Cara Merawat Nmax Abs
Cara Merawat Nmax Abs. MOTOR Plus-Online.com - Fitur keselamatan ABS (Anti-lock Braking System) makin banyak disematkan pada motor-motor. Untuk menjaga fitur agar tetap awet pemilik kendaraan wajib merawatnya.
“Sistem pengereman dengan teknologi ABS merupakan salah satu fitur yang penting dalam mendukung kesalamatan berkendara," kata Antonius Widiantoro, Manager Public Relation, YRA & Community, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg. Ini membuat motor pun akan lebih mudah untuk dikendalikan.
"Agar sistem pengereman ABS ini dapat berfungsi secara optimal, konsumen juga disarankan untuk rutin mengecek kondisi komponen rem ABS dan pendukug lainnya,” sambungnya. Baca Juga: Membahas Fitur Keselamatan All New Yamaha Nmax 155 Connected ABS yang Bikin Berkendara Semakin Maksimal di Segala Kondisi Jalan. Baca Juga: Perbedaan Yamaha R15 2021 India Dengan Indonesia, Pantas Disebut V4.
Cara dan Biaya Perawatan Rem ABS Yamaha NMax
Fitur ABS sendiri diklaim mampu meminimalisir kecelakaan yang diakibatkan dari ban yang terkunci saat melakukan. hard braking. atau pengereman secara tiba-tiba.
Salah satu motor yang sudah dilengkapi dengan fitur ini adalah. gambot besutan PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM),. .
Motor dengan Rem ABS Butuh Perhatian Khusus, Begini Cara Merawatnya
Liputan6.com, Jakarta - Beberapa model sepeda motor di Indonesia sudah dilengkapi dengan fitur Anti-lock Braking System (ABS). "Agar sistem pengereman ABS ini dapat berfungsi secara optimal, konsumen juga disarankan untuk rutin mengecek kondisi komponen rem ABS dan pendukug lainnya," buka Antonius Widiantoro, Manager Public Relation, YRA & Community, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing. Menurut Anton, ada beberapa komponen rem ABS yang perlu mendapat perhatian agar dapat berfungsi optimal.
Berikut adalah komponen rem ABS yang perlu dicek secara rutin oleh pemilik sepeda motor:. Pasalnya komponen inilah yang berfungsi menjepit piringan cakram (dengan bantuan kaliper) pada saat tuas rem ditekan oleh pengendara, ketika ingin mengurangi kecepatan.
Jangan Lakukan Ini Kalau Ingin Sistem Rem ABS di Motor Awet
GridOto.com – Diatur secara elektronik, menghindari beberapa hal ini bisa membuat sistem rem ABS (Anti-lock Braking System) di motor awet lama. Untuk meningkatkan kualitas berkendara dan keamanan bagi pengguna, saat ini pabrikan motor menawarkan tipe rem ABS pada produknya. Bagi kalian pengguna motor dengan rem ABS, berikut adalah tips yang bisa diikuti agar sistem rem ABS di motor lebih awet. “Buat yang senang bawa motornya ke tempat cuci steam, hindari semprotan air ke area modul ABS berada,” jawab Sugiarto, pemilik Angkasa Jaya Motor, Kemayoran, Jakarta Pusat kepada Gridoto.com. (Baca Juga : Unik, ini Alasan Tangki Bensin Kymco Like 150i Ada Di Bawah Dek). Istimewa Papan PCB di dalam modul ABS bisa korslet jika kemasukan air.
(Baca Juga : Siapkan Kunci Ini Jika Ingin Ganti Kampas Rem Depan Yamaha NMAX).
Cara Merawat Motor Bekas, Ini Penyakit Sok Belakang Yamaha NMAX, Simak Solusinya
Otoseken.id - Cara merawat motor bekas, ini dia penyakit sok belakang Yamaha NMAX. Gak usah panik, tengok solusinya nih.
Owner sekaligus mekanik bengkel spesialis sokbreker dan kaki-kaki motor Klinik Shock, mewanti adanya penyakit yang kerap menyerang sokbreker belakang NMAX old seiring pemakaian. "Beberapa kasus sokbreker belakang Yamaha NMAX sampai rembes itu karena as-nya baret," buka Eko Cahyono, Owner Klinik Shock kepada GridOto pada Senin lalu (28/03).
Menurut Eko, rembes pada sok belakang NMAX old umumnya disebabkan oleh as sokbreker yang baret bukan karena kerusakan pada sil. As sokbreker bisa baret biasanya akibat kotoran yang menempel pada as sokbreker dan tidak segera dibersihkan. Isal/GridOto.com As sokbreker belakang Yamaha NMAX yang baret. Apalagi, posisi sokbreker belakang di NMAX ini berdampingan dengan ban yang bikin kotoran gampang menempel. "Jika sokbreker belakang Yamaha NMAX sampai rembes atau bocor, harus ganti as sokbrekernya juga," yakin Eko saat ditemui di bengkel miliknya yang terletak di Jalan Rawa Jati No.8, Krukut, Limo, Depok, Jawa Barat. Baca Juga: Bengkel Spesialis Buka-bukaan, Ini Sil Sokbreker Yamaha NMAX Yang Awet.
Tips Beli Yamaha NMAX ABS Seken, Harus Jeli Sebelum Rugi Rp 5 Juta!
Otoseken.id - Awal-awal muncul di tahun 2015, hadir hanya dengan varian rem ABS (Anti-lock Braking System). Lalu Yamaha NMAX varian non ABS menyusul beberapa bulan setelahnya.
Mengingat usia NMAX ABS generasi awal sudah sekitar 5 tahun, maka komponen ABS-nya perlu dicermati nih, terlebih buat kalian yang mau beli NMAX ABS dalam kondisi seken. "Biasanya tahun-tahun 2015-2016 ABS mulai ada keluhan tuh, kita sudah sering menangangi konsumen NMAX ABS," buka Yoga Ningrat dari Yoga Motoshop. Baca Juga: Cara Mudah Mereset Indikator Oli Berkedip di Spidometer Yamaha NMAX. "Kalau saat dipakai jalan indikator ABS mati, itu normal," jelas pria yang spesialis garap Maxi Yamaha ini.
"Permasalahannya beragam, dari yang ringan sampai berat," ungkapnya lagi. Tapi jika sudah dibersihkan atau diganti masih bermasalah, terus rem kurang pakem, rem getar itu ada indikasi lebih berat.
Berikut Cara Merawat Sistem Pengereman ABS pada Sepeda Motor
Meski perannya sangat vital, cara merawat fitur ABS pada sepeda motor bisa dibilang cukup mudah dan enggak ribet sama sekali. Untuk sensor speed pembaca kecepatan roda pada sistem pengereman ABS biasanya posisinya berada di fork atau kaki-kaki depan. Adanya pasir atau kotoran berlebih di sekitaran sensor speed ABS berpotensi mengganggu pembacaan kecepatan dan kerja dari sistem pengereman ini. Maka dari itu kalian harus rajin-rajin membersihkan kotoran yang berada di sekitaran sensor speed ABS tersebut.
Untuk letak modul sistem rem ABS sendiri beragam, namun kebanyakan berada pada bagian bodi. Seperti contohnya, letak modul rem ABS pada Yamaha NMAX letaknya di bagian bodi depan. Namun dengan masuknya air memberikan potensi terjadinya karat yang mana berkemungkinan membuat kinerja sistem pengereman ABS tidak maksimal ataupun muncul notifikasi error pada instrument panel sepeda motor. Dengan melakukan servis rutin, maka mekanik akan selalu mengecek kondisi sistem pengereman ABS pada sepeda motor kalian.
Tujuh Cara Merawat Sepeda Motor Matic Yamaha
Demi menjaga performa dari engine matic injeksi dan agar tetap irit, seringkali kita mengabaikan beberapa tips perawatan yang sebenarnya penting untuk dilakukan. Berikut dijelaskan 7 hints merawat sepeda engine matic injeksi yang sering diabaikan para pencinta roda dua :. Expositions memanaskan mesin di pagi hari ataupun disaat engine baru akan digunakan dianggap perlu untuk dilakukan. Hal ini bertujuan agar compositions pembakaran di dalam mesin bisa sempurna sebelum digunakan.
Gantilah oli mesin engine matic injeksi anda secara rutin sesuai dengan buku manual. Jika kondisinya sudah tidak layak, segera ganti dengan yang baru dan asli. Engine matic menggunakan single shockbreaker yang perlu diperiksa kondisi olinya dan cara kerjanya. Catatan : Hindari memberikan beban berlebih pada engine yang akan mempengaruhi ketahanan dari shockbreaker dan agar tidak cepat bengkok.