sport! Sejauh ini dengan cara merunut gas, kecepatan 105 km/jam bukan hal yang sulit bagi sang NMax.. Handling Yamaha NMax non ABS menjadi catatan tersendiri, sangat well balance dengan geometri sangat terasa terpusat di tengah.. meliak liuk diantara kendaraan lain maupun menikung cepat adalah hal yang mengasyikkan dari skutik 150 cc dari pabrikan garpu tala ini.

Oia ergonomi Yamaha NMax non ABS ini juga baik, meski tidak terlalu rileks dan masih terasa on bike namun can’t complain lah.. sudah memenuhi ekpektasi KBY. Sektor pengereman Yamaha NMax non ABS juga mantap.. di awal-awal memang terasa masih ngeloyor, asal sabar dan gak grasa grusu menarik kedua tuas rem, dual disc brake yang dimilikinya sangat mumpuni ketika sudah melewati proses bedding in.. Tarik sitik juosssss…!

Adanya 2 buah tripmeter untuk iseng mengukur jalan A ke B, konsumsi bbm real time, average bbm real time (Asia dan Euro mode), jam digital, jarak ganti oli, jarak ganti V Belt, fuel economy bar.. lengkap dah! Satu lagi yang KBY baru ngeh, tuas rem milik Yamaha NMax juga dicat dengan warna hitam glossy, terlihat mewah seperti pada motor sport 250 cc 2 silinder.. Jarak raihnya juga sangat baik bagi rider bertangan mungil 😀.

Itulah beberapa keunggulan atau kelebihan dari Yamaha NMax non ABS yang dapat KBY jelaskan dengan detail lads.. Kekurangan dan kelebihannya menurut KBY sih sepadan bahkan cenderung lebih dari harga yang dibayarkan..semoga bermanfaat..

Harga Yamaha Nmax 2022 - 2023 Terbaru, Spesifikasi, Gambar Modifikasi dan Review

Yamaha tak sungkan untuk membekali Nmax 2022 dengan beragam fitur dan teknologi yang canggih. Gebrakan yang diberikan adalah teknologi VVA (Variable Valves Actuation) pada mesinnya.

Untuk pelek, Yamaha Nmax 2022 masih menggunakan diameter 13 inci, sama seperti generasi sebelumnya. Untuk mengimbangi performa mesin, sistem pengereman depan dan belakang sudah mengandalkan rem cakram. Varian teratas ada Yamaha Nmax 155 Connected/ABS Version yang dibanderol Rp 34,8 juta (on the road Jakarta).