Nmax Abs Problem

• Diterbitkan : 23 Dec 2023

Nmax Abs Problem. Padahal indikator berlogo ABS pada skuter matik berbodi bongsor ini, normalnya tidak menyala saat motor sudah berjalan sekitar 10 kilometer per jam. Zenal, Kepala Mekanik dari bengkel spesialis motor matic Rafi Matic (RFM) di Depok mengatakan, masalah rem ABS pada Yamaha NMAX 155 biasanya terjadi ketika usia motor sudah sekitar lima tahunan.

Tapi kalau yang kena itu modulnya, sebaiknya langsung diganti," ujarnya kepada GridOto.com, Sabtu (21/10/2022). Menurut Zenal, perbaikan kabel pada masalah tersebut membutuhkan biaya Rp 50 ribuan di bengkel RFM. Baca Juga: Seken Keren - Yamaha NMAX 155 Tahun 2015-2020, Skutik Gambot Fenomenal di Masanya, Kini Harganya Mulai Rp 15 Jutaan. Sementara, untuk biaya ganti modul ABS Yamaha NMAX 155 dinilai tidak sedikit bahkan relatif menguras kantung.

"Harga modul ABS orisinal Yamaha NMAX 155 ini sekitar Rp 6 jutaan," kata Zenal. "Gejala ini cuma sepersekian detik, nanti ketika logo ABS-nya mati jadi normal lagi," jelasnya saat ditemui GridOto.com di bengkelnya yang bermarkas di Jalan Bulak Ringin Raya, No.88a, Cibubur beberapa waktu lalu.

Yoga mengungkapkan, penyebab modul ABS bermasalah yakni karena kotor atau terkena rembesan minyak rem sehingga menjadi error.

Ini Gejala yang Muncul Saat Modul ABS di Yamaha NMAX Rusak!

Seiring umur pemakaian, kerusakan ABS pada Yamaha NMAX bisa menyerang modulnya. Padahal, normalnya logo ABS di Yamaha NMAX akan mati ketika motor sudah berjalan sekitar 10 km/jam.

(Baca Juga: Bisa Diatur Kekerasannya, Segini Harga Sok Belakang Yamaha NMAX 2020). "Biasanya lagi jalan biasa, logo ABS di speedometer (panel instrumen) tiba-tiba muncul atau menyala," kata Yoga Ningrat, pemilik Yoga Motoshop (YMS) bengkel yang sering menangani Maxi Yamaha kepada GridOto.com. "Tapi cuma sepersekian detik, nanti ketika logo ABS-nya mati jadi normal lagi," jelas Yoga, saat ditemui di Jalan Bulak Ringin Raya, No.88a, Cibubur, Jakarta Timur.

Sugiarto Modul ABS yang rembes air bisa sampai gosong.