Nmax Non Abs V1
Nmax Non Abs V1. "Motor bisa mati-mati sendiri kalau modul rusak, belum lagi rem juga jadi rawan bermasalah," buka Dustin, owner Garage +62 di daerah Srengseng, Jakarta Barat. Sebagai informasi, modul ABS Yamaha NMAX dengan kode part 2DP-85930-09 harganya mencapai Rp 5,95 juta.
Ubahannya tidak banyak, yang penting adalah beli ECU NMAX Non-ABS serta slang rem depan belakang," lanjutnya. Coba kita rinci total biayanya harga ECU NMAX Non-ABS dengan kode part 2DP-H591A-10 harganya Rp 701 ribu.
Nah kalau ditotal ternyata hanya keluar uang Rp 1,6 jutaan saja dan jauh lebih hemat dari beli modul ABS baru. "Saya juga kasih garansi kalau ubahanya tidak bakal bikin error," tutup Dustin yang bisa dikontak di nomor +6289-9978-0862.
Nah jika kalian mengalami modul ABS error di Yamaha NMAX, cara murah ini bisa jadi salah satu opsi.
Versi Non ABS Juga Kena, Ciri Rotor Sensor NMAX, Lexi, Aerox dan XMAX Bermasalah
/photo/2019/11/18/457720650.jpg)
Otomotifnet.com - MAXI Yamaha seperti NMAX, Lexi, Aerox dan XMAX dilengkapi rotor sensor di bagian roda depan. Menurut Dody Irawan dari D-Garage Tj Priok, Jakarta Utara, masalah rotor ini bisa terdeteksi dengan beberapa ciri khas.
"Pertama biasanya ada ciri, indikator Traction Control (TC) atau ABS yang menyala terus," ungkapnya. "Bisa angkanya berjalan lambat meskipun motor sudah dipacu dengan cukup kencang," ujarnya lagi. "Lalu ada juga muncul kode 42, tandanya area speed sensor memang bermasalah," tambahnya lagi.
Jadi jika skutik Yamaha kalian mengalami salah satu ciri di atas, kemungkinan besar karena sensor rotor bermasalah. Segera bawa ke bengkel terdekat, sebab rotor sensor bermasalah masih bisa diperbaiki tanpa perlu ganti.
Baca Juga: Buat Pemilik NMAX, Ini Pertanda Sensor Dekat Disc Brake Ada Masalah.
Cara Menghilangkan Kode Error 42 di Yamaha NMAX, Lakukan Hal Mudah Ini
Memasuki umur 4 tahun pemakaian, Yamaha NMAX milik Riko mengalami munculnya kode Error 42 di panel indikator. Error 42 sendiri menandakan adanya masalah atau sesuatu yang tidak normal pada bagian speed sensor.
Dari pengalaman Riko, terkadang munculnya kode Error 42 itu karena hal yang sepele. Setelah dicek, ternyata rotor speed sensor yang terikat ke roda agak bengkok dan kotor. Baca Juga: Segini Biaya Jasa Reset ECU Yamaha NMAX Bekas di Bengkel Resmi.
Bagian CVT Yamaha NMAX Terbaru 2020 Berbeda dari NMAX Lama, Ternyata Cuma Satu Komponen yang Sama
/photo/2019/12/02/1428706865.jpeg)
MOTOR Plus-online.com - Yamaha NMAX terbaru resmi diluncurkan beberapa waktu lalu di daerah Kelapa Gading, Jakarta. Baca Juga: Kagetnya Bisa Sampai Seminggu, Vespa Bekas Ini Dijual Harganya Setara 16 Yamaha NMAX ABS. Dari situ kita bisa melihat langsung setiap detail komponen yang digunakan di mesin All New NMAX 155.
Bagian CVT yang langsung menjadi perhatianuntuk membandingkannya dengan NMAX lama. Maklum, bagian CVT yang paling sering dioprek oleh bikers untuk memaksimalkan performa motor.
