Penyebab Modul Abs Nmax Rusak

• Diterbitkan : 11 Mar 2022

Penyebab Modul Abs Nmax Rusak. Padahal penyebab modul ABS Yamaha NMAX yang rusak bisa diakibatkan oleh kebiasaan sepele. Srengseng Raya, Jakarta Barat, salah satu kebiasaan sepele yang dimaksud adalah malas mengganti minyak rem.

"Jadi banyak pengguna yang tidak terlalu peduli dengan kondisi minyak remnya, padahal ini bisa bikin modul ABS rusak," buka Dustin. Padahal minyak rem yang kondisinya rusak bisa bikin karat di area modul ABS Yamaha NMAX. "Kerusakan paling sering di modul ABS itu karena karat akibat minyak rem yang sudah jelek atau bahkan tercampur air," tegas Dustin. Baca Juga: Ini Efek Negatif Pakai Paking Head Silinder Tidak Asli di Motor, Kenali Cirinya.

Cuma Gara-gara Hal Sepele, Modul ABS Yamaha NMAX Bisa Rusak, Solusinya Cuma Ganti Baru

MOTOR Plus-online.com - Pengguna Yamaha NMAX harus tahu nih, salah satu penyebab modul Anti-lock Braking System (ABS) bisa rusak. Penyebab kerusakan modul ABS yang dimaksud adalah akibat rembesan minyak rem.

Ini biasanya terjadi pada Yamaha NMAX ABS yang sudah berumur. Seperti yang dikatakan oleh Yoga Ningrat, owner Yoga Motoshop (YMS) di Cibubur, Jakarta Timur. Baca Juga: Geger Pemilik Yamaha NMAX Rame-rame Mengaku Tarikan Motornya Berat, Ternyata Solusinya Mudah Sekali.

Isal/GridOto.com Modul ABS Yamaha NMAX error karena rembesan dari minyak rem dan cipratan air. "Biasanya Yamaha NMAX ABS sudah berumur, modul ABS sering rembes minyak rem," ujar Yoga yang merupakan penunggang Yamaha XMAX ini. Menurut Yoga, ada ciri-ciri ketika modul ABS di motor bermasalah. "Ciri-cirinya logo ABS di panel indikator yang harusnya mati ketika motor digunakan, tiba-tiba hidup," jelas Yoga. "Ketika logo ABS hidup tarikan atau tenaga mesin akan tiba-tiba terasa hilang, seperti korslet gitu," sambung dia.

Solusi Murah Atasi Modul ABS Yamaha NMAX Rusak, Tonton Video Ini

Masalah modul ABS Yamaha NMAX yang rusak mulai banyak bermunculan ketika pemilik kurang memerhatikan kondisi pengeremannya. Sebab masalah modul ABS rusak ini bisa muncul karena kelalaian pemilik yang malas mengganti minyak rem.

"Kebiasaan malas mengganti minyak rem inilah yang jadi penyebab munculnya masalah di modul ABS Yamaha NMAX," ungkap Dustin, owner Garage +62 di daerah Srengseng, Jakarta Barat. Itu yang jadi salah satu penyebab utama modul ABS rusak," tambah Dustin. Uje Kerusakan PCB di modul ABS Yamaha NMAX akibat air dan minyak rem. Dustin akhirnya memberikan solusi murah untuk mengatasi masalah rusaknya modul ABS di motor yang sudah berumur.

Baca Juga: Ini Cara Gampang Mendeteksi Minyak Rem Motor yang Mulai Rusak.

Modul ABS Yamaha NMAX Jebol, Indikator Nyala Terus, Penyebabnya Sepele

"Biasanya Yamaha NMAX ABS sudah berumur, modul ABS sering rembes minyak rem," buka Yoga Ningrat, pemilik Yoga Motoshop (YMS). Kalau kena rembes dari minyak rem biasanya bikin kinerja modul ABS jadi eror.

"Ciri-cirinya logo ABS di panel indikator yang harusnya mati ketika motor digunakan, tiba-tiba hidup," jelas Yoga. "Ketika logo ABS hidup tarikan atau tenaga mesin akan tiba-tiba terasa hilang, seperti korslet gitu," pungkas Yoga saat ditemui di jalan Bulak Ringin No.88A, Cibubur, Jakarta Timur ini. Isal/GridOto.com Modul ABS Yamaha NMAX error karena rembesan dari minyak rem dan cipratan air.

Kalau dibiarkan kena rembesan minyak rem, modul ABS bisa rusak. Pilihannya jika modul ABS rusak bisa ganti baru atau mematikanya.

(Baca Juga: Modul ABS di Yamaha NMAX Rusak?

Ini Gejala yang Muncul Saat Modul ABS di Yamaha NMAX Rusak!

GridOto.com - Buat pemilik Yamaha NMAX ABS yang sudah berumur harus waspada dengan modul ABS rusak. Seiring umur pemakaian, kerusakan ABS pada Yamaha NMAX bisa menyerang modulnya. Padahal, normalnya logo ABS di Yamaha NMAX akan mati ketika motor sudah berjalan sekitar 10 km/jam. Popo Hydraulic ABS punya harga yang cukup mahal.

(Baca Juga: Bisa Diatur Kekerasannya, Segini Harga Sok Belakang Yamaha NMAX 2020). "Biasanya lagi jalan biasa, logo ABS di speedometer (panel instrumen) tiba-tiba muncul atau menyala," kata Yoga Ningrat, pemilik Yoga Motoshop (YMS) bengkel yang sering menangani Maxi Yamaha kepada GridOto.com.

Kemunculan logo ABS juga bersamaan dengan hilangnya tenaga motor. "Tapi cuma sepersekian detik, nanti ketika logo ABS-nya mati jadi normal lagi," jelas Yoga, saat ditemui di Jalan Bulak Ringin Raya, No.88a, Cibubur, Jakarta Timur.

Sugiarto Modul ABS yang rembes air bisa sampai gosong. (Baca Juga: Yamaha NMAX Kebanjiran Setinggi Blok CVT?

Kenali Gejala Rusak Modul Rem ABS Yamaha NMAX dari Masalah Remeh

motomaxone. *Seorang muslim *Seorang suami *Seorang ayah *Seorang publisher (blogger) *Seorang penyuka otomotif dan teknologi informasi.

Yamaha NMAX Berumur Waspada Modul ABS Soak, Gejala dan Penyebab Sepele

Normalnya, indikator ABS di Yamaha NMAX akan mati saat sudah melaju sekitar 10 km/jam. "Biasanya lagi jalan biasa, indikator ABS di speedometer (panel instrumen) tiba-tiba muncul atau menyala," kata Yoga Ningrat, pemilik Yoga Motoshop (YMS) yang sering menangani Maxi Yamaha. Menyalanya indikator ABS juga bersamaan dengan hilangnya tenaga motor. "Tapi cuma sepersekian detik, nanti ketika logo ABS-nya mati jadi normal lagi," jelas Yoga, saat ditemui di Jl Bulak Ringin Raya, No.88A, Cibubur, Jakarta Timur. Tapi kalau speed sensor yang rusak biasanya hanya muncul logo ABS saja.

Bermanfaat Tapi Bikin Pusing, Modul ABS Motor Bermasalah Karena Tiga Sebab

Otomotifnet.com - Motor modern banyak yang menggunakan fitur Anti Lock Braking System (ABS). Apalagi ada tiga faktor penyebab modul ABS pada motor bisa rusak.

Baca Juga: Fatal, Modul ABS Motor Rusak Model Begini, Mekanik Pasti Angkat Tangan. Minyak rem adalah faktor yang paling besar penyebab modul ABS motor rusak atau error.

Kerusakan modul ABS motor biasanya dipicu karena malas mengganti minyak rem. "Minyak rem yang jarang diganti dapat menyebabkan korosi pada sistem pengereman dan bagian mekanis seperti valve atau tonjokan yang berada di modul ABS," buka Sumardiyono, Owner ABS Motor saat ditemui, (29/11/21).

"Soalnya, minyak rem yang enggak pernah diganti sudah banyak kandungan airnya," tambahnya. Seperti kita ketahui, ABS akan aktif saat menekan tuas rem secara mendadak dengan keras pada kecepatan tertentu.

Kenali Gejala Rem ABS Bermasalah, Pemilik Yamaha Nmax dan Honda PCX Wajib Tahu

Padahal fitur ini bisa mencegah terjadinya kecelakaan, akibat roda terkunci kala melakukan pengereman mendadak dengan sangat kuat. Pebengkel yang piawai menangani skutik Maxi Yamaha tersebut menjelaskan, masalah mulai muncul saat usia motor mencapai lima sampai enam tahun.

Karena terlalu mahal, banyak konsumen yang akhirnya memilih untuk mengubahnya jadi non ABS," ujar pebengkel di wilayah Cibubur, Jakarta Timur itu. "Paling cek kondisi minyak rem saja, tak perlu setel-setel," sambung Ikim dari RI Matic Shop di Pondok Kopi, Jakarta Timur. Jika dulu rem ABS tersedia pada motor-motor bermesin besar, kini mulai menjangkau motor berkapasitas kecil. Baca juga : Murahnya Biaya Perawatan Yamaha WR 155R di Tahun Pertama, Tak Sampai Rp 500 Ribu. Jika Anda mulai berpikir memilih motor bermesin kecil dengan rem ABS, silahkan simak daftarnya di bawah ini. Terlebih ada ketakutan modul ABS rusak, akan butuh biaya besar untuk mengganti dengan yang baru.