Modul Abs Nmax Error
Modul Abs Nmax Error. GridOto.com - Modul ABS Yamaha NMAX yang rusak bisa bikin pemiliknya keluar uang jutaan. Padahal penyebab modul ABS Yamaha NMAX yang rusak bisa diakibatkan oleh kebiasaan sepele.
Srengseng Raya, Jakarta Barat, salah satu kebiasaan sepele yang dimaksud adalah malas mengganti minyak rem. Baca Juga: Lebih Langka Dari Vespa, Harga Lambretta DL 150 Bekas Tembus Ratusan Juta. "Jadi banyak pengguna yang tidak terlalu peduli dengan kondisi minyak remnya, padahal ini bisa bikin modul ABS rusak," buka Dustin.
Padahal minyak rem yang kondisinya rusak bisa bikin karat di area modul ABS Yamaha NMAX. "Kerusakan paling sering di modul ABS itu karena karat akibat minyak rem yang sudah jelek atau bahkan tercampur air," tegas Dustin.
Baca Juga: Ini Efek Negatif Pakai Paking Head Silinder Tidak Asli di Motor, Kenali Cirinya.
Cuma Gara-gara Hal Sepele, Modul ABS Yamaha NMAX Bisa Rusak, Solusinya Cuma Ganti Baru
/photo/gridoto/2018/06/19/645180408.jpg)
MOTOR Plus-online.com - Pengguna Yamaha NMAX harus tahu nih, salah satu penyebab modul Anti-lock Braking System (ABS) bisa rusak. Penyebab kerusakan modul ABS yang dimaksud adalah akibat rembesan minyak rem.
Baca Juga: Geger Pemilik Yamaha NMAX Rame-rame Mengaku Tarikan Motornya Berat, Ternyata Solusinya Mudah Sekali. Isal/GridOto.com Modul ABS Yamaha NMAX error karena rembesan dari minyak rem dan cipratan air. "Ciri-cirinya logo ABS di panel indikator yang harusnya mati ketika motor digunakan, tiba-tiba hidup," jelas Yoga.
"Ketika logo ABS hidup tarikan atau tenaga mesin akan tiba-tiba terasa hilang, seperti korslet gitu," sambung dia.
Ciri-ciri Modul ABS Yamaha NMAX Mulai Rusak, Tonton Video Ini
Yamaha NMAX ABS generasi pertama sudah mulai banyak ditemukan masalah di sensor ABS-nya. Kerusakan modul ABS ini bisa bikin repot karena harga modulnya mencapai Rp 5,95 juta belum termasuk pemasangannya. "Kan repot kalau sampai rusak, selain itu kerusakan modul ABS bisa bikin banyak masalah," terang Dustin owner Garage +62 di daerah Srengseng, Jakarta Barat.
Ada beberapa masalah yang bisa muncul jika modul ABS di motor mulai bermasalah. "Errornya itu seperti motor baru jalan 30 km/Jam tapi angka di spidometer menunjukkan 120 km/jam pokoknya tidak sesuai," terangnya.
Satu Solusi Pencegah Modul ABS Yamaha Nmax dan Xmax Agar Tak Mudah Rusak
ARIPITSTOP.COM – Selama ini untuk para pengguna Nmax Old dan Xmax 250 tak sedikit yang mengeluhkan kalau Modul ABS mudah eror atau rusak, akibatnya tentu fitur ABS tidak bisa digunakan lagi meski sistem pengereman masih berjalan, akan tetapi kalau Modul ABS eror maka motor akan terlimit kecepatannya disekitar 60km/jam. Sebenarnya mudah merawat Modul ABS agar tidak cepat rusak, namun hal ini justru sering diabaikan. Ketika sebuah Modul ABS di motor Nmax rusak biasanya indikator ABS akan terus menyala dan diiringi dengan matinya indikator kecepatan alias hanya menunjukkan angka “0” meski motor sudah jalan.
Lalu apa yang harus dilakukan jika Modul ABS di motor Nmax sudah rusak?, ya pastinya harus ganti modul ABS, berapa harganya?, kode part Modul ABS nmax adalah 2DP-85930-09 dan untuk harga yang hampir Rp 6 jutaan maka tak pelak banyak pemilik Nmax yang keberatan membeli part ini yang akhirnya memilih opsi untuk merubah motornya menjadi Non ABS. Lalu gimana agar Modul ABS bisa awet?, mudah banget kok….
Jadi banyak pengguna yang tidak terlalu peduli dengan kondisi minyak remnya, padahal ini bisa bikin Modul ABS rusak. Kerusakan paling sering di Modul ABS itu karena karat akibat minyak rem yang sudah jelek atau bahkan tercampur air.
Solusi Murah Atasi Modul ABS Yamaha NMAX Rusak, Tonton Video Ini
Masalah modul ABS Yamaha NMAX yang rusak mulai banyak bermunculan ketika pemilik kurang memerhatikan kondisi pengeremannya. Sebab masalah modul ABS rusak ini bisa muncul karena kelalaian pemilik yang malas mengganti minyak rem. Ini Bahaya Pakai Kaliper Rem Palsu Untuk Harian di Motor. "Kebiasaan malas mengganti minyak rem inilah yang jadi penyebab munculnya masalah di modul ABS Yamaha NMAX," ungkap Dustin, owner Garage +62 di daerah Srengseng, Jakarta Barat.
Itu yang jadi salah satu penyebab utama modul ABS rusak," tambah Dustin. Uje Kerusakan PCB di modul ABS Yamaha NMAX akibat air dan minyak rem.
Dustin akhirnya memberikan solusi murah untuk mengatasi masalah rusaknya modul ABS di motor yang sudah berumur. Baca Juga: Ini Cara Gampang Mendeteksi Minyak Rem Motor yang Mulai Rusak.
Modul ABS Yamaha NMAX Jebol, Indikator Nyala Terus, Penyebabnya Sepele
/photo/2019/12/03/1720552279.jpg)
Kalau kena rembes dari minyak rem biasanya bikin kinerja modul ABS jadi eror. "Ciri-cirinya logo ABS di panel indikator yang harusnya mati ketika motor digunakan, tiba-tiba hidup," jelas Yoga. "Ketika logo ABS hidup tarikan atau tenaga mesin akan tiba-tiba terasa hilang, seperti korslet gitu," pungkas Yoga saat ditemui di jalan Bulak Ringin No.88A, Cibubur, Jakarta Timur ini.
Isal/GridOto.com Modul ABS Yamaha NMAX error karena rembesan dari minyak rem dan cipratan air. Kalau dibiarkan kena rembesan minyak rem, modul ABS bisa rusak. Pilihannya jika modul ABS rusak bisa ganti baru atau mematikanya. (Baca Juga: Modul ABS di Yamaha NMAX Rusak?
Yamaha NMAX Minta Ganti Modul ABS? Siapin Dana Rp 5 Jutaan, Ini Serius!
/photo/2020/01/13/2455404202.jpeg)
Otomotifnet.com - Modul ABS Yamaha NMAX rawan rusak terutama yang sudah berumur. Karena kerusakan sistem ABS enggak cuma pada rotor atau speed sensornya saja. Kerusakan sistem ABS pada Yamaha NMAX atau motor lainnya juga bisa menyerang pada modul ABS-nya. "Biasanya ini menyerang Yamaha NMAX ABS yang usianya sudah cukup berumur, misalnya 3 sampai 4 tahun," kata Yoga Ningrat, owner Yoga Motoshop (YMS) bengkel yang sering menangani Maxi Yamaha. (Baca Juga: Yamaha NMAX Berumur Waspada Modul ABS Soak, Gejala dan Penyebab Sepele). Sugiarto Modul ABS yang rembes air bisa sampai gosong.
Penyakit yang sering muncul yakni minyak rem rembes dan jika dibiarkan akan menjalar hingga modul ABS rusak. "Yang membuat modul ABS rusak atau error itu biasanya kena rembesan dari minyak rem," kata Yoga yang ngebengkel di jalan Bulak Ringin Raya No.88a, Cibubur, Jakarta Timur ini. Jika tak ada pilihan lain selain mengganti, siap-siap saja merasa keringat dingin saat mendengar harganya!
"Paling dicek dulu, kalau misalkan modul ABS-nya yang rusak ganti baru," kata Yoga.
ABS Yamaha NMax Bermasalah, Akhirnya Berubah Jadi Non ABS..
Kobayogas.Com – Hola lads, salam geber.. Cerita ini adalah hasil sharing dari pemakai Yamaha NMax ABS, ini adalah email keduanya setelah kami sepakat untuk mengangkatnya menjadi artikel.. Sang pengirim email, mang Aji Rahadian sepakat dan tidak keberatan sharingnya melalui email dijadikan artikel, bukan untuk sebagai bahan Black Campaign, tapi demi kebaikan peningkatan dari sisi teknis Yamaha sendiri.. Seperti apa cerita Yamaha NMax ABS berubah menjadi Non ABS? Sampai hari senin tgl 18 saya bawa lagi tuh si nmax ke dds.
sayangnyaaa baru jalan 3km dr dds abs nya udah error lg. Besoknya saya balik lg dan di cek lgi dah tuh nmax. Padahal yg saya tau nmax kalo ada kerusakan bisa ke cek di panel indikator. Dan karena motor nmax sya udah ganti klakson dan saklar sya pake pulsar ( biar gaya caritana mah hurung2 gmana gitu) pihak beres yamaha ga bisa ngajuin klaim. Ya jawaban SOP kepada konsumen lah yah intinya kalo klaim hrus motor perawan tingting.. Dan motor sya skarang jadi NMAX ex ABS.. mau bikin email ke contact center lg juga asa hoream kang kobay.
Aduh punten panjang lebar kang.. ini mah asli aya buktina bilih peryogi keaslian cerita hehehe..
Waspadai Modul ABS Rusak di Motor, Bisa Bikin Rem Blong, Ini Awal Masalahnya
/photo/2020/01/13/1968841271.jpeg)
Otomotifnet.com - Harus diwaspadai, kerusakan yang terjadi pada modul ABS di motor bisa bikin rem blong. Namun sebelum benar-benar rusak, modul ABS pada motor akan memunculkan beberapa tanda di motor. Contoh kalau di Yamaha NMAX itu lampu indikator ABS di panel instrumen akan mendadak nyala terus," buka Dustin owner Garage +62 di daerah Srengseng, Jakarta Barat. "Selain itu yang paling umum terjadi adalah pembacaan kecepatan motor atau speedometer jadi mati atau error," tambahnya. Baca Juga: Bleeding Rem Motor ABS Dengan Rem Biasa Berbeda, Harus Pakai Vakum Khusus. Jika pemilik membiarkan masalah tersebut ternyata kerusakan modul ABS bisa bikin rem jadi blong.
"Saya sendiri pernah dapat konsumen dimana ia mengeluhkan motor tidak bisa mengerem," beber Dustin. "Ketika tuas ditekan rasanya normal, namun motor tidak bisa berhenti seperti rem blong saja.
"Kalau ini ditekan seperti normal saja, tapi karena modulnya bermasalah maka motornya tidak mau berhenti," sambungnya. Baca Juga: Indikator ABS Di Dasbor Nyala?
