All New Nmax 2020 Abs
All New Nmax 2020 Abs. Skutik bongsor ini menjadi trendsetter di kategorinya dan mengangkat lifestyle sepeda motor yang tidak lagi sekadar alat transportasi saja. Konsep ini diwujudkan melalui Teknologi Communication Control Unit (CCU) yang terkoneksi dengan aplikasi Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect) berbasis bluetooth.
Supaya tidak makin penasaran, yuk kita kupas lebih jauh seperti apa perubahan spesifikasi yang hadir pada Yamaha NMax 155 generasi kedua. Pasalnya, skutik ini sudah dilengkapi dengan Stop & Start System (SSS) yang berfungsi untuk menjaga konsumsi bahan bakar agar tetap efisien pada saat motor sedang berhenti.
Selain itu, skutik MAXI Yamaha ini juga telah memiliki lampu hazard yang berfungsi untuk memberi tanda dalam situasi darurat. Khusus pada tipe Connected/ABS version telah dilengkapi dengan sistem ABS (Anti-lock Braking System) dual channel membuat motor semakin stabil saat melakukan pengereman. Tipe ini juga telah didukung fitur Traction Control System (TCS) yang dirancang untuk mengurangi resiko ban belakang selip di segala situasi permukaan jalan pada saat akselerasi.
Perbedaan Yamaha Nmax 2020 Tipe ABS dan Non ABS
Ya, seperti tahun 2015 silam, pabrikan Yamaha (PT YIMM) yang resmi meluncurkan Yamaha All New Nmax 155 di 2 Desember 2019 juga memasarkan dalam2 tipe teman teman yaitu ABS/Connected dan non ABS atau varian standarnya. Cukup tekan On pada remote dan kantongi saja maka kita sudah bisa mengopersikannya dengan cara memutar knob seperti di Yamaha Lexi misalnya.
Ya tahu sendiri kan, ada ABS aja bedanya lumayan apalagi ditambah Keyless. Teknologi Comunication Control Unit (CCU) adalah fitur canggih di Yamaha All New Nmax.
Sesuai namanya, fitur ini berfungsi untuk mencegah roda belakang kehilangan traksi/ selip disegala situasi permukaan jalan pada saat kita ngebejek gas (Akselerasi). Maka secara otomatis harga jual dari Yamaha kepada konsumen juga berbeda.
Beda All New Yamaha Nmax 2020 Versi ABS dan Versi Standar
First Ride Yamaha E01: Motor Listrik Paling Enak, Tapi Sayang... Dinamakan All New Nmax , model ini ditawarkan dalam dua varian, versi ABS dan versi Standar. Apa saja persamaan dan perbedaan keduanya?Pertama dari segi mesin, All New Nmax ABS dan Standar sama-sama mengusung mesin Blue Core 155 cc, dengan fitur VVA (Variable Valve Actuation).
Selain itu, keduanya juga sudah mendapatkan fitur Stop & Start System dan Smart Motor Generator (SMG).Selanjutnya kita bahas perbedaan All New Nmax ABS dan All New Nmax Standar. Pada versi ABS, sudah dibekali fitur Traction Control System (TCS) dan Communication Control Unit (CCU).
Yamaha All New NMAX 155 Connected Meluncur, Nih Beda Dengan 2 Varian Lainnya
/photo/2020/11/21/1007288640.jpg)
Varian tersebut adalah All New NMAX 155 Connected, yang menyusul kehadiran versi Standar dan Connected/ABS. (Baca Juga: Kenapa Yamaha All New Aerox 155 Tidak Punya Traction Control Seperti NMAX?). Sebelum itu pemilik harus download dulu aplikasi Y-Connect, dan nantinya bisa memantau beragam kondisi motor seperti oli, odometer, lokasi parkir, kondisi aki, dan notifikasi pesan atau telfon masuk. (Baca Juga: Pasang Bracket Multifungsi Untuk All New Yamaha NMAX, Cuma Rp 100 Ribuan ).
Kemudian enggak ada fitur TCS (Traction Control System) yang fungsinya untuk mencegah roda belakang selip di jalanan basah dan licin, sementara varian Connected/ABS sudah pakai. Masih dari sektor mesin, ketiganya sudah pakai teknologi starter halus SMG (Smart Motor Generator). Terus sama-sama dibekali Power Socket untuk mengisi daya gadget kalian, seperti smartphone atau GPS. Nah sudah ada 3 varian All New NMAX 155 nih, kalian mau pilih yang mana?
Komparasi All New Nmax ABS Vs Nmax ABS Lama, Pilih Mana?
Sementara untuk kapasitas tangki BBM All New Nmax ABS jadi lebih besar, 7.1L dari sebelumnya yang hanya 6.6L. Pengguna motor bisa mengetahui notifikasi jika ada telpon dan pesan masuk ke smartphone ketika berkendara.
Dalam sistem tersebut dimunculkan rekomendasi jadwal perawatan motor, berikut dengan informasi waktu penggantian oli dan voltase aki. Akan tetapi sangat disayangkan, pilihan warnanya jadi lebih sedikit meski warna yang dihadirkan baru. Tapi perbedaan yang dihadirkan cukup mencolok boleh dibilang jauh lebih baik dari generasi sebelumnya, benar-benar sesuai dengan namanya All New.
Spesifikasi Lengkap Yamaha All New NMax 2020
Setelah penantian sekian lama akhirnya Yamaha meluncurkan generasi terbaru dari All New NMax 155 (2/12). Pada versi Connected/ABS, motor ini dapat terhubung ke smartphone melalui teknologi Comunication Control Unit (CCU) yang terkoneksi dengan aplikasi Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect) berbasis Bluetooth. Fitur tersebut juga memberikan beberapa keunggulan, antara lain pengguna dapat memantau lokasi parkir motor, notifikasi telepon dan pesan, kondisi oli dan aki, analisa konsumsi bahan bakar, serta mendeteksi masalah yang terjadi pada motor.
Motor ini dibekali mesin 155 cc dengan teknologi Blue Core dan VVA (Variable Valve Actuation). Selain itu, ada juga fitur SSS (Stop & Start System) dan SMG (Smart Motor Generator).
Menariknya lagi, All New NMax 155 ini juga sudah dilengkapi dengan fitur TCS (Traction Control System). Fitur TCS pada NMax ini menjadikannya matik kelas 150 cc pertama yang menggunakannya.
Namun, fitur TCS ini hanya tersedia di versi Connected/ABS saja. Baca Juga: Jadi World Premier, Kapan Kawasaki W175TR Bisa Dipesan?
Demi menambah keamanan, NMax versi Connected/ABS sudah dilengkapi dengan Smart Key System alias keyless.
Fitur TCS dan Dual Channel ABS Yamaha All New Nmax, Bikin Pede Akselerasi
Yamaha Indonesia sukses mempopulerkan segmen maxi skuter berkapasitas mesin kecil lewat Nmax. Meski bukan yang pertama di Indonesia,. berhasil mencuri perhatian karena harga jualnya yang terjangkau.
Sebelum Beli, Pahami Kelebihan dan Kekurangan All New Yamaha NMax 155 2020
Sebagai pesaing terberat Honda PCX, kini NMax terbaru ini punya tampilan yang lebih modern dari generasi sebelumnya. Pabrikan mengklaim kalau All New NMax adalah sepeda motor produksi dalam negeri pertama yang sudah mengusung fitur konektivitas.
Karena terdapat pemberitahuan terkait kondisi oli mesin dan voltase baterai (accu) serta memberikan rekomendasi untuk proses perawatan rutin. Agar tidak ketinggalan dengan pesaing terberatnya, kini All New Yamaha NMax sudah mengadopsi Keyless atau Smart Key System (khusus tipe Connected/ABS).
Apalagi Yamaha juga telah menerapkan teknologi VVA yang mampu membuat tenaga merata di semua putaran mesin. Fungsi TCS ini untuk meminimalisir risiko ban belakang selip saat motor berakselerasi di segala permukaan jalan. Tak ketinggalan pula rem cakram pada roda depan dan belakang yang disisipi dengan ABS Dual Channel untuk tipe tertinggi. Jika menilik kelebihan dan kekurangan All New Yamaha NMax yang sudah disebutkan di atas, pastinya setiap orang memiliki penilaian masing-masing terhadap skutik ini. Secara keseluruhan sepeda motor ini pun cukup sempurna hampir di semua sektor, sehingga membuat nyaman dan aman untuk dikendarai.
