Sensor Abs Nmax Belakang

• Diterbitkan : 16 Dec 2022

Sensor Abs Nmax Belakang. Otoseken.id - Mesin Yamaha NMAXs udah menggunakan sistem katup VVA (Variable Valve Actuation) yang membuat powernya maksimal dan efisien. Selain spidometer digital juga motor matic pertama rakitan Indonesia yang menggunakan sistem pengereman ABS di roda depan dan belakang.

Penerapan sistem ABS ini membuat beberapa komponen di Yamaha NMAX terkena dampaknya. (Baca Juga: Sering Pindah Gigi D ke N Saat Berhenti, Mobil Matik Bisa Jebol, Fakta Atau Hoax?). Wajar jika para pemilik Yamaha NMAX banyak yang kebingunan ketika menjumpai lubang kecil, untuk apa fungsinya? Seperti yang ditanyakan oleh Asep Sukandi di grup Yamaha NMAX Indonesia. Baca Juga: Tiap Dua Tahun Yamaha NMAX Wajib Ganti Part Ini, Cuma Rp 89 Ribu.

Obat Sensor ABS Yamaha NMAX Mahal, Bisa Pakai XMAX? Nggak Sampai 200 Ribu - Pertamax7.com

Ciri kabel sensor ini rusak sudah saya ceritakan juga yakni :. apa pasalnya,, karena harga jauh lebih murah yakni nggak sampai Rp200 ribu seperti pertanyaan dari om galih sebagai berikut:. Menurut info dari om haland, yamaha nmax beliau mengalami kerusakan kabel sensor speed roda depan dan bisa diganti dengan punya yamaha xmax 250, hampir PNP dan harganya lebih terjangkau.

Hal ini tentu sangat menghemat pengeluaran belanja sparepart, mengingat harga part vital ini ok rasanya langit bumi antara yamaha nmax 155 cc dengan yamaha xmax 250 cc. Wheel sensor assy front atau sensor speed roda depan yamaha nmax dengan kode parts 2DP-85970-00 ini harganya mencapai Rp858.000 HET, yaps, mayan bikin begidik .. bandingkan dengan milik yamaha xmax 250.

wheel sensor assy front atau sensor speed roda depan yamaha xmax 250 dengan kode parts B74-H5970-00 dijual seharga Rp168.000 saja HET, walah.. kok saya merasa seperti kebolak-balik yak .. mayan ngirit Rp690.000. Yamaha nmax abs punya teman saya sendiri juga ngaco karena kabel sensor speedometernya bermasalah, kalau mau beli punya yamaha nmax abs sendiri harganya hampir 1 juta dan kebetulan ready stock, kebalikan kalau mau pasang punya yamaha xmax 250, kebetulan stock kosong dan katanya perlu indent 1 bulanan kala itu.

Dikarenakan perlu indent, sehingga dalam jangka waktu meunggu indent 1 bulanan tersebut, Sepeda motor dipakai dengan kondisi speedometer ngaco, abs ngaco, dan juga motor bisa mati sendiri karena ecu mendeteksi kejanggalan dari pergerakan roda sehingga memutuskan pengapian dan penyemprotan bahan bakar. Terputusnya pengapian dan semprotan injector bahan bakar ini berakibat engine stall saat kecepatan tertentu misal 60 km per jam, namun karena ban belakang masih berputar kencang, pulley dan kopling terkoneksi ke kruk as aka camshaft, maka setelah gejala engine stall itersebut , mesin yamaha nmax akan kembali hidup aka nyala karena kruk as di putar tenaga ban belakang yang menggelinding. ada pemirsa pengguna yamaha nmax yang ngaco speedometernya karena sensor speed bermasalah?

Yamaha NMAX 155 ABS Seken, Sensor ABS Ngaco, Buruan Deh Periksa Ini

unit barunya panjang yang antre inden, sementara di bursa motor bekas, payah dapat karena cepat sekali lakunya. Indikasi kelangkaan Yamaha NMAX di bursa motor bekas juga akibat calon pembeli kelamaan menunggu daftar inden yang puaaannjaaanggg...

Baca Juga : Kawasaki ER-6n Seken, Harga Masuk, Tapi Awas Karat di Tangki. Jarang pemilik, khususnya Yamaha NMAX 155 ABS yang jual motor bekasnya langsung ke showroom.

Meski begitu, tetap ada yeng perlu dan penting diketahui oleh calon pembeli ketika mau beli Yamaha NMAX 155 ABS. Karena dlengkapi fitur ABS biasanya sudah dipasang rotor sensor. Baca Juga : Yamaha Scorpio Seken, Kenali 4 Penyakit Bawaan Dijamin Bebas Runyam.

Cara Kerja Rem ABS dan Fitur TCS All New NMax 155

Teknologi rem ABS ini umumnya jamak ditemui pada motor kelas premium atau pada mobil modern. Singkatnya, ABS mencegah roda terkunci saat melakukan pengereman mendadak atau.

hard braking. pada situasi jalanan licin atau jalanan yang berpotensi membuat ban jadi selip.

Yamaha NMAX Non ABS, Ini Dia Detail Perbedaannya

– Meski tanpa fitur Anti-lock Braking System (ABS), Yamaha NMAX terbaru tetap memiliki kualitas yang sama seperti NMAX ABS. Yamaha NMAX non ABS ini juga memiliki bobot yang sedikit lebih ringan. tepatnya NMAX non ABS memiliki berat kosong 119 kg sedangkan NMAX ABS 120 kg,” jelas Radityo Andi Dharma, Head of Automatic Standar and Premium Brand PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Kemudian perbedaan selanjutnya ada pada swing arm belakang. Dimana pada NMAX non ABS tidak ada sensor ABS-nya, jadi terlihat kosong dan hanya terdapat selang rem belakang saja.

Selebihnya NMAX non ABS sama seperti pendahulunya, mulai dari warna bodi hingga mesin. Mesin berkapasitas 155 cc 4-valve dengan teknologi Blue Core dan Variable Valve Actuation (VVA) masih dipercaya. Begitupun fitur lainnya seperti LED headlamp, spidometer dengan MID, double disc-brake, ban lebar dan bagasi helmet-in. Harga jualnya cuma Rp 23,5 juta saja dan tanpa inden.

Substitusi Kabel Speed Sensor Yamaha NMAX, Murah Pakai Punya Saudara!

GridOto.com - Pengguna Yamaha NMAX tipe ABS ataupun non ABS generasi pertama waspadai gejala kabel spidometer atau speed sensor yang bermasalah. Gejala yang muncul umumnya speedometer mulai error bahkan mati total saat motor dinyalakan.

Baca Juga: Jangan Sepelekan Indikator Check Engine Yang Menyala, Efeknya Ngeri. "Jadi bisa pakai kabel speed sensor Lexi atau NMAX generasi terbaru, kodenya B6H-H5970-00," buka Rudi Kurniawan dari Rudi Motor di daerah Kelapa Gading, Jakarta Utara. "Harganya itu Rp 246 ribu, jadi tidak perlu beli kabel speed sensor NMAX generasi pertama," tegasnya.

GridOto Kabel spidometer Yamaha NMAX bekas rawan rusak. Atau kalau memang tidak ada stoknya bisa cari kabel speed sensor milik Yamaha XMAX dengan kode part B74-H5970-00. Baca Juga: Begini Cara Pasang Ring Piston Motor 4-Tak Agar Tidak Tertukar.

Kenali Gejala Rem ABS Bermasalah, Pemilik Yamaha Nmax dan Honda PCX Wajib Tahu

Lain cerita, jika roda terkunci, motor justru akan langsung tergelincir dan terjadi kecelakaan. Padahal fitur ini bisa mencegah terjadinya kecelakaan, akibat roda terkunci kala melakukan pengereman mendadak dengan sangat kuat. Piranti keselamatan aktif ini relatif bebas perawatan, namun bukan berarti tak akan bermasalah.

Pebengkel yang piawai menangani skutik Maxi Yamaha tersebut menjelaskan, masalah mulai muncul saat usia motor mencapai lima sampai enam tahun. Karena terlalu mahal, banyak konsumen yang akhirnya memilih untuk mengubahnya jadi non ABS," ujar pebengkel di wilayah Cibubur, Jakarta Timur itu. "Paling cek kondisi minyak rem saja, tak perlu setel-setel," sambung Ikim dari RI Matic Shop di Pondok Kopi, Jakarta Timur.

Jika dulu rem ABS tersedia pada motor-motor bermesin besar, kini mulai menjangkau motor berkapasitas kecil. Baca juga : Murahnya Biaya Perawatan Yamaha WR 155R di Tahun Pertama, Tak Sampai Rp 500 Ribu. Jika Anda mulai berpikir memilih motor bermesin kecil dengan rem ABS, silahkan simak daftarnya di bawah ini.

Terlebih ada ketakutan modul ABS rusak, akan butuh biaya besar untuk mengganti dengan yang baru.

Punya Yamaha NMAX? Hati-hati dengan Komponen Dekat Cakram Ini

Oya, posisi rotor sensor biasanya terletak enggak jauh dari disk brake. Bentuknya bulat seperti disk brake tapi memiliki lubang kotak ukuran lebih kecil untuk dibaca sensor. (BACA JUGA: Cara Sederhana Bikin Rebound Sokbreker Depan Jadi Lambat Atau Cepat.

"Yang pasti, pembacaan speedometer jadi kacau kalau rotor ini bermasalah," ujar M. Jaji, Service Advisor Yamaha Harapan Motor kepada GridOto.com di Depok, Jawa Barat. "Jangan heran kalau jalan sudah kenceng tapi angka di speedometer masih rendah.

(BACA JUGA: Segini Mobil Yang Dipesan Saat Parade Test Drive & Ride 2018, Toyota Rush Laris Manis!).

Yamaha Nmax Sensor ABS Nyala & Spido Gak Jalan

Yamaha Nmax Sensor ABS Nyala & Spido Gak Jalan. Mohon pencerahanya om kalo gini knp ya? Ganti pake kabel sensor Xmax / aerox lebih murah. kejadian sama pnya ane…pas jalan speedometer tetap di angka nol…otomatis abs tetap menyala…kadang speedometer jalan..maka secara otomatis lampu abs mati..kadang speedometer tetap di angka nol…… coba bawa ke beres dibersihkan sensor absnya dan speed sensor.. ane periksa kabel terus berihkan dengan electric cleaner.. kalo diberes nnt direset , ane dulu mo ganti speed sensor tp harganya lmyan sktr 870an kalo modul diatas 2jtan.. setelah ganti aki baru alhamdulillah speedometer berfungsi normal dan abs bekerja normal , jangan ganti speedsensor dulu periksa dari yang terkecil.. bawa ke beres minta direstart ulang setelah penggantian aki..