Lazada Otomotif Offer

Cara Pasang Modul Abs Nmax

  • Diterbitkan : 07 Mar 2022

Cara Pasang Modul Abs Nmax. MOTOR Plus-online.com - Biar enggak harus keluar duit banyak buat memperbaiki modul ABS (Anti-lock Braking System) yang rusak karena kemasukan air, ternyata ada cara mencegahnya lho. Walaupun peranti elektronik di motor sudah didesain untuk tahan air, tapi cukup banyak kasus air masuk dan merusak komponen.

Di antaranya yang masih suka kemasukan air adalah modul rem ABS. Lalu bagaimana cara mencegah air masuk ke dalam modul ABS? Baca Juga : Video Detik-detik Yamaha NMAX Nyemplung ke Laut, Lampu Depan Masih Menyala. Baca Juga : Ngeri, Ini Penyebab Yamaha NMAX Nyelonong ke Laut, Korban Perempuan Nyaris Tenggelam. “Solusinya kita lakukan pengecoran ulang modulnya dengan silicon rubber. Enggak cuma untuk yang sudah mengalami masalah, cara ini juga berlaku buat pemilik motor yang modul rem ABS nya masih normal.

Nah buat yang sudah mengalami kerusakan dan ganti modul ABS baru, proses cor ulang tersebut juga direkomendasikan oleh Sugiarto.

Solusi Murah Atasi Modul ABS Yamaha NMAX Rusak, Tonton Video Ini

Cara Pasang Modul Abs Nmax. Solusi Murah Atasi Modul ABS Yamaha NMAX Rusak, Tonton Video Ini

Masalah modul ABS Yamaha NMAX yang rusak mulai banyak bermunculan ketika pemilik kurang memerhatikan kondisi pengeremannya. Jarang terjadi di motor yang berusia muda, kerusakan modul ABS ini umumnya terjadi di motor yang masa pakai dan umurnya sudah tinggi.

Sebab masalah modul ABS rusak ini bisa muncul karena kelalaian pemilik yang malas mengganti minyak rem. Ini Bahaya Pakai Kaliper Rem Palsu Untuk Harian di Motor. "Kebiasaan malas mengganti minyak rem inilah yang jadi penyebab munculnya masalah di modul ABS Yamaha NMAX," ungkap Dustin, owner Garage +62 di daerah Srengseng, Jakarta Barat. Itu yang jadi salah satu penyebab utama modul ABS rusak," tambah Dustin.

Uje Kerusakan PCB di modul ABS Yamaha NMAX akibat air dan minyak rem. Dustin akhirnya memberikan solusi murah untuk mengatasi masalah rusaknya modul ABS di motor yang sudah berumur.

Baca Juga: Ini Cara Gampang Mendeteksi Minyak Rem Motor yang Mulai Rusak.

Solusi Murah Ganti Modul Abs Nmax Old Pakai Kode Part B6h harga 950 Ribu

Cara Pasang Modul Abs Nmax. Solusi Murah Ganti Modul Abs Nmax Old Pakai Kode Part B6h harga 950 Ribu

Ardhie VanNoob ulasan di OL nya diupdate ajah om bagus/ jeleknya agar membantu temen2 yg lagi cari2…🙏🏼 – Khoirul. Slamet Romadhon biasa kode 42 muncul🤣🤣di ikuti motoran dalam modul bunyi terus biarpun kontak off – Ardhie.

Feri Roisul Falah iya serius lah om,,,makanya punya saya juga udah ganti – Ardhie. Punya saya juga udah rusak om, nmax 2015 km 25rb, abs depan mati tapi yg belakang idup, kalo di bengkel resmi tawar modul and nya 5jt tak suruh pasang modul abs dari olshop kok g mau ya – Yoga. NMax ABS 2015, boleh sharing Om mesti gmn?udh 2 tahun saya diemin cuma risih jg ya. Udah kebakar dibagian modul ABS nya om makanya kode 42 muncul sama check engine nyala,,,sama ane jg pernah ngalamin hal itu jg om,trpaksa ganti modul sekarang dah normal kembali – Ardhi.

Sistem ABS di Motor Bermasalah? Bisa Diservis, Segini Ongkosnya

Cara Pasang Modul Abs Nmax. Sistem ABS di Motor Bermasalah? Bisa Diservis, Segini Ongkosnya

GridOto.com - Bagi kalian yang mengalami masalahan pada sistem ABS di motor, masih bisa diservis dan segini ongkosnya. Namun kita perlu lihat dulu komponen modulnya karena tidak selalu bisa diservis," ungkap Sugiarto, pemilik Angkasa Jaya Motor, Kemayoran, Jakarta Pusat kepada Gridoto.com.

Terjadinya kerusakan pada rem ABS umumnya disebabkan oleh masuknya air ke dalam modul melalui kabel soket. Proses perbaikannya sendiri perlu melepas modul ABS terlebih dahulu dari motor sebelum dilakukan pembongkaran untuk diperiksa.

Istimewa Bagian dalam modul ABS tampak basah akibat masuk air. “Untuk saat ini kita sudah tes di Yamaha NMAX ABS dan sukses, jadi seharusnya berlaku juga untuk motor lainnya,” yakinnya.

Karena jika tingkat korosi atau karat yang menyerang papan PCB modul ABS nya sudah parah, maka hasilnya tidak bisa diperbaiki. (Baca Juga : Setiap Digunakan 150 Jam, Motor Tipe Ini Wajib Ganti Piston Set).

Cara Merubah Nmax ABS Menjadi Nmax Non ABS Karena Modul ABS Rusak

Cara Pasang Modul Abs Nmax. Cara Merubah Nmax ABS Menjadi Nmax Non ABS Karena Modul ABS Rusak

Yap, ketika sebuah Modul ABS di motor Nmax rusak biasanya indikator ABS akan terus menyala dan diiringi dengan matinya indikator kecepatan alias hanya menunjukkan angka “0” meski motor sudah jalan. Lalu part apa saja yang diperlukan untuk merubah menjadi Non ABS?.

Yap, opsi pertama paling hemat adalah cukup mengganti ECU Nmax Non ABS, akan tetapi opsi ini harus pilih bengkel yang benar2 bisa mengerjakan dengan teliti karena butuh pengetahuan tentang kelistrikan yang cukup mumpuni. Hanya bermodalkan ECU Nmax Non ABS dengan kode part 2DP-H591A-10 harganya Rp 701.000.

Kemudian untuk selang rem dan modul ABS tidak usah dirubah, namanya juga opsi super hemat. Taruh saja karena pengerjaan yang cukup rumit bisa memakan biaya 300ribuan.

Pilihan yang kedua adalah setengah hemat, kok bisa?, yap… selain penggantian ECU Non ABS yang disertai ngakalin kabel body menjadi Non ABS seperti cara super hemat diatas (jangan sampai salah pilih bengkel yak…). Kok cara sultan?, iya selain beli ECU, selang rem komplit juga disertai dengan mengganti kabel body yang Non ABS.

Ketimbang Diperbaiki, Sistem ABS Rusak di Yamaha NMAX Bisa Dinonaktifkan

Cara Pasang Modul Abs Nmax. Ketimbang Diperbaiki, Sistem ABS Rusak di Yamaha NMAX Bisa Dinonaktifkan

Otomotifnet.com - Perlu biaya tak sedikit jika sistem Anti Lock Braking System (ABS) Yamaha NMAX rusak. Solusi murahnya, sistem ABS Yamaha NMAX yang rusak tadi bisa dinonaktifkan.

Namun untuk menonaktifkan sistem ABS Yamaha NMAX ini perlu beberapa ubahan. Baca Juga: Bermanfaat Tapi Bikin Pusing, Modul ABS Motor Bermasalah Karena Tiga Sebab.

Sementara pembaca kecepatan Yamaha non-ABS berada di ECU. Sehingga kalau menonaktifkan ABS enggak sekalian ganti ECU Yamaha NMAX non-ABS, speedometer hanya ada di posisi 0 km/jam. "Untuk modul ABS-nya tetap dipasang, tapi kerja elektrik dan mekanisnya dimatikan," papar Mardi. "Jika ada dana lebih, selang rem bisa diganti lebih panjang, tapi kalau dana terbatas bisa pakai selang rem bawaan saja," tambah mekanik yang bengkelnya di Jalan Raya Mustikasari, Bantar Gerbang, Bekasi, Jawa Barat ini.

Karena Hal Ini, Indikator Kecepatan Yamaha NMAX Bisa Tidak Berfungsi

Cara Pasang Modul Abs Nmax. Karena Hal Ini, Indikator Kecepatan Yamaha NMAX Bisa Tidak Berfungsi

“Kalau dua tanda tersebut sudah muncul, kerusakan bukan pada panel indikator melainkan berasal dari modul ABS,” ujar Sugiarto, pemilik Angkasa Jaya Motor, Kemayoran, Jakarta Pusat dikutip dari Gridoto.com. Baca Juga : Mudah Saja, Begini Cara Pasang Antigores Panel Indikator Motor. “Saat modul ABS diperiksa, ternyata ada air yang merembes masuk melalui soketnya.

Speedometer yang tidak jalan dan lampu ABS menyala menunjukkan bahwa terdapat gangguan pada sistemnya. Untuk penggantian modul ABS baru di bengkel resmi, biayanya cukup mahal yaitu sekitar Rp 5 juta. “Pada dasarnya selama belum rusak parah saat diperiksa, kami masih bisa perbaiki dengan biaya jauh lebih murah dibanding beli baru,” pungkas Sugiarto. Artikel ini sudah tayang sebelumnya di GridOto.com dengan judul Indikator Kecepatan Yamaha NMAX Rusak?

Motor Biasa Pasang Rem ABS, Kenali Dulu Cara Kerjanya!

Cara Pasang Modul Abs Nmax. Motor Biasa Pasang Rem ABS, Kenali Dulu Cara Kerjanya!

Otomotifnet.com – Sistem rem Antilock Braking System (ABS) menjadi fitur andalan yang ditawarkan para produsen motor. (BACA JUGA: Enggak Puas Sama Lampu Utama Yamaha NMAX, Rogoh Rp 600 Ribu Sorotan Lebih Luas). “Sistem ABS sendiri memerlukan program khusus dan terintegrasi dengan ECU atau otak pada motor.

Jadi tidak dimungkinkan dipasang terpisah,” ungkap Bernard Simanjuntak, dari Chassis System Control Division, PT Robert Bosch Indonesia (3/8). Selain menjadi kesatuan dengan fungsi lain di ECU motor, pemasangan komponen tersebut tidak bisa dilakukan sembarangan. (BACA JUGA: Saat Ditekan Melawan, Bukan Rusak, Tapi Itu Pertanda Sistem Rem ABS Sedang Bekerja).

Kenali Gejala Rem ABS Bermasalah, Pemilik Yamaha Nmax dan Honda PCX Wajib Tahu

Cara Pasang Modul Abs Nmax. Kenali Gejala Rem ABS Bermasalah, Pemilik Yamaha Nmax dan Honda PCX Wajib Tahu

Padahal fitur ini bisa mencegah terjadinya kecelakaan, akibat roda terkunci kala melakukan pengereman mendadak dengan sangat kuat. Pebengkel yang piawai menangani skutik Maxi Yamaha tersebut menjelaskan, masalah mulai muncul saat usia motor mencapai lima sampai enam tahun.

Karena terlalu mahal, banyak konsumen yang akhirnya memilih untuk mengubahnya jadi non ABS," ujar pebengkel di wilayah Cibubur, Jakarta Timur itu. "Paling cek kondisi minyak rem saja, tak perlu setel-setel," sambung Ikim dari RI Matic Shop di Pondok Kopi, Jakarta Timur.

Jika Anda mulai berpikir memilih motor bermesin kecil dengan rem ABS, silahkan simak daftarnya di bawah ini.