Lazada Otomotif Offer

Gambar Nmax Non Abs 2020

  • Diterbitkan : 10 Feb 2023

Gambar Nmax Non Abs 2020. berukuran besar ini memang sedang menjadi primadona. Motor merupakan alat transportasi yang hampir dimiliki oleh keluarga di Indonesia. Nah,. ini menjadi pilihan karena selain membantu mobilitas, juga memiliki tampilan stylish.

Perbedaan Yamaha Nmax 2020 Tipe ABS dan Non ABS

Gambar Nmax Non Abs 2020. Perbedaan Yamaha Nmax 2020 Tipe ABS dan Non ABS

Ya, seperti tahun 2015 silam, pabrikan Yamaha (PT YIMM) yang resmi meluncurkan Yamaha All New Nmax 155 di 2 Desember 2019 juga memasarkan dalam2 tipe teman teman yaitu ABS/Connected dan non ABS atau varian standarnya. Ya, nyatanya memang gitu kok, desain dan spek sama saja. All New Yamaha Nmax ABS sudah dilengkapi kunci Keyless (Smart Entrr) yang artinya kita tidak perlu repot repot memasukan anak kunci pada lubangnya dan mencabutnya kembali.

Cukup tekan On pada remote dan kantongi saja maka kita sudah bisa mengopersikannya dengan cara memutar knob seperti di Yamaha Lexi misalnya. Ya tahu sendiri kan, ada ABS aja bedanya lumayan apalagi ditambah Keyless. Teknologi Comunication Control Unit (CCU) adalah fitur canggih di Yamaha All New Nmax. Sesuai namanya, fitur ini berfungsi untuk mencegah roda belakang kehilangan traksi/ selip disegala situasi permukaan jalan pada saat kita ngebejek gas (Akselerasi). Maka secara otomatis harga jual dari Yamaha kepada konsumen juga berbeda. Sekedar informasi, Yamaha bilang harganya akan berada dikisaran Rp 30 jutaan (bisa jadi non ABS, karena old Yamaha Nmax ABS saja sudah diangka Rp 31 jutaan.

Yamaha NMAX non ABS . . . Versi Produksi Massalnya, Berikut bedanya Secara Kasat Mata Dengan Versi ABS

Gambar Nmax Non Abs 2020. Yamaha NMAX non ABS . . . Versi Produksi Massalnya, Berikut bedanya Secara Kasat Mata Dengan Versi ABS

Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.

Harga Motor NMAX 2023, Spesifikasi ABS dan Non-ABS

Gambar Nmax Non Abs 2020. Harga Motor NMAX 2023, Spesifikasi ABS dan Non-ABS

Untuk berkendara di malam hari telah tersedia lampu depan LED yang akan memaksimalkan pencahayaan menjadi lebih terang dan lampunya semakin awet. Terlebih motor ini telah dilengkapi teknologi VVA yang menjaga tenaga dan torsi maksimum pada setiap putaran mesin. Selain itu, tersedia pula sistem pendingin Liquid Cooled yang akan menstabilkan suhu mesin ketika diajak berlari pada kecepatan tinggi.

Kelebihan Yamaha NMAX lainnya adalah memiliki velg dan ban tubeless tapak lebar yang membuat motor lebih stabil saat bermanuver. Daya tarik Yamaha NMAX semakin bertambah dengan hadirnya speedometer full digital yang memiliki desain modern dan informatif. Sayangnya Yamaha tidak menyediakan varian movistar yang dibalut livery MotoGP milik motor Valentino Rossi dan Maverick Vinales.

Selain All New NMAX Tipe ABS dan Non-ABS, Yamaha Masih Simpan Tipe Lain yang Lebih Murah?

Gambar Nmax Non Abs 2020. Selain All New NMAX Tipe ABS dan Non-ABS, Yamaha Masih Simpan Tipe Lain yang Lebih Murah?

Misalnya pada NMAX non-ABS absen perangkat Y-Connect, kunci kontak masih konvensional, juga tanpa dibekali traction control. Kemungkinan besar langkah itu dilakukan YIMM untuk memangkas harga NMAX non ABS agar bisa jadi lebih murah. (Baca Juga: Pakai Piston Baru, Kompresi Mesin Yamaha All New NMAX 155 Naik Jadi Segini).

Ternyata setelah NMAX resmi dirilis, desainnya memang cocok dengan paten desain tersebut. Namun jika dilihat lagi secara jeli, maka akan ditemukan kalau gambar NMAX di paten desain terlihat tanpa dibekali sokbreker belakang dengan subtank.

Harga Yamaha NMax Baru 2020, Skema Kredit dan Cicilan

Gambar Nmax Non Abs 2020. Harga Yamaha NMax Baru 2020, Skema Kredit dan Cicilan

Skema ini berlaku untuk pembeliam NMax 2020 tipe standar secara kredit dengan tenor selama 35 bulan. Nah, pembayaran cicilan pertama sudah bisa dilakukan sejak motor tiba dari diler ke rumah.

Dari sisi performa, suspensi model ini sangat bagus untuk kenyamanan dan kestabilan sepeda motor saat dipacu di berbagai kondisi jalan. Adanya Traction Control System (khusus tipe ABS) pada Yamaha NMAX 2020 membuatnya dapat meminimalisir resiko ban belakang selip saat motor berakselerasi disegala permukaan jalan. Rem ABS Dual Channel di NMax juga membuat kontrol pengereman jadi stabil dan optimal.

New NMAX Connected Non ABS Meluncur. Siapa yang Ngenes?

Gambar Nmax Non Abs 2020. New NMAX Connected Non ABS Meluncur. Siapa yang Ngenes?

MOTOMAZINE.COM – Masih sangat segar, Yamaha kembai hadirkan update produk skutik nya dengan merilis varian terbaru dari NMAX Connected. Sejak diluncrukan kemari banyak komentator IG @motomazineblog yang langsung tepok jidat dengan keputusan Yamaha menghadirkan NMAX versi tengah ini. Sebab dengan sesilish harga yang tak begitu tinggi, ternyata NMAX Connected Non-ABS ini justru lebih gurih.

Jadi dengan selisih sejutaan saja kita dipisahkan oleh dua fitur canggih yakni kunci keyless dan motor yang terhubung smartphone. Apalagi hadirnya si New NMAX warna Prestige Silver yang nyata bikin mata auto melek begitu memandangnya.

Yamaha Nmax 2023 Harga OTR, Promo Februari, Spesifikasi & Review

Gambar Nmax Non Abs 2020. Yamaha Nmax 2023 Harga OTR, Promo Februari, Spesifikasi & Review

Sedangkan tipe tengah, meski tak punya warna putih, ia tersedia dalam opsi prestige silver. Begitu pula dengan reposisi sein jadi lebih ke bawah, mirip kakak besarnya, XMax dan TMax DX. Paduan stoplamp dan sein NMax baru ciamik, diselaraskan spatbor sporty layaknya motor sport. Ditambah lagi, fitur ISS (Idling Stop System) untuk mengoptimalkan penggunaan bahan bakar (efisiensi) dengan menyala-matikan mesin secara otomatis.

CCU, dapat memberikan informasi semacam lokasi parkir terakhir, status bahan bakar, pengingat waktu pergantian oli mesin dan aki, serta pemberitahuan ketika motor mengalami malfungsi. Semua dapat dilihat di smartphone melalui aplikasi yang harus diunduh terlebih dahulu oleh pemilik motor.

Kerennya, sistem ini menjaga deselerasi aman tanpa khawatir cakram pada roda depan maupun belakang terkunci saat tuas rem ditarik keras.