Sensor Abs Nmax Rusak
Sensor Abs Nmax Rusak. GridOto.com - Modul ABS Yamaha NMAX yang rusak bisa bikin pemiliknya keluar uang jutaan. Padahal penyebab modul ABS Yamaha NMAX yang rusak bisa diakibatkan oleh kebiasaan sepele.
Srengseng Raya, Jakarta Barat, salah satu kebiasaan sepele yang dimaksud adalah malas mengganti minyak rem. Baca Juga: Lebih Langka Dari Vespa, Harga Lambretta DL 150 Bekas Tembus Ratusan Juta.
"Jadi banyak pengguna yang tidak terlalu peduli dengan kondisi minyak remnya, padahal ini bisa bikin modul ABS rusak," buka Dustin. "Minyak rem itu anjurannya diganti maksimal di kelipatan 20 ribu kilometer pemakaian.
Tapi banyak yang suka terlewat karena merasa remnya masih baik-baik saja," sambungnya. Padahal minyak rem yang kondisinya rusak bisa bikin karat di area modul ABS Yamaha NMAX. "Kerusakan paling sering di modul ABS itu karena karat akibat minyak rem yang sudah jelek atau bahkan tercampur air," tegas Dustin. Baca Juga: Ini Efek Negatif Pakai Paking Head Silinder Tidak Asli di Motor, Kenali Cirinya.
Biang Rotor Sensor NMAX, Lexi, Aerox dan XMAX Rusak Beragam, Ganti Aja Murah Kok
/photo/2019/11/18/457720650.jpg)
Otomotifnet.com - MAXI Yamaha seperti NMAX, Lexi, Aerox dan XMAX dilengkapi rotor sensor di area roda depan. Namun jika rotor sensor rusak, ada gejala beragam yang muncul seperti dijelaskan Dody Irawan dari D-Garage Tanjung Priok, Jakarta Utara.
"Mulai dari menyalanya indikator TC dan ABS terus menerus, sampai pembacaan speedometer yang error atau tidak sesuai dengan kecepatan motor saat jalan," ucap Dody. Terkadang juga ditandai dengan munculnya kode error 42 di area speedometer.
Warakas VII, Gang 8, Tj Priok, Jakarta Utara, ada beberapa penyebab yang membuat rotor sensor ini menjadi bermasalah. "Paling sering itu karena motor terjatuh atau kecelakaan, sehingga rotor jadi bengkok," terangnya. Nurul Luruskan rotor speed sensor menggunakan obeng -. "Rotor ini sebetulnya cukup tipis, sehingga terkena batu saja bisa bikin rotor jadi bengkok," lanjut Dody. Makanya pembacaan kecepatan di area spidometer jadi bermasalah bahkan munculnya kode error karena rotor yang berubah bentuk itu.
Ini Gejala yang Muncul Saat Modul ABS di Yamaha NMAX Rusak!
/photo/2019/11/18/957319149.jpg)
GridOto.com - Buat pemilik Yamaha NMAX ABS yang sudah berumur harus waspada dengan modul ABS rusak. Seiring umur pemakaian, kerusakan ABS pada Yamaha NMAX bisa menyerang modulnya.
Padahal, normalnya logo ABS di Yamaha NMAX akan mati ketika motor sudah berjalan sekitar 10 km/jam. Popo Hydraulic ABS punya harga yang cukup mahal.
(Baca Juga: Bisa Diatur Kekerasannya, Segini Harga Sok Belakang Yamaha NMAX 2020). "Biasanya lagi jalan biasa, logo ABS di speedometer (panel instrumen) tiba-tiba muncul atau menyala," kata Yoga Ningrat, pemilik Yoga Motoshop (YMS) bengkel yang sering menangani Maxi Yamaha kepada GridOto.com. Kemunculan logo ABS juga bersamaan dengan hilangnya tenaga motor.
"Tapi cuma sepersekian detik, nanti ketika logo ABS-nya mati jadi normal lagi," jelas Yoga, saat ditemui di Jalan Bulak Ringin Raya, No.88a, Cibubur, Jakarta Timur. Sugiarto Modul ABS yang rembes air bisa sampai gosong. (Baca Juga: Yamaha NMAX Kebanjiran Setinggi Blok CVT?
Kenali Gejala Rem ABS Bermasalah, Pemilik Yamaha Nmax dan Honda PCX Wajib Tahu
Padahal fitur ini bisa mencegah terjadinya kecelakaan, akibat roda terkunci kala melakukan pengereman mendadak dengan sangat kuat. Pebengkel yang piawai menangani skutik Maxi Yamaha tersebut menjelaskan, masalah mulai muncul saat usia motor mencapai lima sampai enam tahun.
Karena terlalu mahal, banyak konsumen yang akhirnya memilih untuk mengubahnya jadi non ABS," ujar pebengkel di wilayah Cibubur, Jakarta Timur itu. "Paling cek kondisi minyak rem saja, tak perlu setel-setel," sambung Ikim dari RI Matic Shop di Pondok Kopi, Jakarta Timur.
Jika Anda mulai berpikir memilih motor bermesin kecil dengan rem ABS, silahkan simak daftarnya di bawah ini. Terlebih ada ketakutan modul ABS rusak, akan butuh biaya besar untuk mengganti dengan yang baru.
Solusi Murah Atasi Modul ABS Yamaha NMAX Rusak, Tonton Video Ini
GridOto.com - Ada solusi murah untuk mengakali modul ABS Yamaha NMAX yang rusak, selengkapnya ada video terbaru yang sudah kami siapkan. Masalah modul ABS Yamaha NMAX yang rusak mulai banyak bermunculan ketika pemilik kurang memerhatikan kondisi pengeremannya.
Jarang terjadi di motor yang berusia muda, kerusakan modul ABS ini umumnya terjadi di motor yang masa pakai dan umurnya sudah tinggi. Sebab masalah modul ABS rusak ini bisa muncul karena kelalaian pemilik yang malas mengganti minyak rem.
Ini Bahaya Pakai Kaliper Rem Palsu Untuk Harian di Motor. "Kebiasaan malas mengganti minyak rem inilah yang jadi penyebab munculnya masalah di modul ABS Yamaha NMAX," ungkap Dustin, owner Garage +62 di daerah Srengseng, Jakarta Barat.
Itu yang jadi salah satu penyebab utama modul ABS rusak," tambah Dustin. Uje Kerusakan PCB di modul ABS Yamaha NMAX akibat air dan minyak rem. Dustin akhirnya memberikan solusi murah untuk mengatasi masalah rusaknya modul ABS di motor yang sudah berumur. Baca Juga: Ini Cara Gampang Mendeteksi Minyak Rem Motor yang Mulai Rusak.
Modul Abs Yamaha Nmax Error Rusak, Ada Yang Bisa Memperbaiki Servis Elektronik Modul Absnya Gak Ya?
Pitstop Garage thanks om info tipsnya, memang hrs bongkar modul dulu ya utamanya utk liat komponen pcb msh bagus atau ga – Yosua. Alfino AuFait Fristyananda kadang nggak sampe hard brake sih om, pas kena impact polisi tidur ban agak ngangkat dikit, pembacanya ngunci, abs aktif 😅.
Apalagi motor posisi miring di poldur dan ban ke angkat sedikit saja disitu abs langsung aktif – Ahmad. Alfino AuFait Fristyananda setauku sih sering kerja sendiri Om , misal ketemu jalan berlubang/poldur juga aktif kok skalipun gk ngerem mendadak – Niinno.
ada tempat service modul abs di jakarta tapi dengan catatan absnya tidak pernah kebakar sebelumnya – Anton. sy malah hrs ganti modul bulan kemarin di beres pusatnya cempaka putih, lumayan bikin kantong bolonggg – Anton. Agung Budi Kurniawan ikut curhat dikit akh 🤭 dulu awal mula absku eror gara² pas jalan ada tlp trus main nurunin standar samping di posisi motor masih melaju, alhasil standar samping ngehantam aspal lumayan kenceng dari situ dah mulai eror absnya kadang idup kadang mati smp 1tahun berikutnya mati total , ksimpulanku sering ngehantam jalan rusak juga salah 1 penyebabnya 😇 – Niinno.
Sy cek di bengkel lain kebetulan punya aplikasi mungkin sedikit lebih canggih dari Beres, tyta yg rusak cuma kabel speedo. Udah mahal, fitur terbaiknya downgrade/diilangin pula, tindakan yg bodoh dan sesat menurut saya hhe 🙏🏻 ya mending dipake buat beli absnya deh.
Sekali Parts Di Dekat Cakram Yamaha NMAX Rusak, Motor Jamin 'Ngaco'
/photo/gridoto/2018/11/16/2840641478.jpg)
Bentuknya bulat seperti disk brake tapi memiliki lubang kotak ukuran lebih kecil untuk dibaca sensor. (BACA JUGA: Komponen Ini Punya Peran Penting di Sistem Rem ABS Lo!).
Di motor ABS, fungsi dan peran rotor sensor sangat penting. "Yang pasti, pembacaan speedometer jadi kacau kalau rotor ini bermasalah," ujar M. Jaji, Service Advisor Yamaha Harapan Motor di Depok, Jawa Barat.
"Jangan heran kalau jalan sudah kenceng tapi angka di speedometer masih rendah.
Kenali Gejala Rusak Modul Rem ABS Yamaha NMAX dari Masalah Remeh
motomaxone. *Seorang muslim *Seorang suami *Seorang ayah *Seorang publisher (blogger) *Seorang penyuka otomotif dan teknologi informasi.
Sistem ABS Yamaha NMAX Rusak, Segini Biaya Mengubahnya Jadi Non ABS
MOTOR Plus-online.com - Sistem ABS Yamaha NMAX rusak, berikut ini biaya untuk mengubahnya jadi non ABS. Tentunya perlu beberapa ubahan saat membuat Yamaha NMAX ABS jadi non-ABS. "Saat ubah Yamaha NMAX ABS ke non-ABS disarankan untuk ganti ECU bawaan NMAX ABS ke ECU milik NMAX non-ABS," buka Sumardiyono, punggawa ABS Motor.
"Soalnya, pembacaan kecepatan di spidometer Yamaha NMAX ABS berada di modul ABS," tambah pria yang akrab disapa Mardi. Sementara itu, pembacaan kecepatan Yamaha non-ABS berada di ECU.
Sehingga kalau menonaktifkan ABS enggak sekalian ganti ECU Yamaha NMAX non-ABS, speedometer hanya ada di posisi 0 km/jam. "Untuk modul ABS-nya tetap dipasang, tapi kerja elektrik dan mekanisnya dimatikan," sambungnya. Baca Juga: Waspada, Hal Sepele Ini Bisa Bikin Rotor Sensor Kecepatan Yamaha NMAX 2022 Rusak.
"Jika ada dana lebih, selang rem bisa diganti lebih panjang, tapi kalau dana terbatas bisa pakai selang rem bawaan saja," sebut pria yang ngebengkel di Jalan Raya Mustikasari, Bantar Gerbang, Bekasi, Jawa Barat. Saat ubah Yamaha NMAX ABS jadi non-ABS, logo ABS di speedometer akan terus menyala.
Modul ABS di Yamaha NMAX Rusak? Ini Gejalanya, Banyak Yang Belum Tahu
/photo/2019/11/18/3093849804.jpg)
Otoseken.id - Buat pemilik Yamaha NMAX, harus waspada dengan modul ABS yang rusak. Padahal, normalnya logo ABS di Yamaha NMAX akan mati ketika motor sudah berjalan sekitar 10 km/jam. (Baca Juga: Trik Receh Bikin Lampu Yamaha NMAX Makin Terang, Begini Caranya).
"Tapi cuma sepersekian detik, nanti ketika logo ABS-nya mati jadi normal lagi," jelas Yoga, saat ditemui di Jalan Bulak Ringin Raya, No.88a, Cibubur, Jakarta Timur. Baca Juga: Yamaha NMAX Terendam Banjir, Bengkel Spesialis: Biaya Perbaikannya Cuma Segini.
