Difference Between Nmax Abs And Nmax Non Abs

• Diterbitkan : 15 Mar 2022

Difference Between Nmax Abs And Nmax Non Abs. "Motor bisa mati-mati sendiri kalau modul rusak, belum lagi rem juga jadi rawan bermasalah," buka Dustin, owner Garage +62 di daerah Srengseng, Jakarta Barat. Sebagai informasi, modul ABS Yamaha NMAX dengan kode part 2DP-85930-09 harganya mencapai Rp 5,95 juta. Ubahannya tidak banyak, yang penting adalah beli ECU NMAX Non-ABS serta slang rem depan belakang," lanjutnya.

Coba kita rinci total biayanya harga ECU NMAX Non-ABS dengan kode part 2DP-H591A-10 harganya Rp 701 ribu. Nah kalau ditotal ternyata hanya keluar uang Rp 1,6 jutaan saja dan jauh lebih hemat dari beli modul ABS baru.

"Saya juga kasih garansi kalau ubahanya tidak bakal bikin error," tutup Dustin yang bisa dikontak di nomor +6289-9978-0862. Nah jika kalian mengalami modul ABS error di Yamaha NMAX, cara murah ini bisa jadi salah satu opsi.

Segini Biaya Bikin Yamaha NMAX ABS Jadi Non-ABS, Simak Detail Ubahannya

Otomotifnet.com - Buat yang mau bikin rem Yamaha NMAX ABS jadi non-ABS segini biayanya. Karena dalam beberapa kasus, seiring pemakaian dan kurangnya perawatan, modul ABS Yamaha NMAX ini rusak dan bikin error baik di sistem kelistrikan maupun pengereman. "Motor bisa mati-mati sendiri kalau modul rusak, belum lagi rem juga jadi rawan bermasalah," buka Dustin, owner Garage +62 di daerah Srengseng, Jakarta Barat. Baca Juga: Fitur ABS di Motor Enggak Bikin Rem Jadi Lebih Pakem, Ini Fungsi Utamanya. Farhan Proses pengecekan ECU Yamaha NMAX menggunakan sambungan khusus. Sebagai informasi, modul ABS Yamaha NMAX dengan kode part 2DP-85930-09 harganya mencapai Rp 5,95 juta.

Ubahannya tidak banyak, yang penting adalah beli ECU NMAX Non-ABS serta slang rem depan belakang," lanjutnya. "Kalau dari kami nanti ada ubahan jalur kabel, karena jalurnya beda antara ABS dan non-ABS, tapi tidak perlu ganti kabel body baru," tegas Dustin.

Coba kita rinci total biayanya harga ECU NMAX Non-ABS dengan kode part 2DP-H591A-10 harganya Rp 701 ribu. Baca Juga: Waspadai Modul ABS Rusak di Motor, Bisa Bikin Rem Blong, Ini Awal Masalahnya.

Selain Yamaha All New NMAX ABS dan Non ABS, Ternyata Ada Tipe Lain Yang Lebih Murah Lagi?

MOTOR Plus-online.com - Yamaha All New NMAX baru saja meluncur. Perbedaan antara kedua tipe lumayan banyak. Pada NMAX non ABS absen perangkat Y-Connect, kunci kontak masih konvensional, juga tanpa dibekali traction control.

Baca Juga: Ini Foto-foto Detail Honda PCX 150 yang Tampilannya Berubah, Biar Enggak Kalah Sama All New Yamaha NMAX. Baca Juga: Tenaga Yamaha All New NMAX Lebih Nendang, Benarkah Karena Sehernya Sama dengan Yamaha R15? Kemungkinan besar langkah itu dilakukan YIMM untuk memangkas harga All New NMAX non ABS agar bisa lebih murah. Jika NMAX 2020 non ABS sebagai tipe terendah, mungkinkah masih ada satu varian lagi di bawah non ABS?

Sebab sebelum NMAX baru ini dirilis, sempat muncul paten desain dari pesaing Honda PCX 150 yang beredar di dunia maya.

Apa Sih, Kelebihan dan Kekurangan Motor dengan Rem ABS?

Liputan6.com, Depok - Rem ABS atau antilock brake system adalah fitur yang terbilang baru di Indonesia, terutama jika dibandingkan dengan Eropa. Fitur ini baru ada di beberapa motor saja, salah satunya adalah Yamaha NMax.

Fitur ini sangat berguna, misalnya, di jalanan basah atau pasir. "Bagus untuk pengguna sepeda motor di medan berpasir atau hujan," ujar Zainul Furqon, pemilik bengkel Banewmas yang terletak di Depok, Jawa Barat, kepada Liputan6.com, beberapa hari yang lalu. Terlihat rem ABS justru bisa menghentikan motor tanpa slip.

Sementara rem non-ABS, jika handle ditekan habis, maka roda akan berhenti, padahal sepeda motor masih melaju. "Kalau dipakai untuk pengereman jarak dekat, itu kadang kejadian tabrakan," terang Inul.

Ia menceritakan pengamanannya menggunakan rem ABS di salah satu forum internet. Dalam tiga keadaan ini rem ABS tidak berkerja optimal.".

10 Perbedaan Nmax ABS dan Non ABS 2022 Terlengkap

Dan dari sekian banyaknya produk yang sudah berhasil mereka pasarkan, Yamaha Nmax adalah salah satunya. Meski begitu kualitas yang di berikan tetaplan serupa karena Yamaha membuatnya dalam satu konsep.

ABS (Anti-Lock Brake System) sendiri merupakan salah satu sistem pengerman yang mana akan mampu memberikan kesetabilan saat kalian melakukan pengereman secara mendadak. Meski hal yang satu ini tidaklah terlalu menonjol, akan tetapi jika di perhatikan lebih detail kalian akan bisa menemukan beberapa perbedaan Nmax ABS dan Non ABS yang mungkin jelas terlihat.

Meski sama-sama menggunakan teknologi mesin Bluecore dengan kapasitas 155cc yang membawa silinder tunggal berpendingin cairan, namun ternyata performa yang ditawarkan sedikit berbeda antara Yamaha Nmax ABS dan Yamaha Nmax Non ABS. Dengan berbekal mesin tersebut, salah satu motor maxi Yamaha terbaik ini diklaim mampu menghadirkan power yang cukup besar yakni mampu menghadirkan power sebesar 11,1 kW pada 8.000 rpm dan torsi puncak mencapai 14.4 Nm pada 6.000 rpm.

Dengan mahalnya harga motor Yamaha Nmax baik ABS ataupun Non ABS, kedua tipe tersebut sudah sama-sama dilengkapi dengan adanya sistem bahan bakar Fuel Injection yang otomatis akan mampu membuat penggunaan bahan bakar jauh lebih irit. Hal ini tentu saja tak terlapas dari fungsi utama sistem ABS sendiri yang bisa dikatakan sangatlah penting keberadannya. Adapun berat atau bobot Yamaha Nmax ABS yang kita tahu yakni sekitar 127 kg.

Bakar Injeksi Injeksi Transmisi V-belt Automatic V-belt Automatic Rangka Underbone Underbone Pengereman Single Disc Brake (ABS) Single Disc Brake Pengapian TCI TCI Busi NGK / CPR8EA – 9 NGK / CPR8EA – 9 Harga Rp 30.650.000 Rp 27.900.000.

Harga Yamaha Nmax Terbaru Nmax ABS Dan Non ABS

Tak hanya keren saja, akan tetapi harga Yamaha Nmax terbaru saat ini pun sangat bersaing. Namun memiliki kekurangan sistem ABS yang penting untuk kebutuhan pengendara melakukan pengendalian saat mengerem mendadak.

Akan tetapi, ada beberapa hal lain yang menjadi pembeda antara kedua jenis motor Yamaha Nmax tersebut. Meski memang hanya terletak pada keterangan ABS sistem saja, ternyata bodi aksesoris yang dimiliki keduanya memiliki sedikit perbedaan. Seperti yang telahbdijabarkan diatas, perbedaan signifikan kedua jenis motor Nmax ini terletak pada sistem pengeremannya.

Karena jika keberadaan sistem ABS telah hilang, maka beberapa program penunjang lain pun ikut menghilang. Akan tegai agar terlihat lebih signifikan, pembanding spesifikasi kedua jenis ini bisa disimak pada penjelasan berikut:. Bahkan hanya karena kepopulerannya di dunia saja, Yamaha telah memiliki nilai lebih dihati penggemar otomotif.

Semoga artikel ini dapat memberikan informasi lebih ketika hendak meminang salah satu motor Nmax idaman. Semoga penjelasan yang diberikan oleh artikel ini dalam bahasan perbedaan jenis Nmax ABS dan non ABS beserta harga Yamaha Nmax terbaru ini memberikan manfaat, Dan mampu membandingkan beberapa spesifikasi dengan teliti agar mendaptakan hasil yang sesuai dengan keinginan hati.

Ini Bedanya Yamaha NMAX ABS dan NMAX non ABS

Suara.com - NMAX non ABS baru saja diluncurkan, Senin (22/6/2015) hari ini di Pekan Raya Jakarta. "Perbedaan mencoloknya adalah penggunaan ABS," katanya di Jakarta, Senin (22/6). Karena tidak memiliki sistem ABS, penyesuaian juga dilakukan pada hidrolik dengan sensor kecepatan.

"Perbedaan kedua yakni speedometer karena tidak ada indikator ABS," katanya. Perbedaan ketiga adalah Electronic Control Unit (ECU) atau kepala sistem komputer kendaraan. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), memperkenalkan varian terbaru skuter matik premiumnya, NMAX. Adapun versi ABS sudah diluncurkan pada Februari 2015 lalu di Tanah Air. Yamaha mengatakan varian NMAX diluncurkan agar skuter matik premium itu bisa menjangkau pasar lebih luas. Karena tak dilengkapi sistem ABS, varian baru ini memang lebih murah, yakni dibanderol dengan harga Rp23,5 juta.

Versi ABS kini dijual dengan harga 27,5 juta on the road Jakarta.