Nmax V2 Abs Srp

• Diterbitkan : 26 Feb 2023

Nmax V2 Abs Srp. Pameran industri sepeda motor di Tanah Air, yakni Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2022 siap digelar awal bulan November nanti. Sederet pabrikan motor pun menyiapkan andalan barunya. Namun tidak hanya produk baru, sejumlah kejutan pun disiapkan oleh para produsen motor.

Salah satunya Yamaha Indonesia yang bakal memboyong motor listrik mereka, Yamaha E01 ke IMOS 2022. Eits, tapi produk yang debut di IIMS 2022 lalu ini hadir.

Komparasi All New Yamaha Nmax 2020 Vs Lama

Hal ini tentu membuat Maxi Yamaha versi jadul lebih mudah ditunggangi untuk pemula, sekaligus tidak gampang gasruk. Untuk varian Yamaha Nmax ABS 2020 panel instrumen disematkan teknologi CCU (communication control unit) yang terkoneksi aplikasi Y-Connect. Yamaha juga memberi Nmax 155 terbaru dengan answer back system yang berikan kemudahan pengendara menemukan motornya saat di parkiran.

Caranya cukup tekan tombol di remote, maka kuda besi bakal mengeluarkan suara dan menyalakan lampu untuk memberitahukan keberadanaannya. Pengendara bisa langsung memilih tampilan informasi dan setting pada speedometer dengan tombol pengatur ini yang letaknya di handle sebelah kiri. Ada beberapa poin penting yang membuat Nmax lama selaku saudara dekat Yamaha Aerox 155 VVA lebih patut dipertimbangankan untuk beli.

Yamaha Nmax Connected 2023 Harga OTR, Promo Februari, Spesifikasi & Review

Harga Yamaha Nmax Connected. Harga Nmax Connected adalah antara Rp 32,68 Juta hingga Rp 35,55 Juta. Ada 2 varian yang tersedia dari Nmax Connected: Standard dan ABS.

Nmax Connected ditenagai oleh Pendingin Cairan FI 155 cc 1 Cylinder Mesin yang menghasilkan Tenaga 15 hp pada 8000 rpm dan Torsi 13.9 Nm pada 6500 rpm. Nmax Connected memilik ketinggian kursi 765 mm.

Ukuran ban depan adalah (front-tyre-size} sedangkan belakang 130/70 R13. Fitur pendukung sasis, suspensi & rem meliputi Telescopic Fork Suspensi Depan, Swing Arm Suspensi Belakang, Disc Rem Depan, Disc Rem Belakang, Side Wings, Underbone Tipe rangka_motor, Tidak Garnish Krom dan Dual Stepped Tipe Jok. Fitur di konsol meliputi Digital Panel Instrumen, Digital Indikator Bbm, Tachometer, Indikator Penggantian Oli, Tidak Navigator, Layar Display, Digital Speedometer, Tripmeter dan Indikator Standar Samping. Pesaing Nmax Connected adalah: Yamaha Freego Connected, Honda PCX160, Suzuki Satria F150, Benelli New Caffenero 150 dan Kymco Racing King 150i.

Catat Biar Ingat, Segini Angka Ideal Setelan Celah Klep Yamaha NMAX

Otomotifnet.com - Celah klep Yamaha NMAX perlu disetel ulang dalam jangka waktu tertentu. Hal ini karena celah klep bisa berubah seiring pemakaian. Biar tahu boleh dicatat angka ideal setelan klep Yamaha NMAX dari bengkel spesialis berikut ini. "Kalau mengikuti rekomendasi pabrikan, celah klep in (intake) Yamaha NMAX ini berkisar di antara 0,12 mm sampai 0,15 mm," buka Sumardiyono, Owner bengkel spesialis Yamaha NMAX, ABS Motor. "Untuk klep in saya sering kasih celah klep di 0,12 mm saja," tambahnya saat ditemui di Jl Mustikasari, Bantar Gerbang, Bekasi, Jawa Barat, (11/21). Baca Juga: Setel Klep Saat Mesin Panas Efeknya Buruk, Dari Mudah Overheat Sampai Tarikan Loyo.

"Celah klep ex biasanya saya kasih di 0,15 mm sudah cukup," jelas mekanik yang akrab disapa Mardi ini. "Jika celah klep terlalu rapat membuat konsumsi BBM jadi boros," jelas Mardi.

"Sedangkan celah klep terlalu longgar atau renggang membuat mesin jadi cepat panas," tuturnya.

Yamaha NMAX 155 2023 ketambahan Warna baru : Metallic Blue

Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.

Modifikasi Koil dan CVT Yamaha All New NMAX 2020, Tenaga Naik 2,59 Dk

Namun buat yang penasaran berapa tenaga Yamaha NMAX terbaru kalau dimodifikasi, bisa mengikuti trik di bawah. “Agar lebih mencengkram, dipadu dengan mangkok kampas kopling yang bergerigi atau kasar,” tunjuk pria ramah ini.

Penasaran berapa kenaikan tenaganya, Yamaha All New NMAX 2020 non ABS kondisi standar dites dengan Dynomite milik USR. Harus diingat, angkanya di bawah klaim pabrikan karena ECU melakukan engine cut saat putaran 6.000 rpm.

Makanya untuk mendapatkan hasil dyno lebih dekat klaim pabrikan, harus pakai Yamaha NMAX 155 Connected ABS yang tidak ada gejala engine cut saat 6.000 rpm. Lantas, berapa tenaga saat koil dan CVT set Yamaha NMAX terbaru digarap oleh USR?