Nmax Non Abs White
Nmax Non Abs White. Ya, seperti tahun 2015 silam, pabrikan Yamaha (PT YIMM) yang resmi meluncurkan Yamaha All New Nmax 155 di 2 Desember 2019 juga memasarkan dalam2 tipe teman teman yaitu ABS/Connected dan non ABS atau varian standarnya. Cukup tekan On pada remote dan kantongi saja maka kita sudah bisa mengopersikannya dengan cara memutar knob seperti di Yamaha Lexi misalnya.
Ya tahu sendiri kan, ada ABS aja bedanya lumayan apalagi ditambah Keyless. Teknologi Comunication Control Unit (CCU) adalah fitur canggih di Yamaha All New Nmax. Sesuai namanya, fitur ini berfungsi untuk mencegah roda belakang kehilangan traksi/ selip disegala situasi permukaan jalan pada saat kita ngebejek gas (Akselerasi).
Maka secara otomatis harga jual dari Yamaha kepada konsumen juga berbeda.
Spesifikasi New Yamaha NMAX non ABS, tampang sama harga bersahabat.
Sayangnya untuk inden online ini hanya berlaku untuk wilayah Jakarta dan beberapa wilayah di Jawa Barat, selain itu New Yamaha NMAX non ABS warna merah tidak tersedia dalam inden online ini. Selain warna dan desain yang sama dengan versi Yamaha NMAX ABS tentunya ada perbedaannya Bro & Sis. Walaupun gitu New Yamaha NMAX non ABS ini sudah dilengkapi rem cakram depan belakang. Untuk fitur speedometer, juga performa mesin sama dengan NMAX ABS yang berteknologi VVA (Variable Valves Actuation), untuk lebih jelasnya Bro & Sis bisa lihat spesifikasi New Yamaha NMAX non ABS di bawah ini :.
Oiya, mengenai harga NMAX non ABS dibandrol dengan harga 23,5 juta dan ini dia beberapa photo New Yamaha NMAX non ABS di sela-sela acara launching :. Last untuk lebih jelasnya mengenai detail fitur Yamaha NMAX simak juga Bro Sis artikel-artikel di bawah ini :. –Spesifikasi, harga, photo, dan detail fitur New Yamaha NMAX 150 Blue Core.
–Intip cara kerja radiator di Yamaha NMAX 150cc Blue Core. –Video detail VVA ( Variable Valve Actuation ) Yamaha NMAX 150 Blue Core. – Gimana kalau Yamaha NMAX ganti warna biru, ungu, hijau, kuning, magenta, orange?
Yamaha NMax Non-ABS Dominasi Penjualan
Yamaha menyediakan pilihan pada skutik debutannya tersebut dengan varian Anti-lock Braking System (ABS) dan non-ABS, dengan selisih harga mencapai Rp 3,9 juta, tentu membuat varian non-ABS yang lebih murah sehingga lebih laris di pasaran.
Setahun Bersama Yamaha NMax Non ABS, Apa Saja Masalahnya?
Kobayogas.Com – Hola lads, salam geber.. Yamaha NMax non ABS warna putih yang diberi nama Frozen ini sempat jadi motor “fitnahan” FB sebelah, katanya KBY sengaja dibeliin kompetitor buat dicari kelemahannya! Per akhir bulan Juli kemarin, Yamaha NMax non ABS putih ini sudah berusia setahun di tangan KBY, selama satu tahun digunakan meskipun bergantian dengan skutik Vario subsidi yang overpret alias New Honda PCX – sang NMax sudah hampir mencapai 5000 kilometer.. Soal jarak tempuh terjauh, si Frozen Nmax non ABS justru sudah lebih dulu mencapai Jonggol dan Puncak dibandingkan PCX si kompatriot yang masih berkutat di dalam kota terus 😀. So selama satu tahun sudah cukup untuk dapat memberikan review sisi positif dan negatif dari Yamaha NMax non ABS ini.. Apa saja kekurangan dan kelebihan serta masalah yang hadir dari Yamaha NMax selama dipegang oleh Kobayogas.com? Untuk suspensi yang keras dan rem kurang pakem lads bisa menemukan solusi versi blog motor kobayogas.com di bawah ini..
Kekurangannya memang kurang lebih masih sama seperti artikel lalu, cek link di bawah ini.. Hehehe.. Nah berikut ini adalah daftar kelebihan dari Yamaha NMax non ABS selama satu tahun digunakan..
Apakah KBY puas menggunakan Yamaha NMax non ABS warna putih ini? Dibandingkan kekurangannya, kelebihan Yamaha NMax masih jauh lebih banyak lads. Oia, memberikan opini positif untuk Yamaha NMax non ABS LED ini KBY gak dibayar sama Yamaha loh, soalnya kalau bahas positif merek H, langsung pada bilang terima amplop, giliran bahas keunggulan Y, langsung pada pura pura lupa huahahahaaa….
